MO+膜家：汽車改色膜領(lǐng)域的整體現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢

伴隨著中國汽車文化成長而逐漸旺盛的個性化輕度改裝需求，汽車改色已然成為越來越多中國汽車消費者樂于接受的改裝形式之一。在不改變車身形態(tài)及安全標準的前提下，彰顯車主個人風(fēng)格的車身彩繪和兼具保護性的貼膜工藝，無疑將大大滿足Z時代消費人群極具個性化的汽車后市場消費升級訴求。

INTEGO改色膜案例：電光祖母綠 比亞迪 漢

在行業(yè)促進方向，我們可以看到，隨著中國汽車消費文化的不斷成熟，汽車改裝市場也愈發(fā)符合供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的整體需求。因此，其重要性的提升和相應(yīng)政策法規(guī)的積極出臺也成為了時代發(fā)展的必然。

INTEGO改色膜案例：蒂芙尼藍? 比亞迪 唐

在行業(yè)管理方向，對于不涉及汽車安全性影響的，諸如車身改色、內(nèi)飾改色、外觀覆蓋件更換等改裝維度，我們已經(jīng)可以從相關(guān)管理規(guī)定、年檢標準的不斷放寬上，看到這些領(lǐng)域法規(guī)層面的積極趨勢。

隨著法規(guī)的逐步放寬，消費者在汽車改裝領(lǐng)域的市場需求將呈現(xiàn)更加多元化、個性化的整體趨勢。正是這一趨勢將進一步反哺改裝市場和改裝文化的深化和發(fā)展。長此以往，汽車改裝領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)出積極的正循環(huán)局面。

INTEGO改色膜案例：液態(tài)金屬銀? 奧迪e-tron

從汽車改色膜領(lǐng)域的整體現(xiàn)狀來看，大概存在以下三類亂象。

第一，生產(chǎn)供應(yīng)商企業(yè)已呈飽和趨勢，產(chǎn)能趨于逐步過剩；第二，這類產(chǎn)品的質(zhì)量五花八門，市場水平參差不齊；第三，參與改色膜行業(yè)競爭的企業(yè)大多實行短線經(jīng)營。

隨著這三類亂象的共同存續(xù)，汽車改色膜領(lǐng)域的中小品牌快速迭代和退場。從積極的層面來說，這也間接催生出一種新興市場需求。未來，有技術(shù)、有布局、有規(guī)劃、有品牌、有設(shè)計、有系統(tǒng)性服務(wù)的品牌，如高品質(zhì)膜品全國專業(yè)服務(wù)商MO+膜家，將成為包含定制彩繪在內(nèi)的汽車改色膜市場中必將興起的新生力量。

之前的模式更傾向于缺乏附加值的傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，說白了就是“生產(chǎn)出來膜，找門店去貼”這樣一個簡單流程。其中的設(shè)計價值、標準價值和服務(wù)價值都沒能完全體現(xiàn)在消費者的選購體驗里。因此，對于這些高附加值的領(lǐng)域進行創(chuàng)新與升級，就顯得格外必要了。

INTEGO改色膜案例：液態(tài)金屬索瑪托藍? 雪佛蘭暢巡

對此，MO+膜家深刻地認識到，面對中國汽車改色膜用戶愈發(fā)全面和個性化的需求增量，傳統(tǒng)改色已經(jīng)完全沒辦法在市場競爭中占據(jù)任何優(yōu)勢，所以如何在全面迎合用戶個性化需求的前提下，提供超越用戶預(yù)期的汽車定制彩繪可能性，以及超越產(chǎn)品本身的規(guī)范化施工流程和質(zhì)量保障體系，才是新一輪入局的企業(yè)真正需要考慮的核心競爭力所在。

INTEGO汽車彩繪案例：BlackPink ?寶馬 X1

對于如何與一線門店展開更加高效的合作，MO+膜家則認為一定要將重心放在如何升級市場，拉動需求上。一線門店的最終價值大致體現(xiàn)為三點：施工，服務(wù)，連接客戶。除此之外的一切其他能力，都需要由產(chǎn)業(yè)鏈的其他環(huán)節(jié)負責(zé)，從而實現(xiàn)多方共贏的穩(wěn)定合作模式。

“人無我有，人有我優(yōu)?！?/span>在和一線門店建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系的進程中，MO+膜家通過建立多維發(fā)展的行業(yè)新標準，重新拉動這一市場的新興需求，為消費者提供產(chǎn)品本身之外的，結(jié)合自身優(yōu)勢的高附加值服務(wù)。比如更高質(zhì)量的噴繪技術(shù)工藝、更多思路的彩繪設(shè)計平臺、更高規(guī)格的全流程指導(dǎo)建議等，讓消費者和一線門店都能獲得額外增值，成功實現(xiàn)多方共贏。