佛吉亞：未來的汽車不僅僅是駕駛

今天小編希望通過這里介紹一下汽車內(nèi)飾巨頭佛吉亞在汽車智能表面上的展望和一些最新的技術(shù)。我自認(rèn)為沒有能力去做更多的講解，但是文中提到的駕駛，工作和休閑三種模式。真的說的非常好，未來的汽車不僅僅是駕駛，同時(shí)他更是生活中不可或缺的一部分。

自主駕駛想要改變我們與車輛互動(dòng)的方式。 佛吉亞想出了一種將駕駛區(qū)改造成采用不同駕駛方式的駕駛艙，提升用戶體驗(yàn)的方法。變形儀表板代表了新一代的自適應(yīng)表面。 憑借其在機(jī)電一體化，運(yùn)動(dòng)學(xué)和設(shè)計(jì)方面的專業(yè)技術(shù)，佛吉亞集成了一系列微型機(jī)構(gòu)，使屏幕和面板表面適應(yīng)駕駛模式。我們看看它是如何工作的：

• 當(dāng)駕駛員切換到自主模式時(shí)，顯示器從駕駛員側(cè)滑動(dòng)到中央位置，并且儀表板表面同時(shí)適應(yīng)其形狀。 靈活的微型機(jī)制促進(jìn)了無縫“波浪”運(yùn)動(dòng)中的這種變化。 這種轉(zhuǎn)換允許乘客享受導(dǎo)航或娛樂的最佳顯示表面。
  

• 在駕駛模式下，顯示器可以用作驅(qū)動(dòng)信息和安全信號(hào)的驅(qū)動(dòng)集群，也可以作為導(dǎo)航和媒體的中央屏幕。

• 在自主模式下，顯示屏成為所有乘客可見的大型娛樂屏幕。

佛吉亞對(duì)未來駕駛艙的設(shè)想是一個(gè)多功能，連接性和預(yù)測(cè)性的空間，重新設(shè)計(jì)內(nèi)飾，在駕駛，工作和休閑之間無縫切換。 連接和信息娛樂解決方案希望在這些新的旅行模式中變得更加重要。Faurecia開發(fā)的變形表面借鑒了集團(tuán)在多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)：駕駛艙架構(gòu)，系統(tǒng)集成，運(yùn)動(dòng)學(xué)和機(jī)電一體化，以及開發(fā)智能表面和顯示器的經(jīng)驗(yàn)。

隨著汽車成為旅行，工作或休閑的共享空間，人們?nèi)绾芜B接和控制周圍環(huán)境。佛吉亞和Parrot Automotive公司加入了他們的專業(yè)技術(shù)，以加速未來整合高級(jí)智能表面和裝飾，HMI，信息娛樂和連接解決方案的解決方案。我們最新的演示器展示了Parrot Automotive電子和軟件的Faurecia儀表板。 借助這個(gè)創(chuàng)新的連接系統(tǒng)，用戶可以通過多媒體觸摸屏訪問和控制他們喜歡的應(yīng)用程序。它集成了駕駛員所需的所有典型功能 - 從無線電，導(dǎo)航，車載電話，移動(dòng)設(shè)備到車載信息娛樂系統(tǒng)的連接。

系統(tǒng)的核心是兩個(gè)電子控制單元：Simple Box和HMI Brain。 HMI Brain運(yùn)行集群顯示器和觸摸屏的中央堆棧，而簡(jiǎn)單的盒子處理通信，電話連接，無線電接收和語音識(shí)別。它還包括一個(gè)音量控制旋轉(zhuǎn)開關(guān)，智能手機(jī)的存儲(chǔ)空間和觸摸式方向盤控制。HMI Brain可以在同一個(gè)硬件上獨(dú)立運(yùn)行多個(gè)操作系統(tǒng)（Android，Linux和RTOS）。萬一Android崩潰，強(qiáng)制功能（速度表，安全圖標(biāo)等）仍在運(yùn)行。黑客無法通過信息娛樂系統(tǒng)訪問關(guān)鍵的車輛功能（例如剎車，引擎）該展示臺(tái)充分利用了佛吉亞在大面積顯示器上使用創(chuàng)新材料的廣泛專業(yè)知識(shí)，通過光學(xué)粘合技術(shù)提供最佳的圖像感知和觸摸性能，以及所有重要的黑色面板效果。

人機(jī)界面的轉(zhuǎn)型已經(jīng)在進(jìn)行，因?yàn)榫哂屑呻娮釉闹悄鼙砻婵梢栽鰪?qiáng)乘客的連接性。佛吉亞的直覺整合了許多連接的功能性和裝飾性技術(shù)，以展現(xiàn)未來的駕駛艙。直覺結(jié)合了高對(duì)比度，旋轉(zhuǎn)屏幕與黑色面板技術(shù)，裝飾表面上的無開關(guān)控制，座椅上的放松選擇以及為手持設(shè)備充電的便利選項(xiàng)。佛吉亞在材料和技術(shù)的無縫整合方面的專長(zhǎng)?！爸庇X是佛吉亞自主駕駛路線圖的重要途徑，展示了如何通過智能表面和功能性裝飾與未來的駕駛艙互動(dòng)。佛吉亞設(shè)計(jì)副總裁Andreas Wlasak表示：“我們對(duì)整合最先進(jìn)的技術(shù)和材料的方式給予了一致的肯定。

直覺的中央控制臺(tái)演示了與裝飾元素合并的高清有源矩陣有機(jī)LED（AMOLED）觸摸屏。 集群區(qū)域屏幕（在方向盤后面）也位于帶有玻璃表面的AMOLED屏幕上。 這些屏幕提供更高的對(duì)比度，比以前消耗更少的功率，并且可以成形為曲面顯示器。 超薄，屏幕組裝在一起，形成一個(gè)高品質(zhì)的光學(xué)剛性屏幕。黑色面板屏幕無縫集成，使其盡可能明亮，全彩色觸摸屏。 一個(gè)裝飾性薄的黑色屏幕TFT屏幕穿過儀表板的面板，通過手機(jī)或信息娛樂系統(tǒng)顯示乘客的信息。這些屏幕是與Magneti Marelli合作開發(fā)的，將顯示屏和電子設(shè)備組合在一起。

在直覺駕駛艙中，佛吉亞已被開發(fā)成智能表面上的木材，鋁材，織物或塑料的替代品。加熱或冷卻系統(tǒng)的激活這些相同的智能表面可以為駕駛艙帶來環(huán)境光線。改變內(nèi)部以適應(yīng)不同的駕駛條件直覺的智能控制讓駕駛變得更加輕松，駕駛更加輕松舒適。駕駛座位自動(dòng)調(diào)整到駕駛模式，按摩，加熱和通風(fēng)。當(dāng)車輛處于部分免提模式時(shí)，座椅可以向后滑動(dòng)，將中控臺(tái)帶回。司機(jī)然后可以旋轉(zhuǎn)中心屏幕以獲得更好的視野。

MirrorLink連接到中央觸摸屏，使用近場(chǎng)和藍(lán)牙通信?？刂婆_(tái)配有用于移動(dòng)設(shè)備的充電插槽。 此外，設(shè)備可以在滑出式擴(kuò)展塢或車門面板隔間中的后座乘客中充電。

汽車內(nèi)飾將由現(xiàn)在的裝飾性往功能性以及智能表面發(fā)展，汽車將有諾基亞時(shí)代，像蘋果時(shí)代邁進(jìn)，我們也建有汽車智能表面微信群，請(qǐng)?zhí)砑游⑿牛?/span>polytpe009，備注：公司+智能表面。#標(biāo)簽#材料,汽車#

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