混合動力汽車和電動汽車（H&EV）的市場規(guī)模巨大，且正在快速增長中。按照現(xiàn)有各國政府的電動汽車發(fā)展規(guī)劃預(yù)測，到2030年，全球上路的電動汽車數(shù)量將達到1.45億輛，年平均增長率30%。
在H&EV產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，汽車電池的安全性、續(xù)航里程和使用壽命是H&EV最終能否取代燃油車，主導(dǎo)汽車行業(yè)的決定因素。
電池包的密封性對于電池系統(tǒng)工作的安全和穩(wěn)定至關(guān)重要。當前電池制造商和H&EV整車廠主要采用硅膠泡棉墊圈作為電池包殼體密封解決方案，但是該方案需要模切成特定形狀并人工貼合，同時存在生產(chǎn)效率低下、生產(chǎn)成本較高的問題。
在此背景下，作為全球領(lǐng)先的有機硅垂直整合解決方案供應(yīng)商，?？嫌袡C硅可以幫助電動車制造企業(yè)打造密封性能更佳的電池包，提升電池的安全性和使用壽命。
針對行業(yè)和市場的痛點，埃肯有機硅創(chuàng)新有機硅發(fā)泡膠在線點膠技術(shù)，通過自動化設(shè)備直接在電池殼體施膠，在硅膠出色的性能基礎(chǔ)上，用全自動化在線點膠取代了傳統(tǒng)的人工貼合，不僅大幅度提升了生產(chǎn)效率，還保證了點膠的一致性，并且顯著降低了總成本，真正實現(xiàn)了降本增效，不僅讓裝配更簡易，還可以讓流程更標準。
BLUESIL? RT Foam 3244 便是一款打破傳統(tǒng)工藝，實現(xiàn)了在線點膠自動化連續(xù)生產(chǎn)的有機硅即時發(fā)泡密封膠。BLUESIL? RT Foam 3244 以液體的方式在器件表面發(fā)泡成型，密封性更佳。易實現(xiàn)工業(yè)自動化、標準化，降低電池包的綜合成本。
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采用 RT Foam 3244 進行在線點膠發(fā)泡成型的密封條具有出色的密封性能、防火阻燃性以及工藝可靠性和穩(wěn)定性。其可適用于電池包不同的密封面，同時保持出色的回彈性能，在高壓、高濕等極端環(huán)境下也始終能保持優(yōu)異的密封性能。
在防火阻燃性上，RT Foam 3244 可耐高溫，阻燃可達到UL94 V0等級。在工藝可靠性和穩(wěn)定性上，埃肯有機硅通過大量的實驗優(yōu)化了RT Foam 3244 的點膠工藝，實現(xiàn)了長時間持續(xù)打膠，保證了大批量生產(chǎn)和質(zhì)量的穩(wěn)定性。
原文始發(fā)于微信公眾號（埃肯有機硅）：創(chuàng)新在線發(fā)泡新型密封解決方案 讓電池更安全長壽（附白皮書下載)
