拆除隱形車衣后,發(fā)現(xiàn)車輛漆面上有膠水層殘留,用手摸上去要么仍具有一定粘性,要么已經(jīng)硬化,出現(xiàn)這種情況,即意味著隱形車衣留膠了。

 

隱形車衣撕膜留膠的三種可能性及解決辦法
 

那么,隱形車衣為什么會留膠呢?市場上又有沒有不掉膠的車衣呢?留膠后又該如何處理?耐心看完這篇文章,你會得到完整而專業(yè)的解答!

 

隱形車衣大致可分為涂層、基材、膠層這三大主要結(jié)構(gòu),每個結(jié)構(gòu)都有不同的作用,其中膠層的作用是讓車衣與車漆表面能夠緊密貼合,起到保護(hù)作用,因此漆面留膠的主要原因與車衣的膠層息息相關(guān)。

 

隱形車衣撕膜留膠的三種可能性及解決辦法
 

留膠可能性1:撕膜不當(dāng)

 

如果車衣撕膜后,在車漆局部或邊角處輕微留膠了,那么這種情況不用擔(dān)心,基本上是由于技師的撕膜手法和角度原因,導(dǎo)致車衣膠層和漆面產(chǎn)生摩擦才輕微掉膠的,和車衣本身的質(zhì)量無關(guān)。

 

隱形車衣撕膜留膠的三種可能性及解決辦法
 

針對局部輕微留膠的情況,只需要把除膠劑噴在毛巾上擦拭即可有效去除。這里給技師朋友們分享一個小竅門:揭膜時,保證膜與漆面角度<45°,若有需要可澆點熱水輔助軟化膠層,這樣揭膜會更為順利且不易留膠。

 

留膠可能性2:施工不當(dāng)導(dǎo)致

 

如果在貼膜時使用了錯誤的溶劑,導(dǎo)致溶劑與膠水產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),也會導(dǎo)致局部或整體留膠。又或者貼膜前漆面沒清理干凈,諸如樹脂或空調(diào)水等類型的殘留物與膠水發(fā)生化學(xué)反應(yīng),也會造成留膠。

 

隱形車衣撕膜留膠的三種可能性及解決辦法
 

如果僅為局部輕微留膠,則處理方法同上。若出現(xiàn)了大面積留膠的情況,處理方法詳見下文。

 

留膠可能性3:劣質(zhì)膠水導(dǎo)致

 

若車衣涂布時,使用了劣質(zhì)膠水,或非為車衣定向研發(fā)的專用膠水,則膠層因為穩(wěn)定性及耐候性差的緣故容易氧化變質(zhì),膠水的形態(tài)和粘力易隨時間發(fā)展,發(fā)生如膠層硬化、與車漆融合在一起等現(xiàn)象,最終導(dǎo)致撕膜留膠,甚至傷害車漆的嚴(yán)重后果。

 

隱形車衣撕膜留膠的三種可能性及解決辦法
 

車衣專用的膠水具有初粘度低,施工調(diào)整不留痕的優(yōu)點,并且貼膜完成水分徹底蒸干后,會保持適中的粘性,讓車漆和車衣能夠緊密貼合。因此涂布廠應(yīng)選用已經(jīng)市場驗證的、為TPU車衣定向開發(fā)的優(yōu)質(zhì)膠水,降低或避免撕膜留膠可能。

 

留膠可能性4:膠水配比不當(dāng)

如果廠家使用的膠水是經(jīng)過市場驗證的品牌及型號,但依然出現(xiàn)了大面積留膠的情況,則考慮原因為涂布廠的膠水配比不當(dāng)。

 

當(dāng)膠水和基材的粘合力整體小于膠水和漆面的粘合力時,也會造成大面積留膠的情況。

 

隱形車衣撕膜留膠的三種可能性及解決辦法
隱形車衣撕膜留膠的三種可能性及解決辦法
大面積留膠后的處理辦法
 

經(jīng)實踐發(fā)現(xiàn):在膠印區(qū)域澆灌熱水軟化殘膠,然后噴涂太陽膜除膠劑或者柏油清洗劑,并涂抹面粉佩帶手套仔細(xì)緩慢搓除,是比較穩(wěn)妥的去除方式,當(dāng)殘膠去除完畢后再進(jìn)行拋光還原處理即可。目前市面上也有漆面膜專用除膠劑,但根據(jù)實際操作發(fā)現(xiàn),配方溫和的除膠劑效果較差,效果明顯的腐蝕性又太強(qiáng),可能會對原廠漆面造成損傷。

 

注:導(dǎo)致車衣留膠的根本原因是膠層,與基材并無關(guān)聯(lián)。諸如PVC、TPH材質(zhì)的車衣容易大面積留膠的本質(zhì)原因,是因為劣質(zhì)基材通常與劣質(zhì)膠水共同使用,基材和膠水的耐候性都差,遇到高溫或大寒天氣時,基材就容易與膠水層分離,導(dǎo)致大面積脫膠。

 

來源:鴻湖

 

原文始發(fā)于微信公眾號(艾邦車衣膜論壇):隱形車衣撕膜留膠的三種可能性及解決辦法

作者 li, meiyong

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