為什么尼龍12成為3D打印比基尼的材料？

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（一）打印的比基尼開(kāi)始來(lái)認(rèn)識(shí)尼龍12

3D技術(shù)“打印”出的比基尼。

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，在去海邊度假前，你是否曾因?yàn)闆](méi)有一件獨(dú)一無(wú)二的比基尼泳衣而苦惱呢？那么如今，全球第一款利用3D打印技術(shù)“打印”出來(lái)的比基尼泳衣將會(huì)令愛(ài)美的你夢(mèng)想成真。

這款名為“尼龍12”的比基尼泳衣由美國(guó)時(shí)尚工作室Continuum Fashion的設(shè)計(jì)師珍娜費(fèi)瑟和瑪麗黃設(shè)計(jì)，美國(guó)3D打印公司Shapeways生產(chǎn)。“尼龍12”的名字來(lái)自于它的制成材料――尼龍12（Nylon 12）。這種結(jié)實(shí)的尼龍材料完全由3D打印機(jī)直接制造，然后進(jìn)行無(wú)縫拼接。

Shapeways公司指出，這種尼龍材料非?！?strong>潔凈、結(jié)實(shí)、且富有彈性”，這種性能使其在“打印”泳衣的過(guò)程中不會(huì)被折斷。此外，這這款尼龍材料還具有防水功能。

“尼龍12”的產(chǎn)生是融合了時(shí)尚和技術(shù)的革命，它或?qū)⑹俏磥?lái)服裝發(fā)展方向的新起點(diǎn)。在成衣設(shè)計(jì)方面，“尼龍12”的產(chǎn)生意義重大。它不僅是一項(xiàng)高水平的創(chuàng)新，而且還是一個(gè)可以在日常生活中穿著和購(gòu)買的設(shè)計(jì)。

之前，大部分3D打印產(chǎn)品都太過(guò)前衛(wèi)，不夠?qū)嵱谩＿@件比基尼的設(shè)計(jì)展現(xiàn)出3D打印技術(shù)能夠帶來(lái)美麗繁復(fù)的圖案，也凸顯出使用尼龍材料制造出頗具柔韌性的產(chǎn)品所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)?！澳猃?/span>12”比基尼泳衣已經(jīng)在開(kāi)始在網(wǎng)上出售。

設(shè)計(jì)師們表示，比基尼只是個(gè)開(kāi)始，今后還可能會(huì)出現(xiàn)完全用3D打印機(jī)生產(chǎn)出的裙子和拉鏈等產(chǎn)品。為什么采用尼龍12作為比基尼3D打印的材料？

（二）什么是尼龍12

與其他的尼龍相比PA12有什么特點(diǎn)？

PA 12 是長(zhǎng)碳鏈聚酰胺品種，相比市場(chǎng)上其他聚酰胺，PA12 中的酰胺基所占的比例最低，這也造就了PA12 的獨(dú)特性能：極低的吸濕率、優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨、減摩及良好的耐腐性能及加工性等，綜合性能優(yōu)良

PA12有什么用途？

可作為涂層材料用以改善物件的表面性能，實(shí)施材料的維修及保護(hù)。

水量表和其他商業(yè)設(shè)備，電纜套，機(jī)械凸輪，滑動(dòng)機(jī)構(gòu)以及軸承等。主要用于耐油軟管、單絲、金屬黏合劑、熱敏線、精密機(jī)械零部件、電氣儀表零部件、耐磨制件，亦可制宇航軍工零部件

汽車燃料管、壓力管、螺旋管等，在汽車供油系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中廣泛取代金屬管。

廣泛用于汽車儀表板、油門踏板、操縱桿套、導(dǎo)管等部件，特別適合制作汽車的剎車軟管、油管等

尼龍12 (PA12)管材具有耐磨性與耐腐蝕性良好、耐彎曲性好、穩(wěn)定性強(qiáng)、滲透率小、內(nèi)壁光滑且不結(jié)垢，以及電絕緣等優(yōu)點(diǎn)，主要用于汽車壓力制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)管道控制系統(tǒng)、變速箱控制系統(tǒng)等，對(duì)汽車安全性有重要作用。

汽車燃料快速連接器和Rilperm®多層燃油管氣動(dòng)剎車線 優(yōu)良的彈性和耐磨性電線電纜，電線或電纜護(hù)套體育：滑雪板和滑雪靴在網(wǎng)球球拍，羽毛球，醫(yī)學(xué)導(dǎo)管

作為傳遞流體的管的例子，可以提及汽油管，特別地用于從罐輸送汽油到機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油管。作為流體傳遞的其它例子，可以提及用于燃料電池、用于冷卻和調(diào)節(jié)空氣的CO2基系統(tǒng)、水力系統(tǒng)、冷卻回路、調(diào)節(jié)空氣和中壓動(dòng)力傳遞系統(tǒng)的流體。由于安全和環(huán)保原因，機(jī)動(dòng)車輛制造商要求這些管具有如下兩種性能：機(jī)械性能如強(qiáng)度和柔韌性與良好的冷介-400C)沖擊強(qiáng)度以及良好的高溫(1250C)強(qiáng)度，和也具有非常低的烴滲透性和它們添加劑，特別是醇如甲醇和乙醇的滲透性。這些管必須也具有良好的耐燃料和發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油的性能。

PA12加工方式有哪些？

可用擠塑、注塑、浸漬、靜電涂敷、火焰噴涂、旋轉(zhuǎn)成型等方法成型?？稍鰪?qiáng)、填充改性

PA12有哪些公司在生產(chǎn)

瑞士EMS

法國(guó)阿科瑪

德國(guó)贏創(chuàng)德固賽

美國(guó)液氮(GE收購(gòu)后，被沙特基礎(chǔ)收購(gòu))

日本宇部

PA11和PA12的區(qū)別

PA11和PA12都是做尼龍管的主要用料。自20世紀(jì)80年代以來(lái)，尼龍11（PA11）氣制動(dòng)塑膠管以其質(zhì)量輕、耐腐蝕、不易疲勞開(kāi)裂、便于安裝、密封性好等優(yōu)點(diǎn)開(kāi)始替代金屬管在國(guó)內(nèi)汽車制造廠得以大量應(yīng)用。PA11樹脂來(lái)源單一、價(jià)格較高，為降低生產(chǎn)成本，國(guó)外許多汽車公司自20世紀(jì)80、90年代開(kāi)展了PA11替代材料的研究，于是分子結(jié)構(gòu)和基本性能與PA11非常接近的PA12成為關(guān)注的焦點(diǎn)。尼龍瓦PA12可采用石油裂解產(chǎn)物進(jìn)行合成，隨著合成技術(shù)、改性技術(shù)及制管工藝的不斷進(jìn)步，PA12原來(lái)相比于PA11較弱的耐低溫性能得到改善，由此大大加快了其在汽車上的應(yīng)用步伐。目前，PA12材料已用于世界許多著名品牌汽車產(chǎn)品的制動(dòng)管路系統(tǒng)中。

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