隨著科技的進(jìn)步，汽車內(nèi)飾也朝著智能化方向發(fā)展，越來(lái)越多的汽車廠家開始取消中控繁雜的物理按鈕，取而代之的是大面積的觸摸屏幕或觸控按鍵開關(guān)。在近日馬自達(dá)曝光的一份新專利中，就提議用虛擬按鈕取代物理機(jī)艙控制。
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馬自達(dá)專利圖(圖片來(lái)源：carbuzz.com)
從美國(guó)專利商標(biāo)局的專利申請(qǐng)文件來(lái)看，Mazda可望透過(guò)新技術(shù)以虛擬按鍵取代傳統(tǒng)按鍵，而這種技術(shù)可以應(yīng)用在各種表面材質(zhì)上。這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)在A柱上安裝投影裝置，將包括車窗升降、溫度控制等圖標(biāo)投影到車門上方，當(dāng)用戶將手指放在虛擬按鈕上時(shí)，傳感器會(huì)通過(guò)檢測(cè)圖像變化，來(lái)識(shí)別用戶輸入的指令，以此實(shí)現(xiàn)空調(diào)冷度、風(fēng)量、音響音量調(diào)整，以及車窗升降等功能。
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圖 馬自達(dá)專利圖(圖片來(lái)源：carbuzz.com)
而這套傳感器除了可以探測(cè)用戶輸入的方向外，還可以通過(guò)檢測(cè)用戶按壓的力度，來(lái)控制調(diào)整的速度。例如，如果信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)置為低音量，按住向上“按鈕”的同時(shí)用比平時(shí)更大的力按下它，將使系統(tǒng)識(shí)別出你想要顯著增加音量，以及增加音量的速度，系統(tǒng)就會(huì)加速改變音量。
圖 馬自達(dá)專利圖(圖片來(lái)源：carbuzz.com)
這個(gè)巧妙的設(shè)計(jì)，可以節(jié)省物理組件成本并徹底改變極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，但仍有許多障礙需要克服，例如如何使系統(tǒng)在敞篷的MX-5跑車上正常工作。
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智能表面是指結(jié)合裝飾性與功能性的車內(nèi)表面。未來(lái)汽車內(nèi)的每一個(gè)表面都可以是智能表面，包括門飾板、儀表板、方向盤、天窗模塊、照明系統(tǒng)等等，這些表面現(xiàn)已由裝飾作用向機(jī)電一體化用戶界面發(fā)展?，F(xiàn)在智能表面技術(shù)正處于市場(chǎng)導(dǎo)入及成長(zhǎng)階段，發(fā)展?jié)摿薮?，如何把智能表面技術(shù)做到更好，需要主機(jī)廠、方案設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)商、材料企業(yè)等的共同努力，現(xiàn)艾邦建有汽車智能表面微信群，吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、東風(fēng)、延鋒、宜蘭汽配、寧波華德、溫州錦成、科思創(chuàng)、庫(kù)爾茲、肖特等企業(yè)均已加入，歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討，共謀進(jìn)步。
原文始發(fā)于微信公眾號(hào)（智能汽車俱樂(lè)部）：馬自達(dá)最新專利：全息虛擬按鍵可在任意表面材質(zhì)上實(shí)現(xiàn)觸控
