近日，全球市場(chǎng)洞察(GMI)咨詢(xún)公司發(fā)布的最新報(bào)告提到：到2024年，全球汽車(chē)塑料市場(chǎng)的年銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)將超過(guò)500億美元。
隨著汽車(chē)減重和控制成本的需要，汽車(chē)?yán)锸褂玫乃芰袭a(chǎn)品越來(lái)越多，汽車(chē)塑料化是當(dāng)今國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)的一大發(fā)展趨勢(shì)。
圖 東麗汽車(chē)模型
2024年占動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的10%
汽車(chē)塑料件廣泛應(yīng)用于車(chē)身及零部件，例如底盤(pán)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩下電子元器件、燃料系統(tǒng)、內(nèi)外飾件等。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年，全球平均每輛輕型汽車(chē)的高分子復(fù)合材料用量約為150公斤。
圖 LG汽車(chē)模型
GMI預(yù)測(cè)，到2024年，汽車(chē)塑料在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中所占比重將接近10%，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、齒輪、變速器和軸承。其中，底盤(pán)中塑料所占比重將超過(guò)9%。
汽車(chē)塑料生產(chǎn)所需的原材料主要有聚氨酯(PU)、丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物(ABS)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚氯乙烯(PVC)和聚丙烯(PP)。
GMI預(yù)測(cè)，到2024年，基于PMMA的汽車(chē)塑料市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)13億美元。得益于其耐沖擊、過(guò)濾紫外線、耐化學(xué)腐蝕、色彩精準(zhǔn)度高、耐候性等特點(diǎn)，這些材料主要用于內(nèi)部及外部面板、模制件、窗戶(hù)、屏幕、顯示器等。
圖LG PMMA后尾燈
到2024年，基于PU的汽車(chē)塑料需求可能會(huì)增長(zhǎng)10%以上。由于其具有重量輕、耐久性、絕緣、吸聲性能好等優(yōu)點(diǎn)，PU泡沫塑料主要用于制造彈性頭墊、緩沖面板、扶手及其他內(nèi)飾件。
圖 巴斯夫 PU低排放座椅
到2024年，基于ABS的汽車(chē)塑料需求增幅可能會(huì)超過(guò)9.5%。由于這類(lèi)材料重量輕、有韌性及彈性、耐腐蝕，主要用于制造儀表盤(pán)、儀表板、保險(xiǎn)杠和車(chē)身面板。
圖 奇美 ABS+PC車(chē)燈
到2024年，基于PVC的汽車(chē)塑料市場(chǎng)規(guī)?？赡軙?huì)超過(guò)19億美元，主要用于底盤(pán)涂層、車(chē)門(mén)面板、座椅、儀表盤(pán)、扶手、車(chē)窗密封、擋風(fēng)雨條等。
中國(guó)及印度增長(zhǎng)潛力大
GMI指出，全球汽車(chē)產(chǎn)量的不斷增長(zhǎng)，以及消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)節(jié)能環(huán)保、輕量化的需求增加，將刺激汽車(chē)行業(yè)對(duì)塑料的需求，尤其是在中國(guó)和印度，工業(yè)化及城市化正在快速發(fā)展。
中國(guó)連續(xù)多年是全球最大新車(chē)市場(chǎng)，2017年新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到2901.54萬(wàn)輛和2887.89萬(wàn)輛。得益于此，到2024年，中國(guó)汽車(chē)塑料市場(chǎng)增幅將接近10%?！巴馍掏顿Y的增加和消費(fèi)者需求的增長(zhǎng)，將刺激汽車(chē)塑料產(chǎn)業(yè)在該地區(qū)的發(fā)展?！盙MI發(fā)布的報(bào)告中如此稱(chēng)。
圖 科思創(chuàng)汽車(chē)模型
印度潛力也很大，2017年新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到401萬(wàn)輛，趕超德國(guó)、英國(guó)等國(guó)家，躋身世界第4位，僅次于中國(guó)、美國(guó)和日本。有分析認(rèn)為，到2020年印度將超過(guò)日本，躍居世界第3位。在中國(guó)，汽車(chē)需求爆發(fā)式增長(zhǎng)是在人均GDP超過(guò)3000美元之后，印度的人均GDP尚未超過(guò)3000美元，但以農(nóng)村地區(qū)為中心，買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者正在增加，且自2014年莫迪擔(dān)任印度總理后，印度GDP持續(xù)高增長(zhǎng)。印度政府鼓勵(lì)外商直接投資汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，并計(jì)劃推廣環(huán)保汽車(chē)，這將促進(jìn)汽車(chē)塑料市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
除了發(fā)展中國(guó)家外，汽車(chē)塑料在發(fā)達(dá)國(guó)家的應(yīng)用也日益廣泛。以美國(guó)和加拿大為代表的北美汽車(chē)塑料市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2024年的銷(xiāo)售額將超過(guò)50億美元。德國(guó)汽車(chē)塑料市場(chǎng)的增幅將接近8.5%。
現(xiàn)艾邦建有汽車(chē)汽車(chē)材料技術(shù)交流群，長(zhǎng)城、一汽、長(zhǎng)安、東風(fēng)、大陸、敏實(shí)、庫(kù)爾茲、日寫(xiě)、東麗、科思創(chuàng)、巴斯夫、LG、帝斯曼等企業(yè)均已加入，歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討，共謀進(jìn)步。
來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)報(bào)
活動(dòng)推薦：
西部車(chē)用非金屬材料技術(shù)與應(yīng)用論壇
時(shí)間： 2018年10月12日
地點(diǎn)：四川成都 天府智選假日酒店
主辦方：艾邦高分子
支持單位：成都橡塑及包裝工業(yè)展覽會(huì)
主要議題：
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主要議題 |
擬邀請(qǐng)嘉賓 |
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熱塑性彈性體在汽車(chē)中的應(yīng)用 |
四川大學(xué) 張愛(ài)民教授 |
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車(chē)用改性塑料的研究方向 |
四川大學(xué) 傅強(qiáng)教授 |
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車(chē)用高性能聚丙烯材料的案例分享 |
南京聚隆 |
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長(zhǎng)虹模塑汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)介紹 |
四川長(zhǎng)虹模塑科技有限公司 |
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汽車(chē)內(nèi)飾材料選擇和趨勢(shì) |
富維安道拓汽車(chē)飾件系統(tǒng)有限公司 |
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免噴涂材料在汽車(chē)上的應(yīng)用 |
業(yè)內(nèi)知名大咖 |
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高性能塑料在新能源汽車(chē)應(yīng)用 |
東麗 |
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非金屬材料在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用與發(fā)展 |
待定 |
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超低散低VOC發(fā)材料技術(shù)與應(yīng)用 |
待定 |
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TPV在汽車(chē)輕量化和低氣味扮演的角色 |
待定 |
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長(zhǎng)纖增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料在汽車(chē)輕量化上的應(yīng)用 |
待定 |
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玄武巖纖維增強(qiáng)材料在汽車(chē)上的應(yīng)用 |
待定 |
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車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量最新的環(huán)保法規(guī)以及解決方案 |
待定 |
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NVH材料在汽車(chē)上的應(yīng)用（非金屬材料為主） |
待定 |
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