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PP聚丙烯期貨上市在即,而煤制烯烴后生產(chǎn)聚丙烯也是我們PP的一個來源,而且占的比例有擴大的趨勢;我國是產(chǎn)煤大國,原油漲價,石油生產(chǎn)的PP價格就更沒有優(yōu)勢了~因此有必要對煤制烯烴進行關(guān)注;
煤制烯烴,是指以煤為原料合成甲醇后再通過甲醇制取乙烯、丙烯等烯烴的技術(shù)。據(jù)了解,目前我國的煤制烯烴工藝路線較成熟,依賴于廉價的煤炭和甲醇,神華煤制油化工有限公司的烯烴產(chǎn)品價格比石腦油裂解路線產(chǎn)品低100元/噸,有一定盈利空間。
圖片來源:中國科學院大連化學物理研究所 新興能源科技有限公司
2011年,中國煤制烯烴行業(yè)曾掀起一股商業(yè)化熱潮,神華包頭、神華寧煤、大唐多倫和中石化中原4套裝置先后投產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士告訴中國證券報記者,截至目前,已投產(chǎn)運行的其他三套煤制烯烴項目生產(chǎn)暫時沒有受到神華事件的影響,在今年1月下旬已進行投料試車的寧波禾元煤制烯烴項目也未受到影響。
煤制烯烴項目目前主要面臨幾大挑戰(zhàn):一是雖然中國擁有巨大的煤炭儲量,但煤炭資源正在快速耗竭;二是煤制烯烴項目往往會帶來較大污染,環(huán)保方面的投入很大程度上限制了經(jīng)濟性;三是煤化工項目通常遠離主要的消費市場,須考慮到產(chǎn)品運輸成本高的問題。
目前政府已開始限制新項目的批準,國家發(fā)改委將煤化工項目的最低年產(chǎn)能標準設定為50萬噸。
“從保障國家能源安全角度出發(fā),以煤經(jīng)甲醇制烯烴工業(yè)路線成為一種重要選擇。但從實際情況看,除了目前在建的和已處于規(guī)劃的幾個項目外,短期內(nèi)暫時不會有大規(guī)模新建項目投入商業(yè)運行。”
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