1. Teknor Apex推出用于汽車車窗密封的低光澤PVC化合物
新開發(fā)的柔性 PVC 注塑成型化合物系列已經(jīng)成功應(yīng)用于汽車車窗密封領(lǐng)域，大幅降低了表面光澤度，提供了與鄰近 EPDM 組件匹配的橡膠狀加工表面，同時(shí)保持了 PVC 的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。Teknor Apex 公司將在 NPE2018 國(guó)際塑料展覽會(huì)(S22045 號(hào)展位)上介紹經(jīng)過(guò)增強(qiáng)的配方。
新近增強(qiáng)的 Apex? 1523 化合物被命名為 Apex 1523-LG 系列，呈現(xiàn)與 EPDM 橡膠安全帶密封件或車窗玻璃滑槽類似的光澤度，使 PVC 密封車窗制造商能滿足 OEM 要求，即更緊密地匹配這些關(guān)鍵外觀零件的加工表面。用于車窗密封的標(biāo)準(zhǔn) PVC 化合物的最低光澤度介于 SPI 拋光標(biāo)準(zhǔn)所定義的 9-12 范圍內(nèi)，并且這些光澤度是通過(guò)模具表面的刻蝕或噴砂實(shí)現(xiàn)的。與此形成對(duì)照的是，Apex 1523-LG 系列化合物無(wú)需模具的表面處理即可實(shí)現(xiàn)范圍為 3-4 的光澤度。這樣便不必為了在零件之間保持一致的表面外觀而進(jìn)行模具維護(hù)和修理，從而節(jié)省了相關(guān)成本。
圖 汽車車窗密封
2. 中國(guó)公司投資267億元在哈薩克斯坦建設(shè)綜合塑料廠
中國(guó)已同意投資約267億元在中亞哈薩克斯坦的阿克特育賓斯克地區(qū)建設(shè)一家綜合性的石化基地。
這家中國(guó)公司是天津渤?；ぜ瘓F(tuán)旗下的天津渤化，公司代表最近在北京與來(lái)自哈薩克的地方官員簽訂了項(xiàng)目合作協(xié)議。
項(xiàng)目計(jì)劃分成兩個(gè)階段實(shí)施，第一期建成后可采用天然氣為原料生產(chǎn)甲醇。第二期將建設(shè)一家年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)噸的乙稀廠，以及另外兩家年產(chǎn)能分別達(dá)30萬(wàn)噸的聚乙烯和聚丙烯廠。
3. 陶氏在Simac展出兩款新型鞋類聚氨酯
陶氏在意大利制鞋及皮具機(jī)械技術(shù)博覽會(huì)上（以下簡(jiǎn)稱Simac）展示兩種用于運(yùn)動(dòng)個(gè)人防護(hù)和戶外鞋的新型聚氨酯材料。
陶氏稱，Enerlyte將用于交叉步運(yùn)動(dòng)、休閑運(yùn)動(dòng)鞋。
陶氏聚氨酯鞋類市場(chǎng)經(jīng)理Akil Sahiwala表示：“Enerlyte在反彈和能量節(jié)省方面可超越EVA和標(biāo)準(zhǔn)聚氨酯，而且，這種材料的鞋子鞋底彈性極佳。”
第二種材料是Voralast H2。它具有舒適性，抗彎曲性和彈性，為制鞋商提供了高耐水解性，耐磨性，優(yōu)異的防靜電和抓地性的材料。
Sahiwala表示，該材料可組合用于個(gè)人防護(hù)裝備，徒步鞋和雨靴上。
4.康得新：擬22億美元并購(gòu)海外先進(jìn)高分子材料平臺(tái)企業(yè)
康得新與海外先進(jìn)高分子材料平臺(tái)企業(yè)及其控股方進(jìn)行了磋商談判，擬以現(xiàn)金對(duì)價(jià)的形式，收購(gòu)該海外先進(jìn)高分子材料平臺(tái)企業(yè)100%的股權(quán)，標(biāo)的估值為不低于22億美元，構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。目前公司已與相關(guān)方簽署了保密協(xié)議和投資收購(gòu)框架協(xié)議。
公司同日公告稱，正在籌劃與第三方簽署戰(zhàn)略性協(xié)議，上述事項(xiàng)仍在積極推進(jìn)過(guò)程中，公司與合作方就戰(zhàn)略協(xié)議的內(nèi)容正在進(jìn)行磋商洽談。
5.Bertrandt公司和西格里集團(tuán)推出創(chuàng)新的碳纖維支架技術(shù)
Bertrandt公司與西格里集團(tuán)開發(fā)了一種集成概念，即碳纖維的支架，用于采用復(fù)合材料的創(chuàng)新內(nèi)飾結(jié)構(gòu)中。這種準(zhǔn)備用于大批量生產(chǎn)的碳纖維支架采用了輕量化的纖維配混料，擁有集成化的功能，是汽車行業(yè)中使用復(fù)合材料的完美范例。
由Bertrandt公司創(chuàng)造的一種OEM中性的車體草案，是開發(fā)一種功能包模型的基礎(chǔ)，該功能包模型可用于采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的敞篷車或雙座轎車的內(nèi)飾前部，它包含了傳統(tǒng)儀表板的所有主要功能和裝飾組件。此外，該模型還采用了全新開發(fā)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有助于中央載荷路徑和CFRP元素對(duì)駕駛員而言是可視化的。其結(jié)構(gòu)部件也得到了重新設(shè)計(jì)，從而為汽車內(nèi)飾帶來(lái)了更自由、更輕且更漂浮的感覺。
這種碳纖維支架具有高度的創(chuàng)新性，展示了在現(xiàn)代汽車概念中可以實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)，由此而獲得的經(jīng)驗(yàn)將被用于更多的合作項(xiàng)目以及Bertrandt公司和西格里集團(tuán)今后的客戶項(xiàng)目中。
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第二屆高溫尼龍發(fā)展與應(yīng)用論壇
時(shí)間：2018年3月24日
地點(diǎn)：深圳
觀瀾格蘭云天酒店
主辦單位：艾邦高分子
暫定議題：
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演講議題 |
擬邀請(qǐng)嘉賓 |
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比亞迪汽車新能源汽車高壓電氣整車高壓連接系統(tǒng) |
比亞迪 |
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新型耐高溫尼龍的開發(fā)及應(yīng)用 |
鄭州大學(xué) 劉民英 教授 |
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高溫阻燃劑在塑料中的應(yīng)用 |
擬邀請(qǐng)科萊恩 |
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新型高溫尼龍PA12T發(fā)展與應(yīng)用 |
河南君恒 |
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高溫工程塑料在汽車領(lǐng)域應(yīng)用 |
擬邀請(qǐng) 索爾維 |
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高溫尼龍?jiān)谙M(fèi)電子領(lǐng)域中的應(yīng)用 |
擬邀請(qǐng)巴斯夫/DSM |
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高溫尼龍配色解決方案 |
上海勁乘 |
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最新型電鍍級(jí)高溫尼龍的應(yīng)用 |
德眾泰 |
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高性能塑料在LED中的應(yīng)用 |
擬邀請(qǐng)木林森 |
報(bào)名方式：
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方式1：請(qǐng)加微信并發(fā)名片報(bào)名； 鄧女士: 15817337805; 郵箱：ab010@polytpe.com 江先生18666186648，微信同電話號(hào)碼。 注意：每位參會(huì)者均需要提供信息； |
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方式2：長(zhǎng)按二維碼在線登記報(bào)名（手機(jī)微信掃一掃）；
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