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一直以來(lái),汽車行業(yè)都在致力于減輕汽車車身重量,旨在實(shí)現(xiàn)富有挑戰(zhàn)性的燃油節(jié)省指標(biāo)。世界各地都在不斷實(shí)施不同的環(huán)境檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而敦促制造商不斷采用更新的技術(shù)來(lái)降低汽車的整體重量。

高流動(dòng)性TPO如何解決汽車輕量化與薄壁化?一文看懂

為了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)在汽車的性能特性,以及在不影響性能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步節(jié)省成本,塑料在當(dāng)代汽車設(shè)計(jì)中起到了至關(guān)重要的作用。在當(dāng)今運(yùn)輸行業(yè)中,塑料于復(fù)合材料的重要性日益凸現(xiàn);此類材料能幫助制造商有效減輕汽車重量,以滿足越來(lái)越嚴(yán)格的車身重量限制目標(biāo)。


 1    TPO在汽車中的應(yīng)用


目前,TPO主要應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾中,比如:TPO用于后保險(xiǎn)桿面板、車身側(cè)面、頂蓋支柱、儀表板組件和控制部件、膝墊、車門內(nèi)飾板仿皮革質(zhì)感、中控臺(tái)罩仿皮革質(zhì)感等。

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圖 TPO在汽車中的應(yīng)用


 2    TPO在汽車中的發(fā)展趨勢(shì)


在現(xiàn)代汽車生產(chǎn)中,應(yīng)用最為廣泛的材料之一就是熱塑性聚烯烴(TPO),通常由聚丙烯、高性能抗沖改性劑盒滑石粉等填充料組成。在汽車領(lǐng)域,“硬質(zhì)”TPO、“軟質(zhì)”TPO材料都能有效減輕汽車的重量、提高汽車的安全性、改善汽車的耐久性和減少汽車玻璃霧化,同時(shí)提升汽車廢棄后零部件材料的循環(huán)再生能力。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,高流動(dòng)性TPO是實(shí)現(xiàn)輕量化的有效辦法之一。高流動(dòng)性TPO可使汽車制件薄壁化,從而實(shí)現(xiàn)輕量化,進(jìn)而提升燃油的效率。

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 3  陶氏ENGAGE?為例,如何實(shí)現(xiàn)車用TPO高流動(dòng)性?


傳統(tǒng)彈性體難以達(dá)到同時(shí)具有高流動(dòng)性和低溫沖擊性能,而DOW ENGAGE?(POE)則可以滿足。今天,我們就以陶氏ENGAGE?(POE)為例,解釋車用TPO是如何解決流動(dòng)性與低溫沖擊性能的。

ENGAGE?(POE)的特點(diǎn)a)通過(guò)增加烯烴鏈的長(zhǎng)度,從丙烯到丁烯和辛烷,展現(xiàn)不錯(cuò)的低溫抗沖性能;b)通過(guò)降低分子量分布,降低支化,從而進(jìn)一步改善彈性體在聚烯體系中的分散性。

1)如何達(dá)到流動(dòng)性和韌性平衡?

首先,我們先來(lái)看看不同流動(dòng)性hPP體系的韌性差別:

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圖 添加相同量彈性體的TPO,高流動(dòng)性均聚PP韌性較差

a)高流動(dòng)性彈性體POE的價(jià)值所在?

高流動(dòng)性的TPO需要高熔指的彈性體,彈性體的熔指對(duì)于TPO的流動(dòng)性影響很大。

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圖 以35MFR與60MFRTPO為例解釋彈性體熔指的意義

b)高流動(dòng)性彈性體POE的優(yōu)勢(shì)所在

相比于增大hPP的熔指,增加彈性體的熔指更具有優(yōu)勢(shì)。如圖所示,彈性體的熔指越高,hPP體系流動(dòng)性相對(duì)低一些,所獲得TPO具有更強(qiáng)的低溫抗沖擊性。

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c)高流動(dòng)性的POE對(duì)于韌性的影響

高流動(dòng)性的POE有助于改善高流動(dòng)性ICP TPO體系的韌性。

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2)如何解決TPO制件噴漆問(wèn)題?

為了薄壁輕量化,復(fù)雜的部件需要高流動(dòng)性,并且隨著噴漆工藝的變化,從原來(lái)清漆→色漆→底漆→TPO基材發(fā)展為清漆→色漆→TPO基材,對(duì)于TPO的要求就更高。而TPO材料本身就通不過(guò)噴漆測(cè)試,主要是在高溫水槍測(cè)試中受熱性能變差。這個(gè)主要是源于TPO性能受溫度影響很大,體系中的彈性體有很低的熔點(diǎn)。

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圖 TPO內(nèi)聚力失效分析

而DOW ENGAGE?卻打破了熔點(diǎn)的“定律”,并且通過(guò)降低分子量分布,降低支化,從而進(jìn)一步改善彈性體在聚烯體系中的分散性。

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圖  ENGAGE?熔點(diǎn)

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圖 加入 ENGAGE?彈性體與PP的結(jié)合情況



6月25日,陶氏彈性體事業(yè)部明明博士將在蘇州舉行的《第四屆TPE技術(shù)與應(yīng)用探討會(huì)》上和大家分享TPE在汽車與可穿戴行業(yè)的應(yīng)用,對(duì)于陶氏彈性體感興趣的朋友,不防可以到會(huì)場(chǎng)與明明博士一起探討彈性體技術(shù)方面的問(wèn)題。

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主要議題

1. 全球/中國(guó)熱塑性彈性體行業(yè)的發(fā)展

IHS化工聚合物與彈性體副總監(jiān)——徐徐

2. TPE色彩以及工藝在電子消費(fèi)品上應(yīng)用

深圳市知行創(chuàng)新工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)總監(jiān) 鄒滔(紅點(diǎn)獎(jiǎng)得主)

3.TPE在充電樁行業(yè)應(yīng)用以及標(biāo)準(zhǔn)

江蘇鼎啟鐘華新型材料有限公司

4.TPU擠出線纜材料中的應(yīng)用探討

擬邀請(qǐng)上海恒安、BASF

5. TPE在汽車以及可穿戴行業(yè)的應(yīng)用

陶氏化學(xué) 明明博士

6.智能電子設(shè)備軟性材料選擇幾大要素

帝斯曼 陳宇

7. TPE在白色家電及其組件中的應(yīng)用

安徽雄亞 葛軍

8. TPE/TPO/TPU的在汽車輕量化以及高檔裝飾上的應(yīng)用

金緯機(jī)械 陸坤

9. TPE配方設(shè)計(jì)原理

四川大學(xué)高分子研究所 張愛(ài)民教授

10.相容劑在TPE熱點(diǎn)應(yīng)用配方中的使用

寧波能之光 張發(fā)饒

圓桌討論暢談:TPE行業(yè)發(fā)展,企業(yè)協(xié)作、海外市場(chǎng)拓展分享,產(chǎn)品創(chuàng)新;

(擬邀請(qǐng)行業(yè)大咖):

文章源于DOW,艾邦高分子整理編輯

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