12月15日，上交所科創(chuàng)板上市委員會(huì)2021年第96次審議會(huì)議召開，審議結(jié)果顯示，中復(fù)神鷹碳纖維股份有限公司（簡(jiǎn)稱"中復(fù)神鷹"）首發(fā)符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求。
中復(fù)神鷹由中國(guó)復(fù)合材料集團(tuán)有限公司、連云港鷹游紡機(jī)有限責(zé)任公司和江蘇奧神集團(tuán)于2006年共同出資組建,主要從事碳纖維的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等。此次科創(chuàng)板上市將募資18.4億元，分別投向西寧年產(chǎn)萬(wàn)噸高性能碳纖維及配套原絲項(xiàng)目、航空航天高性能碳纖維及原絲試驗(yàn)線項(xiàng)目、碳纖維航空應(yīng)用研發(fā)及制造項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
根據(jù)招股說(shuō)明書，2018至2021年6月，中復(fù)神鷹風(fēng)電葉片產(chǎn)品收入分別為710.28萬(wàn)元、1024.13萬(wàn)元、3209.14萬(wàn)元和2433.41萬(wàn)元，分別占營(yíng)業(yè)收入的2.31%、2.47%、6.03%和6.39%。
資料顯示，2020年，全球碳纖維需求的前三大應(yīng)用領(lǐng)域依次為風(fēng)電葉片、航空航天和休閑體育。具體而言，2020年全球碳纖維需求量最大的領(lǐng)域?yàn)轱L(fēng)電葉片，需求量為3.06萬(wàn)噸，較2019年增長(zhǎng)20%，保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，2020年需求量占比達(dá)29%。
2020年國(guó)內(nèi)風(fēng)電葉片領(lǐng)域碳纖維需求量為2.00萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)需求總量的41%，較2019年的1.38萬(wàn)噸增長(zhǎng)45%。2021年風(fēng)電領(lǐng)域的碳纖維應(yīng)用占比預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提升。風(fēng)電葉片市場(chǎng)需求以國(guó)外風(fēng)電主機(jī)應(yīng)用為主，國(guó)內(nèi)主機(jī)用量相對(duì)較少。使用產(chǎn)品主要以國(guó)內(nèi)外T300級(jí)24K、48K、50K等產(chǎn)品為主，碳纖維用量大但對(duì)價(jià)格敏感度較高。
風(fēng)電葉片被普遍認(rèn)為是碳纖維最重要的增長(zhǎng)市場(chǎng)，特別是制造超大型風(fēng)電機(jī)組所需葉片，必須使用質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、剛性好的碳纖維，保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)避免 葉片在風(fēng)載作用下發(fā)生大變形甚至撞擊風(fēng)車支柱。
隨著風(fēng)電機(jī)組單機(jī)規(guī)模的增加，原本廣泛應(yīng)用的全玻璃鋼葉片已無(wú)法滿足葉片大型化、輕量化的要求，而密度、剛性方面更出色的碳纖維材料則成為了更理想的選擇。在滿足剛度和強(qiáng)度的前提下，碳纖維比玻璃鋼葉片質(zhì)量輕30%以上。
當(dāng)前風(fēng)輪直徑已突破120m，葉片重量達(dá)18噸。采用碳纖維的120m風(fēng)輪葉片可以有效減少總體自重達(dá)38%，成本下降14%。
營(yíng)收方面，2020年度和2021年上半年，中復(fù)神鷹碳纖維風(fēng)電葉片領(lǐng)域收入分別為8680.41萬(wàn)元和5671.49萬(wàn)元，分別占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的16.46%和14.95%。
作為中國(guó)建材集團(tuán)旗下的碳纖維生產(chǎn)制造子公司，此次中復(fù)神鷹成功登陸科創(chuàng)板，將繼續(xù)發(fā)揮中國(guó)建材集團(tuán)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高中復(fù)連眾、中材科技在葉片市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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