10月10日
我國首個(gè)
萬噸級(jí)48K大絲束碳纖維工程
第一套國產(chǎn)線
在中國石化上海石化碳纖維產(chǎn)業(yè)基地
投料開車
并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品
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產(chǎn)品性能媲美國外同級(jí)別產(chǎn)品
質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平
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從關(guān)鍵技術(shù)突破、工業(yè)試生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化
成功走向規(guī)模化和關(guān)鍵裝備國產(chǎn)化
可實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⒏咂焚|(zhì)生產(chǎn)
該項(xiàng)目采用中國石化自主開發(fā)的
大絲束碳纖維性能優(yōu)越，被稱為“新材料之王”“黑黃金”。
上海石化研發(fā)生產(chǎn)的大絲束碳纖維，是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度新型纖維材料。其力學(xué)性能優(yōu)異，比重不到鋼的四分之一，強(qiáng)度卻是鋼的7至9倍，并且還具有耐腐蝕的特性。
此外，48K大絲束最大的優(yōu)勢是在相同的生產(chǎn)條件下，不僅可以大幅度提高碳纖維單線產(chǎn)能和質(zhì)量性能，還可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)低成本化，從而打破碳纖維高昂價(jià)格帶來的應(yīng)用局限。
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“新材料之王”應(yīng)用場景廣泛，如風(fēng)能、太陽能、高鐵動(dòng)車、飛機(jī)部件等。
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生活中也處處有大絲束碳纖維的身影：
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除了汽車部件，還有旅行箱、護(hù)膝、船槳、氧氣瓶......
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長期以來，中國的碳纖維發(fā)展主要是在小絲束碳纖維方面實(shí)現(xiàn)了突破，但是由于小絲束碳纖維成本高，影響了下游企業(yè)應(yīng)用碳纖維的積極性。
碳纖維國產(chǎn)化使得碳纖維在新能源等下游市場應(yīng)用逐漸爆發(fā), 隨著碳纖維應(yīng)用率的不斷提升，相關(guān)行業(yè)將迎來長跨度的高景氣階段，有力助推了我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
中國石化碳纖維專家、上海石化副總經(jīng)理黃翔宇介紹，為了讓大絲束碳纖維真正擁有“中國技術(shù)”，上海石化從裝備到工藝，為大絲束量身定制了專用生產(chǎn)線，如根據(jù)大絲束的要求自行設(shè)計(jì)氧化爐、碳化爐，不僅成功掌握了控制溫度場的關(guān)鍵核心技術(shù)，而且配置了節(jié)能型設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)能源綜合利用，這在國內(nèi)外裝備也是絕無僅有。
“飛揚(yáng)”外殼為碳纖維復(fù)合材料▲
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針對(duì)大絲束特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)制造國產(chǎn)化生產(chǎn)線，中國石化樹立了我國碳纖維建設(shè)史上的里程碑。
碳纖維技術(shù)有著森嚴(yán)的技術(shù)壁壘，中國石化是國內(nèi)第一家、全球第四家掌握大絲束碳纖維的企業(yè)。
中國石化集中各種資源，奮力攻克碳纖維關(guān)鍵核心技術(shù)，頂層設(shè)計(jì)，大兵團(tuán)組織上海石化、上海石油化工研究院、上海工程公司、國內(nèi)知名設(shè)備制造企業(yè)等，并在上海市委和市政府的大力支持下，聯(lián)合北京化工大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)等10余家高校、科研院所、企業(yè)，走出了一條以企業(yè)為主體的“產(chǎn)、學(xué)、研、用”相結(jié)合的協(xié)同創(chuàng)新之路，于在2018年取得技術(shù)重大突破，成功試制出48K大絲束碳纖維，并貫通工藝全流程。
經(jīng)過十余年努力，我國碳纖維實(shí)現(xiàn)了從12K到48K的重大突破，成功實(shí)現(xiàn)研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)從量變到質(zhì)變的飛躍。
截至目前，中國石化已累計(jì)擁有碳纖維相關(guān)專利251項(xiàng)、碳纖維復(fù)合材料專利46項(xiàng)，專利排名國內(nèi)第一、世界第三。
在未來的碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展中
實(shí)現(xiàn)通用級(jí)、大絲束、小絲束、高性能
為引領(lǐng)和推動(dòng)中國碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展
來源丨上海石化
原文始發(fā)于微信公眾號(hào)（中國石化）：48K！48K！OK！我國自主研發(fā)大絲束碳纖維問世！
