為貫徹落實(shí)國家 “雙碳”戰(zhàn)略，助推軌道交通裝備綠色轉(zhuǎn)型，助力中車綠色能源等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)布局新突破， 中車工業(yè)研究院圍繞軌道交通裝備實(shí)際需求，瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平，與同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合開展了大功率氫燃料電池應(yīng)用技術(shù)研究。
該項(xiàng)目開發(fā)了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的軌道交通裝備用氫燃料電池系統(tǒng)。目前該系統(tǒng)已在中車戚墅堰公司完成裝車驗(yàn)證，裝車運(yùn)行效果優(yōu)異，系統(tǒng)性能指標(biāo)完全達(dá)到預(yù)期，軌道交通大功率燃料電池系統(tǒng)研究取得重要階段性成果。
項(xiàng)目完成了從雙極板、電堆、DC/DC等系統(tǒng)集成的全技術(shù)鏈自主開發(fā)，初步形成了覆蓋氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用驗(yàn)證全流程的技術(shù)基礎(chǔ)與研發(fā)能力。
電堆內(nèi)部采用高性能金屬雙極板方案，大電流密度下一致性優(yōu)秀，高魯棒性確保了工作中的安全和穩(wěn)定，循環(huán)耐用性可達(dá)20000h.
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦氫科技網(wǎng)）：中車自主研制首套大功率氫燃料電池系統(tǒng)裝車驗(yàn)證
