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一、概述
EV線纜作為電傳的主要組成部分，主要分為充電樁/站用線纜材料和車內(nèi)高壓線纜材料。目前，EV已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，規(guī)劃在2020年保有量達(dá)到500萬輛。由于高壓高電流和使用環(huán)境苛刻，對(duì)線纜材料提出很高的安全規(guī)范和使用要求。
EV線纜標(biāo)準(zhǔn)：
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充電樁/站線纜 |
CQC1103 、TUV1908 DECRA K175 、UL62 EN50620 、IEC62821 |
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車內(nèi)高壓線 |
ISO6722 GB/T12528 |
本文就目前TPE在新能源線纜上應(yīng)用的幾個(gè)性能要求進(jìn)行探討。
二、新能源汽車線纜材料對(duì)TPE的9大要求
1.耐油
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耐液體： |
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汽油 23 ℃， 20h，最大外徑變化率小于15% |
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柴油 23 ℃， 20h，最大外徑變化率小于15% |
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機(jī)油 23 ℃， 20h，最大外徑變化率小于15% |
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耐ASTM2#油 60°C，168H，最大力學(xué)性能變化率小于25% |
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耐ASTM2#油 100°C，168H，最大力學(xué)性能變化率小于40% |
2.抗撕抗開裂
大于15N/MM, 大于40N/MM
3.耐曲撓
來回30000次，2.5kV芯線耐壓
4.候耐
耐紫外線（720h，60W/m2）力學(xué)性能變化率小于20%
5.耐水耐酸堿
水，80°C168H,酸堿23°C186H浸泡后力學(xué)性能變化率小于30%
6.耐磨耐碾壓
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電線適用：不大于6mm2的刮磨實(shí)驗(yàn) 大于6mm2的拖磨實(shí)驗(yàn) |
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刮磨：用鋼針，施加垂直力做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，記錄使導(dǎo)體暴露的循環(huán)次數(shù)。 |
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拖磨：用砂紙，記錄使導(dǎo)體暴露的砂帶長(zhǎng)度。 |
7.柔軟
80A以下，甚至65-70A
8.耐高低溫
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溫度交變 |
溫度-40℃到100 ℃為一個(gè)交變，濕度控制在80%-100%。 判斷條件：不開裂，耐電壓1KV（浸鹽水10分鐘） 低溫性能：卷繞：一般-40 ℃，厚壁電線可供需雙方協(xié)商-25 ℃ 沖擊：GB/T 25085 |
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熱老化 |
3000h長(zhǎng)期老化： 125℃,3000h,取出以后放置16h 判斷依據(jù)：不開裂，耐電壓1KV（浸鹽水10分鐘） 240h短期老化： 150℃,3000h,取出直接做-25℃卷繞實(shí)驗(yàn)4h 判斷依據(jù)：不開裂，耐電壓1KV（浸鹽水10分鐘） |
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高溫壓力 |
實(shí)驗(yàn)溫度125℃，實(shí)驗(yàn)時(shí)間4小時(shí) 刀刃力：F=0.8×﹛i（2D-i）) ﹜0.5 判斷條件：不開裂，可耐1KV的電壓（鹽水浸泡10分鐘） |
9.環(huán)保阻燃
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無鹵 |
氯，溴含量小于1500ppm |
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低煙 |
Ph>4.3,電導(dǎo)率<10μ.s/mm 透光率>60% |
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阻燃 |
IEC60332-1 IEC60332-3C VW-1 傾斜45°燃燒 |
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在生產(chǎn)過程中，如果TPE在新能源線纜上的應(yīng)用出現(xiàn)不抗撕裂易開裂、不耐油、硬度偏高不易施工、析出噴霜、線材鼓肚子、低溫硬化等現(xiàn)象，請(qǐng)加入我們的微信群進(jìn)一步探討解決方法。加小編微信：18320928915，并注明“新能源線纜+您的公司名稱”。
溫馨提示：本月21號(hào)，本文作者——濰坊中旭的孟凡旭總經(jīng)理將會(huì)出席艾邦高分子舉辦的TPE應(yīng)用與技術(shù)研討會(huì)，并作《TPE在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展及應(yīng)用趨勢(shì)》的主題演講。
如果您想與孟總進(jìn)行更深入的探討，可加孟總微信：mengfanxu715
“中國(guó)高分子論壇”第三屆TPE創(chuàng)新應(yīng)用研討會(huì)
2015年8月21日深圳
主要議題：
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時(shí)間 |
議題 |
公司名稱&主講人 |
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09:00~09:05 |
來賓介紹 |
艾邦高分子江耀貴 |
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09:05~09:10 |
專家合影 |
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上午議題（主持人：江耀貴） |
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09:10~09:40 |
熱塑性彈性體在汽車行業(yè)的應(yīng)用進(jìn)展 |
中國(guó)一汽朱熠工程師 |
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09:40~10:10 |
汽車用隔音降噪材料 |
四川大學(xué)張愛民教授 |
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10:10~10:40 |
微發(fā)泡TPV在汽車導(dǎo)槽上的應(yīng)用 |
山東道恩高分子材料股份有限公司總工程師田洪池 |
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10:40~11:05 |
茶歇-互動(dòng)交流 |
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11:05~11:30 |
TPE在智能可穿戴設(shè)備上的應(yīng)用 |
東莞市塑伯橡塑膠有限公司 |
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11:30~12:00 |
TPE在新能源汽車線纜材料方面的應(yīng)用 |
濰坊中旭高分子材料有限公司孟凡旭 |
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12:00~13:30 |
自助午餐 |
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下午議題（主持人：潘毅） |
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13:30~13:50 |
TPE的物性和成分鑒定 |
SGS 彭衛(wèi)玲技術(shù)經(jīng)理 |
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13:50~14:10 |
白色無鹵阻燃TPE配方設(shè)計(jì) |
青島歐普瑞新材料有限公司鄧瑞景 |
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14:10~14:30 |
環(huán)保阻燃PPO彈性體最新發(fā)展動(dòng)態(tài) |
中國(guó)中化集團(tuán)公司隋軼巍 |
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14:30~14:50 |
TPE-S與TPV在汽車上的應(yīng)用分享 |
巴陵石化何雪松 |
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14:50~15:30 |
茶歇-互動(dòng)交流 |
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15:20~15:40 |
TPV在汽車防塵罩上的應(yīng)用 |
安徽中鼎橡塑制品有限公司任福海 |
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15:40~16:00 |
TPV在汽車密封條的應(yīng)用 |
沈陽沈陽鑫萬豐塑膠制品有限公司萬鳳君 |
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16:00~16:20 |
有機(jī)硅熱塑性彈性體的性能與應(yīng)用 |
成都硅寶科技股份有限公司黃強(qiáng)博士 |
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16:20~16:40 |
TPE原材料SEBS各家解析 |
南京村田橡塑科技有限公司潘毅 |
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16:40 |
合影&互動(dòng)交流 |
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17:30 |
招待晚宴 |
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