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IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)俗稱(chēng)電力電子裝置的“CPU”,作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、電動(dòng)汽車(chē)與新能源裝備等領(lǐng)域應(yīng)用極廣。

?規(guī)模達(dá)60億美元的IGBT要用哪些陶瓷基板

圖源自英飛凌


1、IGBT市場(chǎng)規(guī)模


根據(jù)ASMC研究顯示,全球IGBT市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在2022年達(dá)到60億美元。IGBT在新能源汽車(chē)中的成本約占整車(chē)成本的7%-10%,是除電池以外成本第二高的元件,也是決定整車(chē)能源效率的關(guān)鍵器件。隨著和能源汽車(chē)的大量需求和不斷滲透,全球IGBT市場(chǎng)規(guī)模在未來(lái)幾年時(shí)間仍將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的勢(shì)頭。


2、IGBT模塊結(jié)構(gòu)及功能


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圖源自網(wǎng)絡(luò)


它其實(shí)只是指甲蓋那么大的小方塊,但別看體積小,能量卻很大。它是采用IC驅(qū)動(dòng)等各種驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路,然后利用新型封裝技術(shù),最終實(shí)現(xiàn)高性能的IGBT芯片。這其中它還將強(qiáng)電流、高壓應(yīng)用和快速終端設(shè)備用垂直功率自然進(jìn)化,達(dá)到較低的壓降。


3、IGBT會(huì)用到哪些陶瓷基板?


IGBT模塊是由不同的材料層構(gòu)成,如金屬,陶瓷以及高分子聚合物以及填充在模塊內(nèi)部用來(lái)改善器件相關(guān)熱性能的硅膠。

 

陶瓷基片方面主要有氧化鋁、氮化鋁、氮化硅等;覆銅板主要是DBC、DPC、AMB。


傳統(tǒng)的IGBT模塊中,氧化鋁精密陶瓷基板是最常用的精密陶瓷基板。但由于氧化鋁精密陶瓷基片相對(duì)低的熱導(dǎo)率、與硅的熱膨脹系數(shù)匹配不好,并不適合作為高功率模塊封裝材料。


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圖源自丸和


氮化鋁精密陶瓷基板在熱特性方面具有非常高的熱導(dǎo)率,散熱快;在應(yīng)力方面,熱膨脹系數(shù)與硅接近,整個(gè)模塊內(nèi)部應(yīng)力較低;又具有無(wú)氧銅的高導(dǎo)電性和優(yōu)異的焊接性能,是IGBT模塊封裝的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料。提高了高壓IGBT模塊的可靠性。這些優(yōu)異的性能都使得氮化鋁覆銅板成為高壓IGBT模塊封裝的首選。


高功率IGBT模塊領(lǐng)域,氮化硅陶瓷覆銅板因其可以焊接更厚的無(wú)氧銅以及更高的可靠性在未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)用高可靠功率模塊中應(yīng)用廣泛。


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目前IGBT封裝主要采用DBC陶瓷基板,原因在于DBC具有金屬層厚度大(一般為100~600um),具有載流大、耐高溫性能好及可靠性高的特點(diǎn),結(jié)合強(qiáng)度高(熱沖擊性好)等特點(diǎn)。DPC陶瓷基板由于在厚度的缺陷,在IGBT上的應(yīng)用面不太廣。

 

近年來(lái),國(guó)外采用活性金屬化焊接(AMB)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了氮化鋁和氮化硅陶瓷與銅片的覆接。該技術(shù)制備的陶瓷覆銅板可靠性大幅提高,因此,AMB基板已成為新能源汽車(chē)、軌道交通、航空航天、風(fēng)力發(fā)電等中高端IGBT主要散熱電路板。


4、IGBT增長(zhǎng)將拉動(dòng)陶瓷基板需求


IGBT是現(xiàn)代電力電子器件中的主導(dǎo)型器件,是國(guó)際上公認(rèn)的電力電子技術(shù)第三次革命最具代表性的產(chǎn)品。IGBT是能源變換與傳輸?shù)暮诵钠骷?,能夠根?jù)信號(hào)指令來(lái)調(diào)節(jié)電路中的電壓、電流、頻率、相位等,廣泛應(yīng)用軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天、電動(dòng)汽車(chē)與新能源裝備等領(lǐng)域,可想而知它有多么重要。


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工控領(lǐng)域、電源行業(yè)、家電行業(yè)、新能源汽車(chē)及光伏類(lèi)IGBT快速增長(zhǎng)大大背景下,陶瓷基板特別是高性能散熱基板的需求將與日俱增。特別是新能源汽車(chē)方面,據(jù)IDC預(yù)計(jì),中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將在未來(lái)5年迎來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng),2020年至2025年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)將達(dá)到36.1%,假設(shè)單臺(tái)車(chē)IGBT用量3000元左右來(lái)預(yù)估,至2025年,國(guó)內(nèi)新能源車(chē)IGBT模塊市場(chǎng)規(guī)模為191億左右。



為了進(jìn)一步加強(qiáng)交流,艾邦建有陶瓷基板交流群,誠(chéng)邀DBC、DPC、AMB、LAM、LTCC、HTCC陶瓷基板,氧化鋁、氮化鋁、氮化硅、碳化硅等陶瓷基片生產(chǎn)企業(yè)、設(shè)備、材料、輔助耗材,以及下游應(yīng)用LED、VCSEL、IGBT、汽車(chē)、半導(dǎo)體、射頻封裝等需求企業(yè)參與。目前群友包括:三環(huán)集團(tuán)、佳利電子、中電13所、45所、55所、中瓷電子、福建華清、富樂(lè)德、艾森達(dá)、萊鼎、鄭州中瓷、浙江新納、博敏電子、珠?;浛凭┤A、富力天晟斯利通、金瑞欣、沃晟微等加入。


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作者 ab

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