中國鑫達高分子材料有限公司(摩根斯坦利部分持有)正試圖將這家大型汽車改性塑料業(yè)務私有化，從納斯達克退市。
2月17日，鑫達董事長韓杰和摩根斯擔利私募股權基金亞洲III聯(lián)合宣布了這一消息。數(shù)年來，投資者抱怨該公司股價長期嚴重低估。
韓杰和摩根斯坦利表示，公司向納斯達克證券交易委員會遞交了文件，擬共同出資9100萬美元收購兩家公司不持有的26%的鑫達股票。他們表示，收購價為每股5.21美元，高于此前30天平均股價29%。摩根斯坦利于2011年向鑫達投資了1億美元，目前持有公司24%的股份。
中國鑫達總部位于哈爾濱，是在納斯達克上市的第一家中國塑料高分子材料企業(yè)，近年來業(yè)務迅速擴張，是中國汽車市場的大型塑料材料供應商。
但2015年和2016年，公司收到了大量投資者抱怨，其中包括摩根斯坦利，稱與在中國證券市場上市的其它公司比較，鑫達的股價太低。在11月9日召開的公司第三季度業(yè)績發(fā)布電話會議上，多位分析師提出要求擴股或分紅，并質疑公司是否保留了過多的現(xiàn)金，經營過于保守。
鑫達首席財務官張大鶴向分析師解釋稱，公司理解股東們的擔心，估值過低拖累了公司在某些方面的業(yè)績。他說："估值是個梗，我們已經完全注意到了，在市場上，特別是與國內競爭者競爭時，他們能夠給出很高的估值，我們在與他們競爭時會受到一定的限制。"
張大鶴提到，低估值確實傷害了公司的運營、研發(fā)和科技開發(fā)，分析師則表示低估值對引入新投資者也有害無益。
韓杰在11月9日的電話會議上，通過翻譯談到了公司的全球戰(zhàn)略，包括重金投資建設四川工廠，迪拜建廠等。這一戰(zhàn)略已經初現(xiàn)端倪。
他當時表示這些大規(guī)模投資已經完成，"考慮分紅的好時光就在眼前"。四川廠是鑫達的重大投資，建成后年產能接近翻倍，可達69萬公噸(15億磅)。
鑫達在2月17日的新聞發(fā)布中表示，獨立董事會的特別委員會將評估這一收購出價，聘傭財務顧問，并提出建議。
韓杰和摩根斯坦利均表示，"在特別委員會批準前，不會進行正式交易。"鑫達還沒有公布2016年的業(yè)績，11月份預測其2016年營收在10億到11億美元之間，利潤在1億到1.1億美元之間。
鑫達表示，公司生產的材料包括各種尼龍和工程改性塑料，目前已經用于28個汽車品牌的內外飾，包括奧迪、奔馳、別克、大眾和豐田等。
文章來源:環(huán)球聚氨酯網
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