近日,吉利(贛州)42GWh動力電池項目近日也傳來新動態(tài)。該項目總投資300億元,是贛州市近年來單體投資規(guī)模最大的工業(yè)項目。項目首期投資85億元,占地520畝,規(guī)劃年產(chǎn)12GWh鋰離子電池,已于9月實現(xiàn)試生產(chǎn),12月底正式投產(chǎn)。
3月13日,贛州市人民政府、贛州經(jīng)開區(qū)管委會與吉利科技集團有限公司簽訂《投資合作協(xié)議》。標志著吉利科技集團將在贛州經(jīng)開區(qū)規(guī)劃建設年產(chǎn)能42GWh動力電池項目,總投資300億元。
在簽約儀式現(xiàn)場,吉利控股集團董事長李書福以及吉利控股集團董事、吉利科技集團CEO徐志豪均現(xiàn)身見證此次簽約。此外值得值得的是,孚能科技董事長王瑀也參與了活動,這也讓人與去年吉利&孚能的大體量合作聯(lián)系到了一起。
去年12月底,孚能科技發(fā)布公告稱與吉利科技集團有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將設立合資公司建設動力電池生產(chǎn)工廠,并布下120GWh的大額動力電池產(chǎn)能,其中2021年開工產(chǎn)能不少于20GWh。
120GWh是什么概念?2020年全球動力電池裝機量也不過136.30GWh,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),2020年我國動力電池裝車量累計63.6GWh。也就是說,吉利與孚能科技規(guī)劃的120GWh動力電池產(chǎn)能,是目前全國新能源車全年需求量的兩倍。
據(jù)吉利汽車此前發(fā)布的智能吉利2025目標顯示,到2025年公司計劃市場占有率位居中國品牌第一,銷量達到365萬輛(含極氪汽車),其中智能電動汽車占比超過30%;極氪汽車到2025年在高端電動汽車市場占有率居全球前三,銷量達到65萬輛。
另外為保證電池供應,目前吉利控股集團也正在攜手與寧德時代/孚能科技/欣旺達等企業(yè)合資建設動力電池產(chǎn)能基地,同時,吉利控股+吉利科技+吉利汽車三方持續(xù)自建+合作電池項目,保障集團旗下各品牌新能源動力電池供應。
來源:動力電池網(wǎng)

原文始發(fā)于微信公眾號(鋰電產(chǎn)業(yè)通):300億!42GWh!吉利動力電池項目首期實現(xiàn)試生產(chǎn)

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作者 li, meiyong

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