特種化學(xué)品公司朗盛將首次在斯圖加特的電池展上擁有自己的展位。該活動(dòng)被認(rèn)為是歐洲最先進(jìn)的電池和混合動(dòng)力汽車技術(shù)展會(huì)。重點(diǎn)放在生產(chǎn)鋰電池和電動(dòng)動(dòng)力總成部件所用的原材料和化合物?！袄适⒃谡麄€(gè)電池價(jià)值鏈上提供了大量的產(chǎn)品和材料，”朗盛的電動(dòng)汽車和電池專家Wolfgang Ebenbeck博士解釋道?！拔覀兊漠a(chǎn)品組合包括用于合成鋰化學(xué)品的原材料，用于提取用于陰極材料的高純度鎳和鈷化合物的阻燃劑和產(chǎn)品，以及用于電池和電動(dòng)動(dòng)力總成部件的高科技聚酰胺和聚酯。在展臺(tái)上的一部宣傳片中，朗盛展示了其材料在先進(jìn)鋰電池中的潛在應(yīng)用，以及公司原材料所涉及的一些應(yīng)用。
電動(dòng)汽車正在推動(dòng)鋰電池的發(fā)展
鋰電池在電動(dòng)汽車，儲(chǔ)能和消費(fèi)電子領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)解決方案中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。特別是電動(dòng)汽車的趨勢正在推動(dòng)對(duì)電池大規(guī)模生產(chǎn)的投資。僅在歐洲，計(jì)劃到2025年建設(shè)年產(chǎn)能超過100千兆瓦時(shí)的電池工廠。據(jù)P3集團(tuán)在2019年4月電池專家論壇上的預(yù)測，到2020年，鋰電池系統(tǒng)的成本將大幅下降，電池驅(qū)動(dòng)的車輛將能夠與由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的同等車輛競爭。
熱塑性塑料在電池中的應(yīng)用潛力巨大
朗盛在Durethan和Pocan品牌下開發(fā)了量身定制的聚酰胺和聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯，用于鋰電池、電動(dòng)動(dòng)力總成和充電基礎(chǔ)設(shè)施的組件。“電池展為我們提供了與國際電池制造商直接接觸的理想機(jī)會(huì)，并向他們展示我們的熱塑性塑料的好處，例如在成本降低、功能集成、阻燃性能、熱傳導(dǎo)和輕量化設(shè)計(jì)方面。高性能材料事業(yè)部的“電子動(dòng)力系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)”專家Anika van Aaken解釋說：“由于我們多年來與E/E和汽車行業(yè)開展業(yè)務(wù)，我們的材料已經(jīng)符合E/E行業(yè)最重要的全球標(biāo)準(zhǔn)，其中大部分也已經(jīng)用于汽車。我們?yōu)檎麄€(gè)電動(dòng)塑料部件開發(fā)鏈的項(xiàng)目合作伙伴提供支持。朗盛熱塑性塑料在電池中的潛在應(yīng)用包括：模塊蓋和隔板、高壓連接器、控制單元的外殼零件、電池支架、墊片、模塊蓋板和電源線。
電池材料創(chuàng)新的一個(gè)例子是易流動(dòng)的Durethan BKV45FN04，具有45%重量的玻璃纖維增強(qiáng)材料。無鹵阻燃聚酰胺6通過了美國測試機(jī)構(gòu)Underwriters Laboratories Inc.的UL 94阻燃測試，其最佳分類為V-0（0.4毫米），并且在高電壓下具有耐電痕性。由于其剛度和強(qiáng)度，它是電池結(jié)構(gòu)部件生產(chǎn)的理想選擇 - 例如電池框架和端板，它也適用于高壓連接器。
更高的容量，更快的充電，更長的充電周期
特別是在鋰電池的“心臟” - 電池中，Lanxess材料直接或間接地提高了電池的性能。例如，氧化鐵顏料Bayode E B是碳熱還原法生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）的前體。這種陰極活性材料的特點(diǎn)是使用壽命長，而且，除其他外，能夠在高充電電流下對(duì)電池進(jìn)行快速充電。
使用rhenofit CNT-4可以增加電池容量和充電循環(huán)次數(shù)。本產(chǎn)品涉及碳納米管的分散，用于陰極和陽極。
Lewatit品牌的離子交換樹脂在電池級(jí)鎳和鈷的提取和生產(chǎn)，以及高純度鋰的凈化等方面都有很長的經(jīng)驗(yàn)。這三種金屬是當(dāng)今電動(dòng)汽車電池用陰極材料的關(guān)鍵部件。
電解質(zhì)原料
朗盛是領(lǐng)先的氫氟酸和三氯化磷生產(chǎn)商之一，這是六氟磷酸鋰（Lipf6）的兩種關(guān)鍵材料，是鋰電池電解質(zhì)中使用的標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)電鹽。歐洲鋰電池生產(chǎn)能力的大幅提升也將引發(fā)對(duì)這種電解質(zhì)組件的需求。我們可以用這兩種關(guān)鍵材料來保證歐洲Lipf6和電解質(zhì)生產(chǎn)的供應(yīng)，”Ebenbeck說。
電池用鋰的提取
朗盛還相信，它在全球電池化學(xué)品鋰需求增長方面處于有利地位。朗盛計(jì)劃與加拿大標(biāo)準(zhǔn)鋰公司合作，從美國阿肯色州El Dorado Lanxess生產(chǎn)的鹽水中商業(yè)提取適用于電池的鋰，以生產(chǎn)溴產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)鋰為直接從鹽水中提取高純度鋰提供了一種創(chuàng)新的工藝。目前正在審查該項(xiàng)目的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)可行性。
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來源：PUWORLD獨(dú)家發(fā)布
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推薦活動(dòng)：邀請(qǐng)函：第三屆特種工程塑料論壇（4月24日 蘇州）
第三屆特種工程塑料論壇
The ThirdPPA,PPS Forum
（2019年4月24日）
蘇州 高鐵金科大酒店
暫定議題：
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時(shí)間 |
主要議題 |
嘉賓 |
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8:50-9:00 |
開場介紹 |
艾邦高分子 總經(jīng)理 江耀貴 |
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9:00-9:30 |
PPS在電子領(lǐng)域的應(yīng)用 |
塞拉尼斯 資深應(yīng)用開發(fā)工程師 簡永增 |
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9:30-10:00 |
布斯混煉機(jī)在高溫高性能工程塑料改性的應(yīng)用實(shí)例 |
Buss布斯康龐廷 銷售經(jīng)理 朱亦鳳 |
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10:00-10:30 |
普利特特種材料的開發(fā)及應(yīng)用 |
上海普利特 博士 肖浩 |
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10:30-11:00 |
茶歇 |
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11:00-11:30 |
科萊恩Exolit OP阻燃劑有助于確保電動(dòng)汽車防火安全 |
科萊恩 戴瑩瑩 技術(shù)市場服務(wù)工程師 |
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11:30-12:00 |
PEEK特種工程塑料的應(yīng)用前景 |
鵬孚隆 總經(jīng)理 于順東 |
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12:00-14:00 |
午餐 |
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14:00-14:30 |
PPS在新能源汽車的應(yīng)用 |
寶理塑料 銷售經(jīng)理 丁駿 |
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14:30-15:00 |
光伏接線盒產(chǎn)品介紹 |
易通光伏 技術(shù)經(jīng)理 王偉 |
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15:00-15:30 |
PPS&PPA的應(yīng)用及開發(fā)方向 |
新和成 總經(jīng)理 周貴陽 |
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15:30-16:00 |
茶歇 |
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16:00-16:30 |
科萊恩色母粒高溫樹脂配色解決方案 |
科萊恩 技術(shù)經(jīng)理 楊軍 |
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16:30-17:00 |
PPS改性研究 |
蘇州歐瑞達(dá) 高級(jí)研發(fā)工程師、副總經(jīng)理 熊軍 |
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17:00-17:30 |
低介電常數(shù)PPS的開發(fā)與應(yīng)用 |
納磐新材料 周玄全 總經(jīng)理 |
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18:00-19:30 |
晚餐 |
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寶理塑料
塞拉尼斯
Buss布斯康龐廷
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大連環(huán)球礦產(chǎn)股份有限公司
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