馬勒通過高性能尼龍的創(chuàng)新應(yīng)用,幫助車輛實現(xiàn)更環(huán)保、更節(jié)能、更低碳的目標(biāo)。


環(huán)保、節(jié)能、低碳:馬勒高性能尼龍在汽車中的創(chuàng)新應(yīng)用


隨著日趨嚴(yán)苛的油耗及排放法規(guī)的實施,開發(fā)更高效、更節(jié)能、更低碳的動力系統(tǒng)是業(yè)界共同的目標(biāo)。而汽車輕量化則是實現(xiàn)汽車環(huán)保化、節(jié)能化、低碳化的必然趨勢之一。

面對新的挑戰(zhàn),馬勒一方面通過創(chuàng)新開發(fā)不斷優(yōu)化內(nèi)燃機技術(shù),降本增效,鞏固現(xiàn)有市場地位。另一方面,引領(lǐng)行業(yè)變革發(fā)展,主動擁抱汽車電氣化發(fā)展趨勢,在電驅(qū)動系統(tǒng)、燃料電池、動力電子與軟件等領(lǐng)域加大投入和開發(fā),拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

環(huán)保、節(jié)能、低碳:馬勒高性能尼龍在汽車中的創(chuàng)新應(yīng)用


作為全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)開發(fā)伙伴和零部件供應(yīng)商,也是引領(lǐng)未來交通解決方案的技術(shù)先驅(qū),馬勒通過創(chuàng)新的高性能尼龍工程塑料的應(yīng)用,極大的降低原有零部件的重量,同時確保了高性能工程塑料產(chǎn)品的振動噪音平順性(NVH),從而幫助實現(xiàn)車輛實現(xiàn)更環(huán)保、更節(jié)能、更低碳的目標(biāo)。

高性能尼龍工程塑料盡管在設(shè)計自由度及輕量化等方面有著極大的優(yōu)勢,但卻對生產(chǎn)工藝有著極高的要,尤其是注塑和焊接中塑料的工藝穩(wěn)定性。

而馬勒擁有先進(jìn)且豐富的科學(xué)注塑和熱氣焊工藝經(jīng)驗,目前已成功的在傳統(tǒng)內(nèi)燃機和新能源車上應(yīng)用了多個國際領(lǐng)先水平的高性能塑化項目。如“中重型柴油機用全塑料缸蓋罩殼”、“中重型柴油機用全塑料油底殼”、“滿足LEV3排放法規(guī)的車用活性炭罐”和“油冷電軸用機油管理模塊”等。

環(huán)保、節(jié)能、低碳:馬勒高性能尼龍在汽車中的創(chuàng)新應(yīng)用

那么馬勒這些成功應(yīng)用于市場的產(chǎn)品差異化優(yōu)勢在哪?

馬勒又是如何應(yīng)對越來越苛刻的發(fā)動機負(fù)荷以及極端的高低溫應(yīng)用環(huán)境,來保證更好的密封性能?

同時又如何保證塑料產(chǎn)品的NVH性能和產(chǎn)品的整個生命周期的可靠性?

2021年10月21日,來自馬勒汽車技術(shù)(中國)投資有限公司的設(shè)備及工藝技術(shù)總監(jiān)王道遠(yuǎn)先生將出席于蘇州舉辦的“2021先進(jìn)尼龍材料產(chǎn)業(yè)高峰論壇”,并發(fā)表題為“高性能尼龍材料在高效內(nèi)燃機和新能源汽車的應(yīng)用”的主題報告,將對這些問題進(jìn)行剖析和討論。歡迎前來參會探討!

環(huán)保、節(jié)能、低碳:馬勒高性能尼龍在汽車中的創(chuàng)新應(yīng)用


2021年先進(jìn)尼龍材料產(chǎn)業(yè)高峰論壇
2021年10月21日
蘇州日航酒店

演講時間

演講議題

報告單位

8:50-

9:00

開場介紹

艾邦高分子 江耀貴 創(chuàng)始人

9:00-

9:30

奧升德Starflam?新型阻燃尼龍為高低壓電子電氣設(shè)備保駕護(hù)航

奧升德 盧瑜 亞太區(qū)市場開發(fā)經(jīng)理

9:30-

10:00

熱塑性聚酰胺彈性體開發(fā)及應(yīng)用

鄭州大學(xué) 付鵬 材料科學(xué)與工程學(xué)院副教授

10:00-

10:30

協(xié)同創(chuàng)新-ELASTAMINE?聚醚胺賦予尼龍增韌、抗靜電等特性

亨斯邁功能產(chǎn)品  張瑜 高級研究員

10:30-

11:00

茶歇

11:00-

11:30

尼龍材料在軌道交通中的應(yīng)用

時代工塑 胡天輝 總工

11:30-

12:00

手機/筆電等消費電子連接器對尼龍的需求

富士康 張工 材料開發(fā)主管

12:00-

13:30

午餐

13:30-

14:00

高溫尼龍的現(xiàn)狀與趨勢

廣東龍杰 涂坤坤 高級經(jīng)理

14:00-

14:30

高性能尼龍材料在高效內(nèi)燃機和新能源汽車的應(yīng)用

馬勒汽車 王道遠(yuǎn) 生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備開發(fā)總監(jiān)

14:30-

15:00

輻射技術(shù)在改性尼龍中的應(yīng)用

中科院上海應(yīng)用物理研究所 吳國忠 研究員

15:00-

15:30

新能源汽車充電口對PA/GF材料的選用要求

ITW 鐘鴻鵬 材料高級工程師

15:30-

16:00

茶歇

16:00-

16:30

PA6I在改性工程塑料中的應(yīng)用

山東祥龍 李天津 副總經(jīng)理

16:30-

17:00

新型膦酸鹽實現(xiàn)PA的高效無鹵阻燃

威海海潤 孟凡旭 總工

17:00-

17:30

高性能納米增強澆鑄尼龍的開發(fā)應(yīng)用

青島科技大學(xué) 闞澤 副教授

18:00-

20:00

晚宴


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作者 ab

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