優(yōu)化后的巴斯夫熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)具備卓越的機(jī)械性能,是制造鞋支撐片的理想選擇
創(chuàng)新材料技術(shù)幫助提高鞋履裝飾部件的設(shè)計(jì)自由度
高能效TPU品級(jí)最大可將生產(chǎn)周期縮短30%
巴斯夫近日推出高品級(jí)熱塑性聚氨酯彈性體(TPU),它不僅能夠顯著改進(jìn)高性能鞋品中鞋支撐片和裝飾部件的生產(chǎn)工藝,更能帶來(lái)抗紫外線等卓越的機(jī)械性能。全新Elastollan?TPU品級(jí)同時(shí)兼容自動(dòng)化,部件可輕松脫模,令鞋履裝飾部件具備更高設(shè)計(jì)自由度。
圖 巴斯夫TPU(攝于橡塑展)
巴斯夫亞太區(qū)特性材料部門消費(fèi)品行業(yè)副總裁Manfred Pawlowski先生表示:“巴斯夫多年以來(lái)一直提供豐富的鞋材解決方案。這一全新材料有助于滿足不斷提升的支撐片制造標(biāo)準(zhǔn)并降低成本。我們正和鞋類品牌商和生產(chǎn)商開(kāi)展緊密合作,探索各種高性能鞋類應(yīng)用?!?/p>
全新Elastollan品級(jí)所需的注塑溫度較低,可縮短鞋支撐片的加工周期,達(dá)到更強(qiáng)的低溫曲折性能,同時(shí)更易于脫模。根據(jù)部件的尺寸和厚度不同,處理時(shí)間最多可減少30%,從而顯著降低人工成本。
支撐片位于鞋中底和鞋大底之間,是支持性結(jié)構(gòu)的組成部分。通常采用剛性材料制成,在支撐足底的同時(shí)加強(qiáng)大底,使其更加穩(wěn)定合腳。
憑借其剛性,這一全新品級(jí)同時(shí)成為運(yùn)動(dòng)和休閑產(chǎn)品理想的材料解決方案,比如用于固定滑雪靴和雪板的滑雪板膠水。
艾邦也建有彈性體產(chǎn)業(yè)交流群,包括巴斯夫、路博潤(rùn)、??松梨?、李長(zhǎng)榮、普立萬(wàn)、雄亞塑膠、萬(wàn)馬集團(tuán)、華峰、道恩、錦湖日麗、昆山科信、美瑞新材料等企業(yè)加入,歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討,共謀進(jìn)步。長(zhǎng)按下面二維碼:
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2018年新能源線纜彈性體材料及應(yīng)用論壇
深圳 8月18日
觀瀾格蘭云天酒店
主要議題(待定)
時(shí)間 |
議程安排 |
嘉賓 |
8:50-9:00 |
開(kāi)場(chǎng)致辭 |
主辦方艾邦高分子 江耀貴 |
9:00-9:30 |
硅橡膠線纜在新能源汽車的應(yīng)用分析 |
??嫌袡C(jī)硅 楊龍 |
9:30-10:00 |
車內(nèi)線線纜材料VOC解決方案 |
東莞市益恒特新材料科技有限公司 盧韜 總經(jīng)理 |
10:00-10:30 |
茶歇 |
|
10:30-11:00 |
EV新能源電纜材料應(yīng)用分析 |
寧波聚泰新材料科技有限公司 應(yīng)建波 總經(jīng)理 |
11:00-11:30 |
TPU在新能源汽車中的應(yīng)用 |
亨斯邁 沈鵬飛 技術(shù)工程師 |
11:30-12:00 |
新能源汽車線纜技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì) |
深圳市科泰德連接技術(shù)有限公司 趙兵 CEO |
12:00-14:00 |
午休 |
|
14:00-14:30 |
聚氯乙烯彈性體在新能源線纜中應(yīng)用的最新進(jìn)展 |
Teknor Apex |
14:30-15:00 |
車內(nèi)高壓線束設(shè)計(jì)和導(dǎo)線要求 |
安波福 李高勇 |
15:00-15:30 |
各種彈性體在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用比較 |
奧美格傳導(dǎo) 劉玉峰 |
15:30-15:50 |
萬(wàn)華TPU在汽車線纜行業(yè)解決方案 |
萬(wàn)華化學(xué) 付小亮 |
15:50-16:10 |
茶歇 |
|
16:10-16:40 |
SEBS/PP電線電纜材料的分子工程設(shè)計(jì)及其產(chǎn)品應(yīng)用 |
深圳大學(xué) 倪卓 教授 |
16:40-17:10 |
新能源汽車線纜輕量化探索 |
深圳阿爾泰克輕合金技術(shù)有限公司 慶毅 董事長(zhǎng) |
17:10-17:40 |
新能源電動(dòng)汽車車內(nèi)高壓線纜屏蔽效能的研究 |
廣東合晟新能源科技有限公司 吳世棟 總經(jīng)理 |
17:40-20:00 |
晚宴 |
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