全國(guó)首創(chuàng)！信質(zhì)牽手威睿讓新能源“芯”動(dòng)更久

八層扁線驅(qū)動(dòng)

打破國(guó)際壟斷

填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

椒江這家企業(yè)做到了

繼9月下旬舉行十萬(wàn)臺(tái)高壓油冷電機(jī)定轉(zhuǎn)子總成下線不到一個(gè)月，信質(zhì)集團(tuán)又傳來(lái)重磅喜訊，10月13日下午，信質(zhì)&威睿戰(zhàn)略合作簽約暨多層扁線總成下線儀式在信質(zhì)集團(tuán)舉行。

信質(zhì)集團(tuán)與吉利旗下的威睿電動(dòng)汽車技術(shù)(寧波)有限公司合作的第一款新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)項(xiàng)目EDS1項(xiàng)目順利下線投產(chǎn)，為雙方在新能源汽車事業(yè)翻開(kāi)了嶄新的篇章。

EDS1項(xiàng)目國(guó)內(nèi)首創(chuàng)

8個(gè)月攻克技術(shù)壁壘

據(jù)了解，此次信質(zhì)與威睿簽約的EDS1項(xiàng)目涉及多層扁線定子總成和轉(zhuǎn)子總成兩款電機(jī)產(chǎn)品，用于新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的核心部件。產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案采用最先進(jìn)的三合一動(dòng)力總成，電機(jī)尺寸更緊湊，定子槽采用全球領(lǐng)先的八層發(fā)卡式定子繞組技術(shù)扁線設(shè)計(jì)方案，定子槽中的銅導(dǎo)線截面積從40%增大至70%，能夠顯著增強(qiáng)磁場(chǎng)，相當(dāng)于在傳統(tǒng)圓銅線基礎(chǔ)上增加20%-30%的功率。

信質(zhì)集團(tuán)副總裁李海強(qiáng)介紹：“目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)采用4-6層扁線技術(shù)，而八層扁線技術(shù)被國(guó)際巨頭壟斷。EDS1項(xiàng)目成功下線則打破了國(guó)際壟斷技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白?！?/p>

EDS1項(xiàng)目從今年2月份啟動(dòng)，信質(zhì)團(tuán)隊(duì)日夜奮戰(zhàn)和威睿團(tuán)隊(duì)的專業(yè)指導(dǎo)下，在短短的8個(gè)月時(shí)間完成定轉(zhuǎn)子總成產(chǎn)線的自主開(kāi)發(fā)。

雙方合作將加速

臺(tái)州新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局

記者了解到，信質(zhì)攻克八層扁線技術(shù)，使得扁線總成槽滿率高，轉(zhuǎn)速更快，體積更小，重量更輕，將進(jìn)一步提升新能源汽車的續(xù)航里程、運(yùn)行效率、減小能耗，對(duì)新能源驅(qū)動(dòng)馬達(dá)技術(shù)的突破具有里程碑意義，也為后續(xù)新能源汽車驅(qū)動(dòng)馬達(dá)開(kāi)拓了先機(jī)。

日前，臺(tái)州市政府與吉利集團(tuán)簽訂了高達(dá)百億元的智能汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目合作協(xié)議。威睿公司是吉利集團(tuán)旗下新能源企業(yè)，也是儲(chǔ)能行業(yè)的佼佼者，今年9月發(fā)布了全新的600kW電動(dòng)汽車超大功率超充技術(shù)，搭載該技術(shù)的電動(dòng)汽車可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，增加300km的續(xù)航里程。而此次信質(zhì)與威睿牽手，把最新的扁線技術(shù)用于新能源汽車中，將為吉利的新能源汽車躍升國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先注入強(qiáng)勁動(dòng)力，也為推進(jìn)臺(tái)州未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。