3月27日，日本東麗公司2023-2025年中期管理計劃項目AP-G 2025正式發(fā)布，報告首先回顧了AP-G 2022中期管理計劃項目執(zhí)行期間主要進展，隨后對AP-G 2025進行了詳細介紹，最后對2030年發(fā)展進行了展望，其中在AP-G 2025項目執(zhí)行期間，明確將進一步加強氫能領(lǐng)域（如高壓儲氣瓶、碳紙等）用碳纖維業(yè)務(wù)。
在2025 中期管理計劃期間，公司將持續(xù)擴大碳纖維及其復(fù)合材料業(yè)務(wù)板塊的投資并提高其預(yù)期營收，除擴大風電葉片、氫燃料電池汽車等碳纖維市場以外，還將及時捕捉日益復(fù)蘇的航空市場，并服務(wù)于日益增長的城市空中交通（如電動飛機）等移動領(lǐng)域。
在AP-G 2022項目執(zhí)行期間，東麗公司成功實現(xiàn)了綠色創(chuàng)新（Green Innovation，GR）和生命創(chuàng)新（Life Innovation，LI）業(yè)務(wù)的收入目標，其中在GR業(yè)務(wù)板塊，由于風力渦輪機葉片用碳纖維銷量強勁，為其目標順利實現(xiàn)做出了卓越的貢獻。
在營收方面，由于受到航空航天應(yīng)用中商用飛機制造率下降因素的影響，公司碳纖維的總體銷售量下降，比預(yù)期營收下降90億日元。但是，用于風力渦輪機葉片和壓力容器的碳纖維在工業(yè)應(yīng)用中的銷量增加，有助于最大限度地減少收入下降。
在AP-G 2025項目規(guī)劃中，東麗公司指出將為建設(shè)氫能世界而做出積極貢獻，為此公司將著力開發(fā)用于氫氣生產(chǎn)、運輸、儲存和利用的廣泛核心材料，其中涉及碳纖維制品主要包括碳纖維儲氣瓶和碳纖維紙（carbon paper，CP）。
在規(guī)劃的碳纖維壓力容器業(yè)務(wù)中，東麗公司指出目前以壓縮天然氣（compressed natural gas，CNG）和氫氣為原料的汽車需求正在穩(wěn)步增長，尤其是高壓儲氫瓶越來越多地用于燃料電池汽車、物流卡車、軌道車和船舶等領(lǐng)域。
根據(jù)公司預(yù)測分析，2022年到2025年壓力容器用碳纖維需求量的年復(fù)合增長率高達42%，2025年高壓儲氫瓶用碳纖維需求量突破2萬噸，而CNG儲氣瓶用碳纖維需求量也將近1.5萬噸。
為此，東麗公司將會著力保持壓縮天然氣（CNG）和高壓儲氣瓶等壓力容器的全球最大市場份額，早在2021年，東麗公司就關(guān)注到了氫燃料電池領(lǐng)域市場，計劃確保將其碳纖維復(fù)合材料納入燃料電池電極基板的標準規(guī)范，而除了在日本啟動碳紙和氣體擴散層（gas diffusion layer，GDL）生產(chǎn)業(yè)務(wù)外，公司還將目光投向了高壓儲氫瓶，旨在通過開發(fā)創(chuàng)新的加工碳纖維來占領(lǐng)業(yè)務(wù)。
在2030年展望中，東麗公司希望通過發(fā)展可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新（Sustainability Innovation，SI）業(yè)務(wù)，來幫助更廣泛的減少溫室氣體的總排放。
此外，在擴大SI業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，公司擬將通過最大限度地使用可再生電力、氫氣和低碳足跡原材料，減少東麗集團的溫室氣體排放，其中碳纖維在風電葉片、高壓儲氫瓶中將發(fā)揮重要作用。
在促進全球碳中和領(lǐng)域，航空用碳纖維在節(jié)能領(lǐng)域、碳纖維在風電葉片和氫能源基礎(chǔ)設(shè)施等可再生資源領(lǐng)域的應(yīng)用也會為降低二氧化碳排放做出積極貢獻。
在2022中期管理計劃期間，東麗公司碳纖維復(fù)合材料業(yè)務(wù)板塊的收入（Revenues ）與核心營業(yè)收入（Core Operating Income ）分別為2820億日元、150億日元，希望通過2025中期管理計劃實施，到2025年分別達到3700億日元、360億元。
在資本投資上，東麗公司將會加大碳纖維復(fù)合材料業(yè)務(wù)板塊的投入，其投資占比將由2022中期管理計劃中的19%進一步提高到2025中期管理計劃的33%。
在2025中期管理計劃期間，公司將著重通過追求高功能性和可靠性（可用性）來保持全球行業(yè)的領(lǐng)先地位，并及時捕捉航空和工業(yè)/體育應(yīng)用領(lǐng)域的市場增長，公司重點發(fā)展方向包括：
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通過提高工業(yè)應(yīng)用中的盈利能力來增強利潤結(jié)構(gòu)
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在大規(guī)模資本投資的基礎(chǔ)上抓住不斷擴大的市場，比如擴大風力渦輪機葉片和燃料電池汽車（儲氣瓶和電極基板）等能源領(lǐng)域的業(yè)務(wù)
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服務(wù)于城市空中交通（UAM）等移動領(lǐng)域，預(yù)計該領(lǐng)域未來需求將不斷增長
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提高碳纖維產(chǎn)品的質(zhì)量，這對提高消費品的價值有直接影響
文章來源：碳纖維及復(fù)合材料技術(shù) 錢 鑫 博士
東麗2025中期計劃原文件：https://www.toray.com/global/ir/pdf/lib/lib_a512.pdf
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦復(fù)合材料網(wǎng)）：東麗發(fā)布2025中期管理計劃，著力保持全球壓力容器用碳纖維龍頭地位
