2023 年 3 月 1 日，巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司（納斯達(dá)克股票代碼：BLDP；多倫多證券交易所股票代碼：BLDP）和全球碳減排公司 First Mode宣布了一項(xiàng)采購(gòu)訂單，巴拉德將為 First Mode 提供 30 個(gè)氫燃料電池模塊——總計(jì) 3 兆瓦——為多輛混合氫和電池超一流采礦運(yùn)輸卡車提供動(dòng)力。這相當(dāng)于大約 4,000 馬力。
First Mode 首席執(zhí)行官朱利安·索爾斯 (Julian Soles) 表示：“First Mode 將每一個(gè)巴拉德燃料電池模塊改裝成超一流的運(yùn)輸卡車都意味著柴油燃料的使用立即減少，并使采礦業(yè)離脫碳又近了一步?！?“我們很高興能與巴拉德一起繼續(xù)創(chuàng)新。在我們的 nuGen? 系統(tǒng)中利用氫和電池技術(shù)，使我們的客戶能夠在不犧牲可用性的情況下實(shí)現(xiàn)最佳的運(yùn)輸卡車性能和范圍?！?/section>
30 個(gè)巴拉德氫燃料電池模塊將集成到位于華盛頓州西雅圖的清潔能源發(fā)電廠中，并安裝到將在華盛頓州森特勒利亞的 First Mode 試驗(yàn)場(chǎng)運(yùn)行的超一流運(yùn)輸卡車中。據(jù)估計(jì)，這些卡車每年可節(jié)省 2,600 噸柴油。
“我們很高興能擴(kuò)大與 First Mode 的重要合作，”巴拉德首席商務(wù)官 David Mucciacciaro 說(shuō)。“采礦業(yè)每年排放的碳排放量占世界碳排放量的 7%，其中大約一半來(lái)自移動(dòng)柴油應(yīng)用，包括運(yùn)輸卡車。我們將與 First Mode 一起繼續(xù)展示通過(guò)使用巴拉德領(lǐng)先的氫燃料電池使礦用卡車脫碳的可行途徑。這些額外的卡車部署凸顯了燃料電池在難以減少的行業(yè)中商業(yè)化的機(jī)遇?！?/section>
First Mode 現(xiàn)在正致力于為下一代清潔能源發(fā)電廠擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。2023 年 1 月，F(xiàn)irst Mode 與 Anglo American 簽訂了全球供應(yīng)協(xié)議，使用 First Mode 的 nuGen? 解決方案改裝 400 多輛超一流運(yùn)輸卡車，包括燃料電池和電池動(dòng)力裝置以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。巴拉德燃料電池將集成到 First Mode 建造的下幾個(gè)動(dòng)力裝置中。
First Mode 和巴拉德于 2019 年首次合作，為 First Mode 在華盛頓州西雅圖設(shè)計(jì)和建造的世界上第一個(gè) 2 兆瓦混合氫燃料電池和電池動(dòng)力裝置提供燃料電池。清潔能源動(dòng)力裝置取代了 300 噸小松 930E-4 超級(jí)運(yùn)輸卡車上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該卡車目前正在南非 Mogalakwena 的英美資源集團(tuán)鉑族金屬礦場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
來(lái)源：https://www.ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/2023/03/01/ballard-first-mode-sign-order-for-30-additional-hydrogen-fuel-cells-for-diesel-free-mining-trucks
原文始發(fā)于微信公眾號(hào)（艾邦氫科技網(wǎng)）：巴拉德為 First Mode 無(wú)柴油礦用卡車提供 30 個(gè)氫燃料電池
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