錦湖日麗看塑界
以從業(yè)工程師們的視角，看自身所在的塑料世界。
在4月底的上海車展上，各位關(guān)注汽車的小伙伴們，想必是享受到了一場饕餮盛宴，酷炫好玩的黑科技、精彩紛呈的人機(jī)互動、最新最前沿的整車新技術(shù)……
亂花漸欲迷人眼，目不暇接之中，你都關(guān)注了些什么呢？
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是113輛全球首發(fā)車、159輛新能源車、56輛概念車？
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還是來自意大利Icona設(shè)計的報價6680萬人民幣鈦合金車身的的Vulcano Titanium？
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是裝備了高度智能人機(jī)交互系統(tǒng)的國產(chǎn)化全新寶馬5系？
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還是長城汽車新推出的環(huán)繞在眾豪華品牌之間的輕奢SUV品牌WEY？
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是保時捷老總在眾泰SR9車前“不可描述的迷之表情”？
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還是膚白貌美還對著你笑的大長腿？
……
來來來，進(jìn)入正題！
俗話說，外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。
那么， 作為車用PC/ABS、ABS改性塑料的首選供應(yīng)商，錦湖日麗的工程師在車展又挖掘出了什么訊息呢？
透過2017車展，來看內(nèi)外飾塑料的選材新趨勢。
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走進(jìn)外飾
格柵
格柵，是一輛車正面的視覺中心，也是最能體現(xiàn)一輛車個性的地方之一。
無論橫幅式、直瀑式、蜂窩式，還是斜交網(wǎng)格式等，從其效果及選材上看，格柵本體較多采用皮紋或者高光ASA方案。
本次車展上，高光黑的格柵配上鍍鉻飾條，憑借給人更強(qiáng)的明亮感和科技感，成為一個新趨勢 。
其中，高光黑的實(shí)現(xiàn)方式主要是用PC/ABS、PC/PBT等注塑毛坯件，然后噴高光漆，但隨著環(huán)保理念的深入，PMMA類免噴涂方案也越來越多成為選擇。
另外，一種新型的設(shè)計走入視線，即星空式格柵（采用點(diǎn)陣式設(shè)計，給人繁星閃爍的感覺），其主要通過在格柵本體上采用熱燙印的工藝獲得點(diǎn)狀銀色效果。
車燈
從車燈燈源趨勢來看，由鹵素?zé)簟㈦療舻浆F(xiàn)在越來越多車型采用了LED燈，它使車燈的體積相應(yīng)減小，今年車展許多汽車前后燈更加苗條，線條感愈加強(qiáng)烈。
那么，光源的變化是否會影響到材料的變化？
實(shí)際上，材料的耐熱需求取決于車燈中溫度最高的區(qū)域。而鹵素?zé)羰乔吧?，LED是后散熱，兩種光源的車燈散熱區(qū)域的溫度相差不大，選材上也沒有較大區(qū)別。
后視鏡
后視鏡也是彰顯汽車個性的重要部分，且也呈現(xiàn)出家族化特點(diǎn)。
一般后視鏡顏色與車身顏色相一致，但此次車展發(fā)現(xiàn)，也有一些車后視鏡選擇單一的高光黑色，不再跟隨車身顏色變化。從造型上看，除了傳統(tǒng)的組合式后視鏡，一體化的流線型后視鏡也顯得輕巧、靈動。
從選材上看，殼體部分主要還是采用高光或者珠光效果，主要選擇ABS或者ASA噴漆方案；而支座部分有皮紋和高光，皮紋主要選擇ASA，PA等，高光則選用噴漆方案，目前也有一些主機(jī)廠采用了免噴的增韌PMMA合金方案，也獲得了類噴漆的效果。
立柱
立柱是側(cè)面觀察車身時最引人注意的地方了，傳統(tǒng)的立柱多采用ASA直接注塑，為啞光效果。今年車展上，高光黑的應(yīng)用日益流行。
啞光立柱
噴漆立柱
那么如何實(shí)現(xiàn)高光黑？
一般采用ABS或者PC/ABS噴漆實(shí)現(xiàn)，但現(xiàn)在更多采用的是ABS加PMMA雙射成型實(shí)現(xiàn)，其中ABS提供韌性，PMMA提供黑亮的外觀效果，不過隨著增韌PMMA的出現(xiàn)，采用直接注塑成型可實(shí)現(xiàn)減薄、簡化工藝等效果，也吸引了越來越多的主機(jī)廠。
值得一提的是，在此次展覽中，有些概念車或者新能源車，干脆取消了立柱，這是一個有趣的現(xiàn)象。
擾流板
這幾年來，SUV車型越來越受到歡迎，而作為絕大多數(shù)SUV的標(biāo)配，擾流板除了起到穩(wěn)定車身的作用，還能承載設(shè)計師滿溢出來的設(shè)計靈感。
從本屆車展能夠看到，當(dāng)前擾流板的發(fā)展特點(diǎn)：?首先是越來越大，具有更強(qiáng)的設(shè)計感。
但出于美觀考量，在擾流板下面經(jīng)常會采用高光黑的側(cè)飾板進(jìn)行過渡（如昂科威和奇駿），當(dāng)然，也有些喜歡用豎條型尾燈（如翹臀的CRV和XC60）。
?另外，小尾巴（后雨刮）不見了（實(shí)際是隱藏在尾翼里面了），如XT5、ESCALADE、普拉多等幾款中高端車，后檔看起來簡潔大氣了不少。
除了美觀，還能延長雨刮條使用時間，像普拉多甚至還能打開后檔通通風(fēng)……，很多技術(shù)都是從高端車型逐步向基礎(chǔ)市場普及的，相信，這也會成為部分?jǐn)_流板后續(xù)的一個發(fā)展方向。
那么，這樣對材料又提出了哪些要求呢？
（按小編的理解，歡迎拍磚。）
?其一是出于設(shè)計自由度，以及對剎車燈、雨刮器等集成的需要，注塑型加工方式的比例會越來越高；
?其二，對材料提出了更高模量的要求。目前，擾流板最為常見的兩種類型分別是采用吹塑成型（吹塑級ABS）和分體注塑（常見采用PC/ABS、PC/PET+MD）。
內(nèi)外門把手
大家仔細(xì)觀察這幾款車：
發(fā)現(xiàn)沒，好看的車有個共同點(diǎn)：對！“沒有”門把手！（……呵呵，好吧，其實(shí)是貴！）
對于科技感很強(qiáng)的一些車子來說，外門把手在車身上影響到了整體造型，因此，很多車子都把門把手進(jìn)行了隱藏，只在上車時才伸出來（當(dāng)然，鷗翼門要是普及了，咱們的把手廠家就真的要失業(yè)了）。
好吧，咱接點(diǎn)兒地氣，回歸主題。
從本屆車展上看來，外門把手越來越多地采用分體式注塑，再加上電鍍片或電鍍殼體裝飾這樣的設(shè)計。
既使把手強(qiáng)度得到了提高（主體結(jié)構(gòu)采用了尼龍加纖材料），同時，也將電鍍銀色PC/ABS在裝飾性上的優(yōu)勢發(fā)揮了出來。
而從材料與加工的角度，目前還是以PC/ABS電鍍?yōu)橹?，噴漆使用得也比較多。但將來內(nèi)開手柄的發(fā)展趨勢很可能將發(fā)生變化，中高端車將以電鍍?yōu)橹?，選材則主要會是電鍍PC/ABS，而10萬甚至15萬以下的基礎(chǔ)車型將越來越多地采用免噴涂POM或尼龍類材料。
進(jìn)入內(nèi)飾
打開車門，坐進(jìn)去感受一番，哪些部件又引起了你的關(guān)注呢？
車門上裝
門板上部同時集成了門把手、拉手、喇叭、玻璃升降器等諸多部件，在儀表臺和副儀表臺越來越擁擠的情況下，這里，成為眾多主機(jī)廠越來越喜歡做文章的位置。
從這個位置的作用出發(fā)，它也朝著更強(qiáng)的裝飾性與功能性發(fā)展。
其中，作為門板中可視區(qū)域最大的上飾板而言，本次車展所展現(xiàn)的主要方向便是更多的“自然元素”——皮革包覆、水轉(zhuǎn)印木紋、真木真鋁、金屬電鍍飾件等等。
因此，如PC/ABS和耐熱ABS等與這些后加工匹配性好的材料在這個區(qū)域得到了充分的使用。
娛樂及中控系統(tǒng)
娛樂和中控系統(tǒng)，已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)化、智能化和人機(jī)交互的路上越走越遠(yuǎn)了。特別是新能源車，從特斯拉算直接把一個近似于Ipad的屏幕安裝到了車內(nèi)，而后凡是新能源汽車，中間沒有個巨大的屏幕，可能就是一輛“假的”新能源汽車。
外觀和選材上看，娛樂及中控系統(tǒng)邊框外觀基本上都是高光黑，或者部分銀色搭配啞光皮紋。
相比于整體啞光效果的，有部分高光黑更加酷炫，更有科技感，也更吸引眼球。
而實(shí)現(xiàn)這些效果，一般采用噴漆和覆皮實(shí)現(xiàn)高光和啞光效果，由于環(huán)保理念和技術(shù)的進(jìn)步，越來越多的趨向于采用免噴涂，如采用免噴涂啞光PC/ABS、PP、PA/ABS實(shí)現(xiàn)啞光效果。當(dāng)然，免噴涂高光黑效果由于耐刮擦性的限制，尚未得到大規(guī)模應(yīng)用，不過在高光黑材料表面罩一層清漆可以省去噴色漆的步驟，也是未來的一個方向。
副儀表板
我們發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，前排空間由于副儀表板的存在顯得較為狹促，但從車展上看，副儀表板卻走向了越來越寬闊的方向，仿佛沒有一個寬闊豪華的副儀表板，不足以顯示車的高檔次。這除了功能性要求，跟審美的需求也有很大關(guān)系。副儀表板的設(shè)計還是注重與整體內(nèi)飾的協(xié)調(diào)性，當(dāng)然也是不同外觀效果競相吸睛的地方。
說說工藝
此次車展，不管是車門，IP還是console上，都出現(xiàn)了很多特殊工藝制作的特殊效果，如水轉(zhuǎn)印、IMD（模內(nèi)轉(zhuǎn)?。?、拉絲、燙印等。
這里重點(diǎn)提一下水轉(zhuǎn)印和燙印。
?水轉(zhuǎn)?。?/strong>
水轉(zhuǎn)印效果分為自然紋理效果和科技紋效果，滿足了人們懷舊寧靜和創(chuàng)新張揚(yáng)的心理需求，從ABB（奧迪，寶馬，奔馳），到通用/上汽，以及吉利/長安，都大量使用了這一工藝。相比IMD，水轉(zhuǎn)印在成本上具有很大優(yōu)勢，而隨著水轉(zhuǎn)印和免噴涂的結(jié)合，這種成本優(yōu)勢更大。而且，水轉(zhuǎn)印可在非平整表面實(shí)現(xiàn)，可獲得的效果也更為豐富。
?燙?。?/strong>
燙印是塑料件表面裝飾的一個重要手段，它是將被加熱了的燙印頭，使?fàn)C印膜上的金屬或涂料層壓燙到被加工的工件表面，以達(dá)到裝飾或標(biāo)志的目的?，F(xiàn)在格柵上已經(jīng)有了許多應(yīng)用，它可實(shí)現(xiàn)小面積、復(fù)雜形狀的的表面裝飾效果，與電鍍相比具有明顯優(yōu)勢，勢必有更大發(fā)揮空間。
總的來說，今年的車展，不管從造型、色彩，還是從內(nèi)外飾效果、材料上都有改變，也許預(yù)示著接下來汽車市場內(nèi)外飾的趨勢。
?外飾選材趨勢：
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格柵設(shè)計更為大膽，復(fù)雜網(wǎng)格和大嘴式受到青睞，凸顯運(yùn)動和進(jìn)取的氣質(zhì)，燙印實(shí)現(xiàn)的點(diǎn)（塊）狀裝飾使得格柵可呈現(xiàn)星空狀等豐富的效果。格柵本體更多采用高光黑效果，與銀白色鍍鉻或燙印飾條（飾塊）對比明顯，更顯品質(zhì)和檔次。高光黑免噴涂材料因工藝、成本的優(yōu)勢應(yīng)用漸多。
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后視鏡選擇珠光黑和珠光白效果較多，出現(xiàn)后視鏡殼體與車身顏色不一致的現(xiàn)象，下殼體和底座由啞光走向高光，PMMA類免噴涂材料由于耐候優(yōu)異逐漸獲得應(yīng)用。外立柱方面，啞光與高光并存，免噴漆方案逐漸替代噴漆，PMMA+ABS的雙射成型方案由于工藝復(fù)雜、成本較高等因素受到增韌PMMA單射成型方案的挑戰(zhàn)。
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尾翼成為很多SUV和兩廂車的標(biāo)配，設(shè)計自由度提高，呈現(xiàn)出凸顯個性和實(shí)現(xiàn)功能性并存的特點(diǎn)，吹塑ABS+噴漆仍是首選方案。
?內(nèi)飾選材趨勢：
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色彩更加多元化。一些明亮的顏色，如黃色、紅棕色、白色獲得了大膽使用，并且不同顏色、色調(diào)的組合也受到了青睞，如橙色，橘紅色，土黃色、褐色等和黑色來搭配，追求個性化比較明顯。
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特殊工藝效果的使用越來越多。除了傳統(tǒng)的電鍍、噴漆、蒙皮等實(shí)現(xiàn)的銀色、高光/啞光效果，水轉(zhuǎn)印、IMD（模內(nèi)轉(zhuǎn)印）、真木/真鋁注塑、表面拉絲等工藝也越來越多得到應(yīng)用。這些工藝可實(shí)現(xiàn)自然紋理、木紋、啞光金屬等效果，更加滿足人們審美的要求。
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高光黑效果獲得廣泛的應(yīng)用。相比于以前主要使用啞光、灰色帶來沉穩(wěn)、嚴(yán)肅的氛圍，現(xiàn)在更多車型傾向于使用高光黑帶來的科技、炫目、活力的效果。稍加觀察你就會發(fā)現(xiàn)，在門裝飾板、出風(fēng)口、中控面板、導(dǎo)航邊框、副儀表板、換擋面板等各個部位都有高光黑的效果，其主要實(shí)現(xiàn)方式是噴漆，但免噴涂也開始獲得應(yīng)用。
而從內(nèi)飾選材方面大致可以分為如下：
END
以上，是我們對本次車展塑料選材趨勢的一點(diǎn)小看法，如果您有其他意見，歡迎留言，與我們一起探討。
內(nèi)容來源： 錦湖日麗
錦湖日麗
專注于PC/ABS、ABS，從聚合專有原料開始的深度改性，超越了普通共混，在該領(lǐng)域銷量領(lǐng)先。錦湖日麗—PC/ABS、ABS專家與代表供應(yīng)商。[微信號：kumho-sunny]
第五屆TPE/TPV技術(shù)與應(yīng)用研討會
（6月23日? 蘇州 ）
5th TPE / TPV Technology and Application Forum
（June 23, 2017，Suzhou, China）
主辦方：艾邦高分子
Organizer: Aibang Polymer
規(guī)模：300人
Size: 300
時間：6月23日 星期五
Time: Friday, June 23, 2017
地點(diǎn)：蘇州 福朋喜來登酒店
Location: Suzhou, China
主題：TPV新材料、新應(yīng)用、新設(shè)備、新工藝
Main Topics: New Materials/ Applications/ Equipment/ Technology on TPV
會議議題（暫定）/Meeting topic (to be confirmed):
1.TPV全球市場發(fā)展?fàn)顩r以及趨勢（ IHS 副總監(jiān)徐徐）TPVglobal market development and trends
2.TPV過去、現(xiàn)在、未來（北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院 研發(fā)高級工程師周志峰）
TPVpast, present and future
3.TPV擠出共混工藝（克勞斯馬菲）
TPVextrusion blendingprocess( KraussMaffei )
4.EPDM在TPV中的應(yīng)用（上海中石化三井彈性體有限公司技術(shù)總監(jiān)王建國）
Applicationof EPDM in TPV
5.TPV 在汽車門封中應(yīng)用介紹（山東道恩高分子材料股份有限公司技術(shù)總監(jiān)陳文泉）
TPVin the car door seal applicationintroduction
6.TPV 吹塑制品在汽車中的應(yīng)用（安徽中鼎橡塑制品有限公司 經(jīng)理任福海）
TPVblow molding products in the applicationof the car
7.汽車密封條TPV與傳統(tǒng)材料之爭及趨勢（天津天逸合成精密機(jī)械有限公司總經(jīng)理滕智全）
Competitionbetween TPV and traditionalmaterials in automotive sealing strip
8.過氧化物在PP/EPDM動態(tài)硫化中的應(yīng)用（阿科瑪陰景賢）
Applicationof Peroxides in PP / EPDMDynamic Vulcanization
9.酚醛硫化樹脂在TPV動態(tài)硫化中的應(yīng)用（圣萊科特化工（上海）有限公司亞太技術(shù)經(jīng)理李道力）
Applicationof Phenolic Resin in DynamicVulcanization of TPV
贊助及支持單位：
HIS
阿科瑪
克勞斯馬菲
上海森迪化工有限公司
北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院
安徽中鼎橡塑制品有限公司
安徽雄亞塑膠科技有限公司
圣萊科特化工（上海）有限公司
上海中石化三井彈性體有限公司
天津天逸合成精密機(jī)械有限公司
山東道恩高分子材料股份有限公司
報名方式：
張小姐: 18320838592; 微信同電話號碼。長按以下二維碼即可報名
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方式2：請加微信并回復(fù)：姓名+公司+職位+手機(jī)+郵箱+主營產(chǎn)品
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