10月8日上午,
長豐縣下塘鎮(zhèn)中創(chuàng)新航
合肥項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)。

 

248億元!中創(chuàng)新航合肥項(xiàng)目投產(chǎn)

當(dāng)天上午11時(shí)許,生產(chǎn)車間內(nèi)的機(jī)械臂開始轉(zhuǎn)動,流水線開始流動,一塊塊車用動力電池被源源不斷地生產(chǎn)出來。

中創(chuàng)新航合肥項(xiàng)目的投產(chǎn),為合肥新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈增加了一個(gè)重要載體。

項(xiàng)目計(jì)劃總投資248億元,用地約1250畝,主要建設(shè)電池生產(chǎn)廠房、倉庫、綜合站房、110kV變電站等生產(chǎn)及輔助用房,配套建設(shè)辦公樓等附屬用房,并購置各類生產(chǎn)及輔助設(shè)備組建鋰離子動力電池生產(chǎn)線。建成達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)鋰離子動力電池及儲能系統(tǒng)50GWh產(chǎn)能。

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248億元!中創(chuàng)新航合肥項(xiàng)目投產(chǎn)

 

據(jù)介紹,一期項(xiàng)目于10月8日投產(chǎn)后,二期項(xiàng)目也將于今年底投產(chǎn)。一二期達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值160億以上。

 

去年8月10日,合肥市與中航鋰電科技有限公司(2021年11月18日變更為中創(chuàng)新航科技股份有限公司)投資合作協(xié)議正式簽署,中創(chuàng)新航合肥基地項(xiàng)目正式落地長豐縣下塘鎮(zhèn)。

 

合作協(xié)議簽訂后,長豐縣搶抓進(jìn)度、精抓服務(wù)、深抓保障,60天完成開工準(zhǔn)備,表明態(tài)度、顯示力度。

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248億元!中創(chuàng)新航合肥項(xiàng)目投產(chǎn)

去年11月8日上午,中創(chuàng)新航合肥基地項(xiàng)目推進(jìn)會在長豐縣下塘鎮(zhèn)舉行,標(biāo)志著該項(xiàng)目已全面進(jìn)入快速建設(shè)階段。

 

今年以來,長豐縣堅(jiān)持“重大項(xiàng)目重點(diǎn)保障”,常態(tài)化召開“周六解題”會議,創(chuàng)新“節(jié)點(diǎn)、一線、換位”“督幫一體”工作法,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)項(xiàng)目進(jìn)度,全力做好要素保障,保障了中創(chuàng)新航合肥基地項(xiàng)目從簽約到開工用時(shí)不到3個(gè)月,從開工到產(chǎn)品下線,僅用時(shí)11個(gè)月,刷新了各方矚目的“長豐速度”。

 

良好的投資環(huán)境,也吸引了相關(guān)企業(yè)不斷落戶長豐。今年以來,比亞迪合肥基地、中創(chuàng)新航合肥項(xiàng)目兩個(gè)百億項(xiàng)目先后在該縣下塘鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)

 

下塘鎮(zhèn)黨委書記樊邵斌介紹,隨著比亞迪、中創(chuàng)新航等重大項(xiàng)目的落地,眾多上下游配套企業(yè)也接踵而來,選擇在當(dāng)?shù)赝顿Y,有的已經(jīng)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。今后下塘鎮(zhèn)將努力打造新能源企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。

近年來,合肥堅(jiān)持走生態(tài)優(yōu)先、高質(zhì)量發(fā)展道路,堅(jiān)定不移把新能源汽車作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),形成了涵蓋整車、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用、配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

 

目前,全市已聚集規(guī)模以上企業(yè)300余家,今年1-8月份,全市新能源汽車產(chǎn)量超過9萬輛。

 

合肥將充分利用良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),大力發(fā)揮區(qū)位、交通、創(chuàng)新、資源等方面優(yōu)勢,加快完善產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈等多鏈結(jié)合的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),加速邁向具有國際影響力的新能源汽車之都。

另外,10月6日,中創(chuàng)新航科技股份有限公司(以下簡稱“中創(chuàng)新航”)在香港聯(lián)合交易所主板掛牌交易,股票交易代碼“3931.HK”。

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248億元!中創(chuàng)新航合肥項(xiàng)目投產(chǎn)

 

中創(chuàng)新航科技有限公司是專業(yè)從事鋰離子電池、電池管理系統(tǒng)及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和市場應(yīng)用開發(fā)的高科技企業(yè),致力于為全球品牌客戶提供完整的產(chǎn)品解決方案和完善的全生命周期服務(wù)。

中創(chuàng)新航是國內(nèi)能夠配套三家以上主流乘用車廠商的兩家電池企業(yè)之一,已與廣汽、長安、吉利、金龍等全面開展戰(zhàn)略合作,并與其它國內(nèi)外主流乘用車、商用車廠商進(jìn)入技術(shù)開發(fā)/即將量產(chǎn)階段。公司的VDA(德國汽車工業(yè)聯(lián)合會)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品容量最高,全球銷量第一,也是行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)5系高電壓產(chǎn)品量產(chǎn)和全球唯一具備5系MEB規(guī)格量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的公司。

2020年,中創(chuàng)新航新能源乘用車裝機(jī)排名國內(nèi)廠商前三,其中,三元電池市場裝機(jī)量排名國內(nèi)廠商第二,市場份額持續(xù)攀升;從全球動力電池市場看,公司排名第六,保持高質(zhì)量快速增長。

2021年公司量產(chǎn)、在建及新建產(chǎn)能約100GWh ,“十四五”期間規(guī)劃產(chǎn)能超過400GWh,并完成在華北、華東、華南、華中和華西以及歐洲設(shè)立六大產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略布局,成為全球領(lǐng)先的動力電池制造商和全球優(yōu)秀汽車公司的戰(zhàn)略供應(yīng)商。

未來我國新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢良好,中創(chuàng)新航將依托自身在股東背景、技術(shù)、研發(fā)、市場、產(chǎn)品和人才等方面的優(yōu)勢,充分利用合肥市的區(qū)位與人才優(yōu)勢,按照市場化、專業(yè)化的方式,合作共建中創(chuàng)新航50GWh項(xiàng)目。

 


來源:合肥日報(bào)


原文始發(fā)于微信公眾號(鋰電產(chǎn)業(yè)通):248億元!中創(chuàng)新航合肥項(xiàng)目投產(chǎn)

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作者 li, meiyong

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