膠粘劑作為電池產(chǎn)業(yè)的一種原材料,雖然用量較少,但對電池的使用性能、產(chǎn)品質(zhì)量有非常大的影響。選擇合適的膠粘劑不僅可以起到減少或取消焊接、簡化組裝工序、保證電池平滑美觀,還能夠局部增強結(jié)構(gòu)、優(yōu)化了電池結(jié)構(gòu)設(shè)計、提高結(jié)構(gòu)韌性、耐疲勞性、抗沖擊性和耐腐蝕性。

 

膠粘劑在電池上的應(yīng)用
膠粘劑在電池行業(yè)的應(yīng)用

膠粘劑在電池上的應(yīng)用

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膠粘劑可在極片制作中作為粘結(jié)劑提供對集流體的粘結(jié),也可在其他制作過程中使用。
其他部位用膠,按部位受力情況粘接劑可分為結(jié)構(gòu)型非結(jié)構(gòu)型。
結(jié)構(gòu)膠及其粘接點必須能傳遞結(jié)構(gòu)應(yīng)力,在設(shè)計范圍內(nèi)不影響其結(jié)構(gòu)的完整性及對環(huán)境的適用性。結(jié)構(gòu)膠主要應(yīng)用于組件裝配邊框等剛性結(jié)合,非結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用其他的粘接性連接,起定位、密封、絕緣和阻擋作用。
按用膠點可以分為組件裝配用膠、極片卷繞用膠、極耳膠HMA膠。

組件裝配用膠

在 CE 組件裝配的過程中,邊框部分(不銹鋼,鋁合金或者工程塑料等)需要用膠來粘結(jié)密封,組件內(nèi)部電池之間需要用膠來提供灌封固定電池組。
粘結(jié)密封膠要求其具有耐化學(xué)腐蝕,高強度,耐疲勞性能,不塌陷,不流掛,耐化學(xué)腐蝕等性能,保證電池在裝配,運輸,使用過程中不會由于強力振動導(dǎo)致脫膠,電解液不會腐蝕接頭泄露到電池之外,外部酸堿雨水等化學(xué)品不會腐蝕接頭進(jìn)入電池內(nèi)部。
灌裝膠緊密填充在組件周圍,要求其具有強度高,收縮率小,尺寸穩(wěn)定,絕緣性好,可導(dǎo)熱,耐候和耐化學(xué)性能優(yōu)異,較好的韌性等性能。同時在電池使用的過程中電池溫度會升高,需要有一定的耐高溫性能并且由于溫度變化體積收縮小。需要說明的是,目前有廠家用灌封膠來實現(xiàn)防盜版等功能。
膠粘劑在電池上的應(yīng)用
組件裝配用膠
常用的幾種粘接密封膠和灌封膠性能比較:
環(huán)氧膠:硬度高,有良好的粘接力,絕緣性能佳,耐溫在 150℃左右,不可修復(fù)。
硅膠:固化后多為軟性,粘接力差,耐高低溫,可長期在 260℃工作,絕緣性能較環(huán)氧樹脂 好,修復(fù)性好。
聚氨酯:粘接力介于環(huán)氧和有機硅之間,耐溫一般不超過 100℃,耐低溫性能好,氣泡多, 一半需要真空灌縫。

極片卷繞用膠

在極片卷繞過程中需要用膠粘劑對陰陽極極片進(jìn)行限位、固定和絕緣等,這類膠粘劑一般不需要太大的粘接強度,但是需要其耐電解液腐蝕性,耐高溫,絕緣,厚度小,保持力強、 阻燃、不殘膠并且能夠快速粘接不影響生產(chǎn)節(jié)拍,一般采用壓敏膠帶來實現(xiàn)。
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壓敏膠是一類室溫呈干狀、具有干黏性和永久黏性的材料。膠粘帶是壓敏膠的主要使用形式。在手指或手掌輕壓下, 壓敏膠帶就能牢固地黏附在基材表面; 并能從被粘物表面剝離, 不殘留膠粘劑的痕跡。
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膠粘劑在電池上的應(yīng)用
卷繞用壓敏膠
壓敏膠常用基材:PET,PP,PE,UPVC,HDPE。
與其他基材相比,PET 基材的比其他基材有更好的強度和耐溫性能,絕緣性能好,耐高 溫性能好,耐老化。
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壓敏膠常用主體樹脂:天然橡膠和合成橡膠類,丙烯酸類、有機硅類。
橡膠類:初粘性好,可以粘接各類難粘表面(PP,PE,噴涂材料等),成本低,不耐低溫,耐化學(xué)品差。
丙烯酸脂類:初粘性略低,終粘性好,持粘力高,耐高溫性能好(150℃),成本居中,耐老化,不耐低溫,耐化學(xué)品好。
有機硅類:初粘性一般,終粘性一般,可以粘接更多難粘表面(PTFE,PP,PE,噴涂材料 等),耐高溫性能優(yōu)異(200~300℃),耐低溫好(-65℃),耐化學(xué)品好。
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在電池卷繞過程中,建議選擇 PET 基材有機硅樹脂丙烯酸脂的壓敏膠來保證更好的耐電解液腐蝕,絕緣,耐高溫等性能。

極耳膠

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在極耳焊接工序中,極耳膠用于極耳與其它部位的絕緣維護和固定。
目前,國內(nèi)市場所使用的極耳膠分為白膠、黑膠黃膠單層膠,各種膠的對比分析如下:
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黑膠其功能層和 PP 層為不同物質(zhì)復(fù)合,界面多,經(jīng)過電解液浸泡后本身會分層剝離,且黑膠 PP 層里還有 3 各不同融點的物質(zhì),黑色素:66℃,PE 105℃,PP137℃,界面更加不穩(wěn)定。
黃膠極耳功能層本身融點接近 300℃,所以熱封時會更好操作。中間功能層改用了無紡纖維層代替原來的聚二甲酸乙二醇酯,界面融合較黑膠好,但仍然無法解決不同物質(zhì)之間的 徹底融合問題。
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黃膠由于本身 PP 層技術(shù)的原因,在熱封后會變得異常堅硬,失去柔韌性, 在封裝電池和后期加工(轉(zhuǎn)鎳、加板)時,易使極耳膠及極耳金屬斷裂,從而使電池產(chǎn)生漏 液、氣脹等, 而白膠極耳由于 3 個功能層使用的材料屬于同類物質(zhì)(PP 類),在熱封后仍可 以保持極高的柔韌性。
白膠采用三層具有不同功能的 PP 材料經(jīng)共擠制得,其功能層熱封溫度較寬 150— 180℃,略低于電池封裝溫度(180-220℃),可以有效的防止切面短路問題,增大了電池 封裝時可操作的溫度范圍,具有更廣的熱封溫度,保證了與鋁塑膜的融合,而 3 層 PP 間明 顯的溫差使封裝的操作性更強,提高了電池生產(chǎn)的成品率。
單層白膠類似于初期的鋁塑膜內(nèi)層,因只有一個融點,熱封溫度超過融點則易導(dǎo)致完全 融解短路,熱封溫度在不足時則形成軟化,這將導(dǎo)致和鋁塑膜的 CPP 層不能完全融解聚合。
在極耳膠的使用過程中,一般特別關(guān)注極耳膠與鋁塑膜的粘合性、耐液性以及與金屬條的密封程度、融邊融角嚴(yán)密性等等,這些除了與極耳膠的性能息息相關(guān)外,還與金屬條的防腐、浸潤性處理,極耳制作過程,電池的密封工藝等有著密不可分的關(guān)系。所以,應(yīng)該根據(jù)實際工藝性選擇最合適的極耳膠。

HMA膠

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電池在跌落過程中由于電芯和 Pocket 之間的相對移動會導(dǎo)致頂封沖開進(jìn)而使電池失效, 因此,為改善電池跌落過程中的安全性能,需要固定電芯和 Pocket 的相對位置,減少相對位移。
目前來看,使用雙面膠帶固定是一種簡單有效的方式,但普通雙面膠帶兩面均有粘性,在裸電芯封裝時會導(dǎo)致 Pocket 打皺,影響電池外觀。為實現(xiàn)工藝上的可行性,需要將雙面膠帶制成一面具有初粘性,另一面無初粘性,在受壓或受熱后能產(chǎn)生粘性的膠帶,結(jié)構(gòu)如圖所示。
膠粘劑在電池上的應(yīng)用
鋰離子電池用 HMA 結(jié)構(gòu)示意
資料來源:鋰電前沿
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原文始發(fā)于微信公眾號(鋰電產(chǎn)業(yè)通):膠粘劑在電池上的應(yīng)用

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作者 li, meiyong

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