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2018年5月9日,艾邦汽車智能表面微信群里舉行了一場微課堂活動,來自智宇新材料的熊總介紹了AF的技術(shù)原理,以及在汽車、手機上面的應(yīng)用。什么是AF?指紋到底是什么?根據(jù)微課堂語音整理分享給大家。

AF抗指紋技術(shù),看這篇文章,就夠了

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圖 AF概念介紹


AF就是抗指紋。大家對它缺乏了解,到底某個產(chǎn)品有沒有使用AF技術(shù)?一般人可能無從分辨。目前來講,EC是易清潔,AS是抗污 ,AF是抗指紋。實際上這是三個等級的產(chǎn)品,會有不同的定位。上圖左下角的圖片是有AF與無AF的對比,并不是有AF就完全沒有指紋,只是AF降低了指紋的附著力,使得臟污表面具備易清潔的特性。

AF技術(shù)的發(fā)展主要取決于氟技術(shù)的提升,在消費類市場上我們所說的AF,都是基于氟材料的表面AF技術(shù)。

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圖 AF與水滴角


AF在某些特征面上,用水滴角來表征會比較合適。水滴角便于檢測及觀測,所以水滴角屬于AF的一個重要指標(biāo)。圖片上可以看到:水滴角越高,疏水性越好;疏水性越好,抗指紋能力越好。相反的,水滴角越低,防霧親水效果就會越好。

在大部分材料表面,水滴角通常在25~90度左右,但某些材料的水滴角能超過120至130度,甚至達(dá)到150度(感興趣的朋友可以自行搜索相關(guān)資料)。為什么不使用這些材料進(jìn)行AF呢?原因在于其商用價值不大,基本無法正常使用。

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圖 指紋與AF的故事


指紋與AF正式在手機等消費類領(lǐng)域使用,可以追溯到2007年。當(dāng)時智宇與諾基亞一起,共同定義了指紋的概念。指紋是人體分泌的油脂水份、粉塵、細(xì)菌之類的混合物。以前我們認(rèn)為,指紋像汗水一樣都是液體。但實際上與諾基亞一起配合的時候,更傾向于把指紋定義成固體。因為指紋是油脂、粉塵、細(xì)菌等附在物品表面,形成的固態(tài)外觀。

從上表可以看到,07年的時候,業(yè)界考慮更多的是怎么去抗污這個問題。現(xiàn)在業(yè)界對抗指紋這個概念已經(jīng)有了很清晰的了解和認(rèn)知了。新接觸AF的人,他們都會想一個問題:有沒有一種材料能做到完全沒有指紋?這個一定是有的,但如果不能大批量的商用,幾乎等于沒有。

AF的應(yīng)用表面分為兩部分,第一個部分是視覺上的高光高亮的產(chǎn)品表面,第二個部分則是需要提升觸摸手感以及本身需要保護(hù)的表面。這些應(yīng)用AF技術(shù),都可以取得效果。

有客戶疑問有AF也看到指紋?這樣為什么還要使用AF,而且要增加成本?這個問題的解答要從有無應(yīng)用AF的效果對比著手。早期沒有AF,產(chǎn)品也能湊合著用,但是現(xiàn)在所有的手機及能接觸到的表面應(yīng)該都已經(jīng)有AF。在沒有AF的夏天,打完電話會發(fā)現(xiàn)手機表面非常臟,怎么都擦不干凈,難以接受。但有了AF,事情變得簡單多了,很多人打完電話拿個紙巾三五下就能把手機清潔干凈。

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圖 AF原理-荷葉效應(yīng)


AF的原理分為兩種,一種是荷葉效應(yīng),但實際上現(xiàn)有的AF并不是荷葉效應(yīng),只是從表象上看水滴角很高,類似荷葉效應(yīng)。國外有一個叫超級干的產(chǎn)品,是把荷葉效應(yīng)運用到極致的巔峰之作,感興趣的朋友可以去搜索了解下。

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圖 AF原理-化學(xué)結(jié)構(gòu)法


第二種AF的原理是化學(xué)結(jié)構(gòu)法。氟材料本身具備低表面能的特性,目前的AF技術(shù),只要水滴角在100度以上的、具備耐久性的,通常把氟材料作為主體。硅或其它材料,性能上跟氟材料有很大差距的。在未來可能會出現(xiàn)一些效果更好的AF材料產(chǎn)品,目前智宇和業(yè)界大公司以及研究所機構(gòu)認(rèn)為,短期內(nèi)業(yè)界還是以氟材料為主,可以暫且將AF技術(shù)理解為氟技術(shù)。

氟材料表面形成的AF,具備耐久性、耐候性,耐磨性等。盡管氟材料還沒達(dá)到高要求客戶的預(yù)期,但在現(xiàn)有的技術(shù)條件下,氟材料是能夠滿足商用,同時性價比有優(yōu)勢的一個產(chǎn)品。

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圖 AF常用測試方法


目前AF已經(jīng)形成較為標(biāo)準(zhǔn)的測試規(guī)范,主要有三種測試方法。

1. 接觸角測試:測試產(chǎn)品表面的水接觸角,通過水滴角,可以很快判定是否具備AF效果以及是否失效。

2.動摩擦測試:動摩擦測試是一個很容易被人忽略的方法,但是在高階應(yīng)用上,他又是非常關(guān)鍵的,后面會進(jìn)行單獨講解。

3.耐摩擦測試:主要是為了測試產(chǎn)品的耐久性,也就是耐摩擦力。

上圖的表格,是幾種測試方法的測試條件及判定標(biāo)準(zhǔn)。判定標(biāo)準(zhǔn)參照摩擦前后,水滴角的變化。但這里,有很多因素需要考慮,比如說鋼絲絨,0000號的鋼絲絨,不同品牌測試出來的結(jié)果都會不一樣。不同的負(fù)重、速度以及行程,實際測出來的結(jié)果都會存在差別。

現(xiàn)在的測試標(biāo)準(zhǔn)比較混亂,蘋果、華為、三星等不同廠商對測試的定義也不一樣。

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圖 AF技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)品分化


目前氟材料在AF上面的應(yīng)用,已接近一個材料的極限了,再做突破難度很大。

氟材料按產(chǎn)品應(yīng)用通常分為在兩類。一類是硅表面的氟,其一二代產(chǎn)品對比,水滴角從大于110度上升到大于115度,動摩擦系數(shù)從小于0.06下降到小于0.03。硅表面的氟材料通常會用在玻璃、陽極氧化、金屬等材質(zhì)。以現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展來看,常見的固體表面都能做上去。

另外一類是塑料表面,比如PC、PMMA、ABS等,也是兩代的發(fā)展。第一代是大于100度,第二代是大于105度。硅表面和塑料表面,雖然說世代一樣,生產(chǎn)廠家也一樣,但在特征表現(xiàn)性能上還是有一定的差距,這個差距的主要來源于更深層次的材料應(yīng)用上面。

在全球范圍內(nèi),Solvay和大金是AF技術(shù)的頂級廠家,其它的有PPG、信越、富士康、旭硝子、巴斯夫,當(dāng)然也包括一些國內(nèi)的廠商。但是現(xiàn)在國內(nèi)的廠商,在技術(shù)積累、專利上面都是十分薄弱的,還處在模仿階段。很多國內(nèi)廠家也沒有專利的概念,在很多應(yīng)用上受到先天的限制。

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圖 AF動摩擦系數(shù)


動摩擦系數(shù)是AF最容易被人忽略的一個性能。通常來講,AF在人的體感上有兩大感官體驗。第一個,是顯性的,比如抗指紋抗污的特性,通過眼睛就能看到的。通常會用水滴角、油滴角來做性能的表征。第二個是隱性的,比如觸感體驗。何謂觸感體驗?用一個做過AF和一個沒有做AF的產(chǎn)品對比,手指滑下去的時候,發(fā)現(xiàn)一個很澀,另一個則摸起來很滑。這個參數(shù)就是用動摩擦系數(shù)來表征觸覺體驗。

目前業(yè)界,不管是蘋果還是三星,對AF有不同的要求。蘋果認(rèn)為產(chǎn)品表面的摩擦是剛性的,接觸的都是剛性物品像石頭、鋼絲、紐扣這些,蘋果的AF測試方法傾向于用鋼絲絨。三星比較講究個人體驗。三星認(rèn)為這種軟的東西如手指、衣服等等,是AF表面的重要接觸物,所以三星傾向于用工業(yè)橡皮來測試。就目前智宇的經(jīng)驗來看,三星的標(biāo)準(zhǔn)比蘋果更嚴(yán)格的。

三星對于觸感,更希望做到順滑。以前三星的設(shè)計團(tuán)隊是直接用手感受AF來評價的,沒有一個具體的數(shù)據(jù),手摸上去感覺可行的情況下水滴角沒問題就可以采用。根據(jù)智宇配合三星的數(shù)據(jù),動摩擦系數(shù)的提升對產(chǎn)品的耐刮擦性能是有幫助的。當(dāng)尖銳物或者大件物品接觸產(chǎn)品表面時,由于產(chǎn)品光滑,受力面易滑過去,這樣對產(chǎn)品的表面會有一個好的保護(hù)作用。

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圖 AF在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用位置


氟化學(xué)受到消費類電子的促進(jìn)而發(fā)展迅速。技術(shù)上已經(jīng)具備在汽車表面使用的水平,包括汽車車身面漆、中控內(nèi)飾表面、車窗表面、PC天窗、PC車燈等,甚至能在某些很亮的金屬表面做AF。

汽車領(lǐng)域相對來說偏保守一點,它對AF的接受程度或者說認(rèn)知不夠,AF需求處于前期階段。目前來看,汽車領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)品在外觀方面更關(guān)注顏色與花紋等,對表面AF的關(guān)注度不高。

根據(jù)智宇科技多年專注于AF的經(jīng)驗來看,AF技術(shù)是對消費者生活品質(zhì)的一個提升,是消費升級的過程。比如說以前的手機都沒有用AF,到現(xiàn)在已經(jīng)成為標(biāo)配。不管任何領(lǐng)域只要有無AF之間形成對比,AF技術(shù)就會變成剛需。

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圖 AFHC介紹


AFHC是AF Hard Coat的簡稱,簡單點說就是氟材料和樹脂材料組合在一起,然后通過UV固化。在加硬的同時,具備AF功能,拓展了氟材料在塑膠表面的應(yīng)用空白。

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圖 AFHC取代汽車原有加硬產(chǎn)品


目前在汽車應(yīng)用上,AFHC主要是取代以往單純的HC加硬產(chǎn)品。主要在汽車中控面板,PC的天窗、側(cè)窗等上面,表現(xiàn)出比較好的效果。像之前在奧迪汽車上有些亮面材料變成了指紋收集器,就是因為沒有做AF處理。

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圖 AFHC產(chǎn)品的表面特性與膜厚


AFHC的應(yīng)用技術(shù),是將材料精密噴涂在產(chǎn)品表面。具備高耐磨、高硬度、抗指紋防污的效果,部分注塑產(chǎn)生的小凹坑之類的缺陷,通過AFHC能做到一定程度的修復(fù)。


AFHC,硬度越高,要求的膜厚越大,最后它的抗彎折能力會變得越差。比如說一塊玻璃和一塊塑膠,如果同時彎折,那么結(jié)果肯定是玻璃比塑膠更容易壓裂。所以AFHC與產(chǎn)品之間必定存在一個平衡的特性。這是現(xiàn)今應(yīng)用技術(shù)上,要做的最大的工作:把AFHC產(chǎn)品做成一個平衡的東西。

AFHC的膜厚主要是在3~10um之間,在這樣的膜厚下,需要采用噴涂工藝,和我們以往常見的淋涂、浸涂不一樣。它優(yōu)于現(xiàn)有淋涂和浸涂的同時,希望再把它的良率,做一個特別高的提升。

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圖 AFHC與其他表面處理工藝性能對比


上圖是現(xiàn)今使用的各種表面處理工藝產(chǎn)品的特性對比,我們能看到AFHC ECP310 材料的綜合性能處于一個優(yōu)異的水平。

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圖 膜厚對產(chǎn)品表面硬度的影響


這張表講的是不同膜厚對塑膠產(chǎn)品表面硬度的影響。圖中到10um就結(jié)束了,這是因為當(dāng)膜厚超過10um,甚至達(dá)到20um,可能對硬度沒有太大的影響,但會變得更脆,也就是抗沖擊能力會很差。

目前,手機AFHC的要求會高過汽車廠商的要求,包括外觀品質(zhì)這些。對于手機來講,消費者觀察得非常細(xì)致,稍有不良便會導(dǎo)致產(chǎn)品無法銷售。汽車由于是大件物品,不可能做到像手機那樣去觀察,外觀品質(zhì)不良易被消費者所忽略。

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圖 AFHC在汽車領(lǐng)域的加工技術(shù)對比


AFHC在汽車領(lǐng)域的加工技術(shù),目前比較缺乏。現(xiàn)有的淋涂、浸涂、Spindle噴涂線、傳統(tǒng)噴涂等,在汽車領(lǐng)域應(yīng)用的良率都非常低。大件產(chǎn)品如汽車車窗,即使用邁圖的涂料,它的良率依然很低。針對現(xiàn)狀,智宇開發(fā)出整套精密噴涂設(shè)備,以配套相應(yīng)材料,能使良率得到較大提升。智宇提供整體的解決方案,這套精密噴涂設(shè)備也是方案的一部分。


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汽車智能表面高峰論壇

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時間:2018 年7月12~13 日

地點:上海汽車城-昆山維景國際酒店

花橋鎮(zhèn)花橋國際商務(wù)城兆豐路2號,步行5分鐘可達(dá)上海地鐵11號線安亭站

論壇議題&嘉賓(擬邀請):

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