2021年7 月 22 日下午，OPPO 在重慶園區(qū)舉行了一個小規(guī)模的開放日活動，這次活動主角是 OPPO的 VOOC 閃充技術(shù)，OPPO 強調(diào)的是“安全”和“智慧”，在 OPPO 的定義下，“安全”一直是 VOOC 閃充技術(shù)平臺的核心考量點之一，過去 OPPO 就有五重安全保護體系、隔離性電荷泵等，這次活動上 VOOC 閃充平臺又引進了一系列全新的安全技術(shù)。比如這次有了新一代的低阻抗熔絲，采用氮化鎵（GaN）電子開關(guān)，電池安全檢測芯片等。
夾心式安全電池是這次的最大亮點，OPPO首次引入復(fù)合集流體技術(shù)，此技術(shù)是針對電芯本身的安全和充電技術(shù)的安全，取名字叫“夾心式安全電池”，采用的是在一層新型高分子復(fù)合材料的基礎(chǔ)上，鍍上兩層鋁，再涂上安全涂層，形成一個五層安全結(jié)構(gòu)的“三明治”夾心集流體。
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在電池受到外力擠壓沖撞時，這個五層結(jié)構(gòu)的集流體，既能大大降低電池內(nèi)部短路的概率，夾心層中的高分子材料還能隔絕正負極，OPPO 是通過外部沖擊和針刺兩種演示方式，來體現(xiàn)常規(guī)集流體和復(fù)合集流體的差異的。
圖 復(fù)合集流體技術(shù)在沖擊測試中的保護
圖 復(fù)合集流體技術(shù)在針刺過程中的阻斷效果
在 OPPO 實驗室測試下，夾心式安全電池能做到 100% 通過針刺和重物沖擊實驗，對比的傳統(tǒng)電池在測試下會冒煙起火，表明此次的電池安全性有了很大的提升。
OPPO夾心安全電池壽命，滿充滿放的循環(huán)充放1500次后，電池還能擁有80%容量，相較于國家標(biāo)準(zhǔn)要求的電池壽命延長高達3倍。由于能實時掌握電池可承受的最大充電能力，滿血模式下，能將65W超級閃充的充電速度再提升20%，充滿一塊4500mAh的電池只需30分鐘。
OPPO的此次復(fù)合集流體技術(shù)，是行業(yè)首次在消費電池領(lǐng)域上研發(fā)測試。
在動力電池領(lǐng)域，寧德時代研發(fā)的多功能復(fù)合集流體技術(shù)在 2021 年全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)評選中獲評為十大創(chuàng)新技術(shù)之一。2023 年 1 月 7 日，國軒高科年產(chǎn) 200GWh 復(fù)合集流體項目舉辦開工儀式。
在儲能領(lǐng)域，海辰新能源 2022 年 1 月申請了復(fù)合集流體及其制備方法和應(yīng)用專利，廈門海辰一期投資 10.5 億建設(shè)年產(chǎn) 2.1 億平復(fù)合銅箔及0.73億平復(fù)合鋁箔產(chǎn)線。
在新能源汽車領(lǐng)域，寧德時代第三代CTP技術(shù)麒麟電池使用了復(fù)合集流體，極氪汽車是麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)的品牌，純電中大型MPV極氪009為麒麟電池首發(fā)車型，2023.4 月16日，極氪 009 ME 版正式開啟交付。2023年3月30日，廣汽埃安舉行了彈匣電池2.0槍擊試驗發(fā)布會，彈匣電池技術(shù)2.0采用了復(fù)合銅箔和復(fù)合鋁箔，全球首次實現(xiàn)電池整包槍擊不起火，首次解決了多電芯瞬時短路、爆裂性破壞等極端環(huán)境下的電池安全難題。首款搭載彈匣電池技術(shù)2.0的車型將會是埃安旗下的昊鉑系列車型。
這2年，復(fù)合集流體企業(yè)紛紛積極響應(yīng)，投入研發(fā)生產(chǎn)工作，相關(guān)企業(yè)包括重慶金美，寶明科技，納力新材料，雙星新材，勝利精密，英聯(lián)股份，漢嵙新材，光騰微納，東尼電子，安邁特等等，電池企業(yè)也著手研究開發(fā)復(fù)合集流體在電池中的性能，相關(guān)企業(yè)包括弗迪，比克動力，中創(chuàng)新航，欣旺達，遠景動力，蜂巢能源等等。
復(fù)合集流體市場空間廣闊，2025年國內(nèi)復(fù)合集流體市場規(guī)模有望突破290億元，2030年復(fù)合銅箔最大市場替代空間超400億平方米。隨著各企業(yè)近幾年不斷的技術(shù)研發(fā)、設(shè)備改造、產(chǎn)線調(diào)試、試產(chǎn)試用驗證，預(yù)計在不久的將來復(fù)合集流體有望開始批量商業(yè)化應(yīng)用，復(fù)合集流體產(chǎn)業(yè)化前夜已至。
資料來源：OPPO，理想生活實驗室，電子工程世界，東亞前海證券等
原文始發(fā)于微信公眾號（鋰電產(chǎn)業(yè)通）：回顧 OPPO 復(fù)合集流體技術(shù)！
