汽車車燈方法有很多種,如干燥劑,透氣膜,防霧涂層等等,今天要給大家介紹的是來(lái)自泛亞微透的CMD凝露控制器。
(一)車燈霧氣產(chǎn)生原因
除去地域、時(shí)間對(duì)燈內(nèi)濕度的影響,以下幾點(diǎn)也是霧氣產(chǎn)生的關(guān)鍵因素。
(二)常規(guī)解決途徑
1、彎管透氣:通過(guò)熱設(shè)計(jì)選擇較佳風(fēng)道,利用點(diǎn)燈時(shí)熱場(chǎng)導(dǎo)致的氣壓差驅(qū)動(dòng)燈內(nèi)空氣與外界進(jìn)行自由交換,實(shí)現(xiàn)較快散霧功能。缺點(diǎn):不防水,防塵效果差。
2、透氣件:透氣膜貼片利用擴(kuò)散原理,將燈內(nèi)水汽隨燈內(nèi)溫度升高而排出燈外;透氣栓利用在燈具合適位置開透氣孔形成空氣對(duì)流,使燈內(nèi)水蒸氣通過(guò)對(duì)流排出燈外。缺點(diǎn):使用數(shù)量多,且無(wú)法解決死區(qū)和低溫區(qū)域的結(jié)霧問(wèn)題。
3、防霧涂層:利用親水基在涂膜表面形成防霧膜,使水蒸氣在燈殼內(nèi)表面形成平整的水膜;或利用疏水涂層讓形成的水滴滾落,阻止霧氣的產(chǎn)生。缺點(diǎn):濕度較大時(shí)會(huì)形成流掛和積水。
4、干燥劑:物理干燥劑吸濕率普遍較低,短效,有條件可逆;化學(xué)干燥劑吸濕率普遍較高,但不可逆、有時(shí)效性。
(三)泛亞微透吸霧組件(CMD)
原理:
閉合狀態(tài)
向外打開狀態(tài)
向內(nèi)打開狀態(tài)
(四)CMD特色
①可單獨(dú)、快速解決燈內(nèi)起霧問(wèn)題,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期;
②可逆、長(zhǎng)效、吸濕速度快,持續(xù)吸濕量高;
③結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)需其他輔助(加熱)方式,可直接安裝在車燈后蓋位置上,拆裝方便;
④綜合效費(fèi)比高,可省去其他透氣組件、防霧涂層、干燥劑等,降低解決霧氣的成本。
(五)應(yīng)用前景
①汽車各燈除霧;
②動(dòng)力電池pack箱濕度控制;
③其他小空間的除霧場(chǎng)合;


時(shí)間安排 |
議題 |
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