馬勒通過高性能尼龍的創(chuàng)新應用,幫助車輛實現更環(huán)保、更節(jié)能、更低碳的目標。


環(huán)保、節(jié)能、低碳:馬勒高性能尼龍在汽車中的創(chuàng)新應用


隨著日趨嚴苛的油耗及排放法規(guī)的實施,開發(fā)更高效、更節(jié)能、更低碳的動力系統(tǒng)是業(yè)界共同的目標。而汽車輕量化則是實現汽車環(huán)?;?、節(jié)能化、低碳化的必然趨勢之一。

面對新的挑戰(zhàn),馬勒一方面通過創(chuàng)新開發(fā)不斷優(yōu)化內燃機技術,降本增效,鞏固現有市場地位。另一方面,引領行業(yè)變革發(fā)展,主動擁抱汽車電氣化發(fā)展趨勢,在電驅動系統(tǒng)、燃料電池、動力電子與軟件等領域加大投入和開發(fā),拓展新的業(yè)務領域。

環(huán)保、節(jié)能、低碳:馬勒高性能尼龍在汽車中的創(chuàng)新應用


作為全球領先的汽車行業(yè)開發(fā)伙伴和零部件供應商,也是引領未來交通解決方案的技術先驅,馬勒通過創(chuàng)新的高性能尼龍工程塑料的應用,極大的降低原有零部件的重量,同時確保了高性能工程塑料產品的振動噪音平順性(NVH),從而幫助實現車輛實現更環(huán)保、更節(jié)能、更低碳的目標。

高性能尼龍工程塑料盡管在設計自由度及輕量化等方面有著極大的優(yōu)勢,但卻對生產工藝有著極高的要,尤其是注塑和焊接中塑料的工藝穩(wěn)定性。

而馬勒擁有先進且豐富的科學注塑和熱氣焊工藝經驗,目前已成功的在傳統(tǒng)內燃機和新能源車上應用了多個國際領先水平的高性能塑化項目。如“中重型柴油機用全塑料缸蓋罩殼”、“中重型柴油機用全塑料油底殼”、“滿足LEV3排放法規(guī)的車用活性炭罐”和“油冷電軸用機油管理模塊”等。

環(huán)保、節(jié)能、低碳:馬勒高性能尼龍在汽車中的創(chuàng)新應用

那么馬勒這些成功應用于市場的產品差異化優(yōu)勢在哪?

馬勒又是如何應對越來越苛刻的發(fā)動機負荷以及極端的高低溫應用環(huán)境,來保證更好的密封性能?

同時又如何保證塑料產品的NVH性能和產品的整個生命周期的可靠性?

2021年10月21日,來自馬勒汽車技術(中國)投資有限公司的設備及工藝技術總監(jiān)王道遠先生將出席于蘇州舉辦的“2021先進尼龍材料產業(yè)高峰論壇”,并發(fā)表題為“高性能尼龍材料在高效內燃機和新能源汽車的應用”的主題報告,將對這些問題進行剖析和討論。歡迎前來參會探討!

環(huán)保、節(jié)能、低碳:馬勒高性能尼龍在汽車中的創(chuàng)新應用


2021年先進尼龍材料產業(yè)高峰論壇
2021年10月21日
蘇州日航酒店

演講時間

演講議題

報告單位

8:50-

9:00

開場介紹

艾邦高分子 江耀貴 創(chuàng)始人

9:00-

9:30

奧升德Starflam?新型阻燃尼龍為高低壓電子電氣設備保駕護航

奧升德 盧瑜 亞太區(qū)市場開發(fā)經理

9:30-

10:00

熱塑性聚酰胺彈性體開發(fā)及應用

鄭州大學 付鵬 材料科學與工程學院副教授

10:00-

10:30

協同創(chuàng)新-ELASTAMINE?聚醚胺賦予尼龍增韌、抗靜電等特性

亨斯邁功能產品  張瑜 高級研究員

10:30-

11:00

茶歇

11:00-

11:30

尼龍材料在軌道交通中的應用

時代工塑 胡天輝 總工

11:30-

12:00

手機/筆電等消費電子連接器對尼龍的需求

富士康 張工 材料開發(fā)主管

12:00-

13:30

午餐

13:30-

14:00

高溫尼龍的現狀與趨勢

廣東龍杰 涂坤坤 高級經理

14:00-

14:30

高性能尼龍材料在高效內燃機和新能源汽車的應用

馬勒汽車 王道遠 生產技術與設備開發(fā)總監(jiān)

14:30-

15:00

輻射技術在改性尼龍中的應用

中科院上海應用物理研究所 吳國忠 研究員

15:00-

15:30

新能源汽車充電口對PA/GF材料的選用要求

ITW 鐘鴻鵬 材料高級工程師

15:30-

16:00

茶歇

16:00-

16:30

PA6I在改性工程塑料中的應用

山東祥龍 李天津 副總經理

16:30-

17:00

新型膦酸鹽實現PA的高效無鹵阻燃

威海海潤 孟凡旭 總工

17:00-

17:30

高性能納米增強澆鑄尼龍的開發(fā)應用

青島科技大學 闞澤 副教授

18:00-

20:00

晚宴


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作者 ab

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