隱形車衣多數(shù)是亮面的，貼在車上顯得亮麗如新。但車主的年輕化趨勢使得個性化需求越來越多，在車衣方面，除了改色，低調(diào)奢華的啞光效果也是備受追捧。
傳統(tǒng)的啞光漆面保護膜要有兩類制作方法，第一類為在表面涂層中添加啞光粉等填料，使涂層帶有啞光效果。第二類為對光面涂層進行物理壓印后處理而成。
最近，有的車衣品牌開始使用一種新的技術(shù)——啞光自修復改性樹脂，因為與自修復涂層中樹脂成分相似，呈現(xiàn)的效果比傳統(tǒng)制作方式更具通透感與質(zhì)感，不會降低涂層的自修復效果。
今天帶大家學習啞光漆面保護膜的原理制備方法，其中傳統(tǒng)的第二類是通過物理壓印的方式，在涂層表面壓印出凹凸不平的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)啞光效果。但是這種方式只適用于紫外固化的涂層，而目前紫外固化的自修復涂層技術(shù)尚不成熟，還遠遠達不到熱固化自修復涂層的效果，無法應用到汽車漆面保護膜，本文不予討論。
一、消光粉：多用氣相二氧化硅
傳統(tǒng)啞光效果的實現(xiàn)，一般是通過添加消光粉，大多采用的是氣相二氧化硅消光粉。原理是涂料成膜過程中因溶劑揮發(fā)將消光劑夾帶至涂膜表層, ?提高涂膜表層的粗糙度，以增強漆膜表面散射，降低光澤。
二、啞光樹脂：消光性羥基丙烯酸樹脂
啞光樹脂的消光原理是因為樹脂粒徑大小不同，形成的漆膜表面在微觀下是凹凸不平的，形成光的漫反射，做到光澤很低的效果。因其消光原理有別于傳統(tǒng)消光粉，漆膜還能兼具極佳的透明性及手感。
由于啞光樹脂顆粒是有極性的，存放時間越久，顆粒之間的相互作用力就越強，粘度也會越高，屬于正常現(xiàn)象。使用前，需先將原液樹脂高速分散20-30分鐘，至樹脂成為正常流動態(tài)，之后再加入其他樹脂或溶劑；切不可未經(jīng)攪拌直接添加其他樹脂或溶劑兌稀，這樣會影響分散時的剪切力，造成分散效果變差。
參考資料：《一種用于汽車漆面保護膜的啞光自修復涂料及其制備方法》，CN113150675A；?海名斯特殊化學公眾號
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦車衣膜論壇）：啞光漆面保護膜的原理與制備方法簡析
