輪胎嵌入件正風(fēng)靡一時(shí)，賽車(chē)手們?cè)谳嗇y和橡膠之間安裝各種奇形怪狀的裝置以防爆胎。但是如果我們不想輪胎漏氣，那我們?yōu)槭裁匆蜉喬ダ锍錃?，不轉(zhuǎn)而另辟蹊徑呢？
實(shí)心輪胎嵌入件并不是新概念。它們幾乎都是比較重的材料做成的軟管，這使騎乘感非常糟糕。
AirFōm的三件套模塊嵌入件看起來(lái)完全不同，這家新公司的目標(biāo)是讓車(chē)手們將產(chǎn)品視為高性能自行車(chē)的高端選擇。他們可以選擇很多不同的尺寸。29英寸x 2.8英寸的款式，據(jù)說(shuō)只有505克重，在兩個(gè)輪子上安裝這種嵌入件只需要125美元。
那么我們?yōu)槭裁匆亚度朐O(shè)計(jì)成三層？因?yàn)锳irFōm每一層都有著截然不同的功能，所以他們的材質(zhì)也非常不同。
外部藍(lán)色的是ETPU泡沫（發(fā)泡熱塑性聚氨酯）。它能模仿傳統(tǒng)充氣輪胎的感覺(jué)，具有高能量反饋。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它很軟而且反彈很快。它一點(diǎn)也不脆，甚至對(duì)折也沒(méi)有斷裂。并且據(jù)說(shuō)ETPU泡沫在山地自行車(chē)的嚴(yán)苛條件下也幾乎堅(jiān)不可摧。閉孔泡沫的質(zhì)感幾乎像橡膠一樣，不受劇烈溫度變化的影響。
灰色的基層是EPP泡沫（發(fā)泡聚丙烯），這是AirFōm調(diào)節(jié)自行車(chē)行駛特性的關(guān)鍵組分。它貼在輪輞上，由白色部件連接到藍(lán)色ETPU泡沫。安裝不同密度的EPP泡沫可以模擬22到25 PSI之間的壓力。
在安裝上，AirFōm聲稱雖然它比普通的無(wú)內(nèi)胎更難安裝，但每次安裝只需要十分鐘。AirFōm說(shuō)，為自行車(chē)選擇合適的尺寸是自行車(chē)店需要做的事情，由于需要考慮輪胎直徑，輪胎尺寸和體積以及內(nèi)部輪輞寬度。目前29和27.5英寸輪胎各有三種不同尺寸嵌入件，從2.35英寸到2.75英尺不等。
發(fā)泡材料主要有EPE、EPP、EPS、EPU等，應(yīng)用于食品飲料包裝、電器包裝、家居建材、體育防護(hù)用品、汽車(chē)等領(lǐng)域。EPP發(fā)泡聚丙烯更是發(fā)泡材料中的一顆明星，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)零部件、包裝箱、玩具等制品。我們建有發(fā)泡產(chǎn)業(yè)鏈交流群，群中有原料廠家撫順石化、JSP、巴陵石化等，改性廠家無(wú)錫會(huì)通、中廣核俊爾、昊智新材料等，制品廠家富順新材、華祥汽車(chē)、深圳好米等，設(shè)備廠家德國(guó)庫(kù)爾特、東莞巴赫、斐柯機(jī)械等業(yè)界朋友，歡迎掃碼加入：
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活動(dòng)推薦：2019塑料激光焊接材料·工藝·裝備創(chuàng)新論壇（9月17日 蘇州）
2019塑料激光焊接材料·工藝·裝備創(chuàng)新論壇
9月17日
蘇州相城 高鐵金科大酒店
（蘇州北高鐵站正對(duì)面）
主要議題:
| No. | 議題 | 邀請(qǐng)演講單位 |
| 1 | 幾種塑料焊接工藝的比較 | 待定 |
| 2 | 塑料激光焊接的歷史與發(fā)展趨勢(shì) | 樂(lè)普科/LIMO |
| 3 | 激光焊接專用塑料在汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)研究 | 聚隆 李品博士 |
| 4 | 熱塑性塑料激光透射焊接質(zhì)量的影響因素 | 寶理 技術(shù)中心高級(jí)技術(shù)經(jīng)理 潘能升 |
| 5 | 塑料激光焊接關(guān)鍵設(shè)備介紹 | 華焯 郭林華 總經(jīng)理助理 |
| 6 | 激光焊接PBT/PET材料在汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)研究 | 巴斯夫/南通星辰/朗盛/松下 |
| 7 | 吸收劑在激光焊接改性塑料中的應(yīng)用 | 富麗彩/大展吉源/愛(ài)卡 |
| 8 | 適用于激光焊接色母的介紹 | 毅興行/川村/聯(lián)盛 |
| 9 | 激光焊接塑料工藝在車(chē)燈的實(shí)際應(yīng)用案例 | 樂(lè)普科 |
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| 11 | 激光焊接塑料工藝在醫(yī)療器械和部件上的應(yīng)用 | 業(yè)聚/樂(lè)普 |
| 12 | 塑料激光焊接中激光器的介紹 | 銳科 行業(yè)經(jīng)理 鄭勤 |
| 13 | 激光焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線介紹 | 三束/久恒 |
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