混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車(H&EV)的市場(chǎng)規(guī)模巨大,且正在快速增長(zhǎng)中。按照現(xiàn)有各國(guó)政府的電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃預(yù)測(cè),到2030年,全球上路的電動(dòng)汽車數(shù)量將達(dá)到1.45億輛,年平均增長(zhǎng)率30%。

 

在H&EV產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中,汽車電池的安全性續(xù)航里程和使用壽命是H&EV最終能否取代燃油車,主導(dǎo)汽車行業(yè)的決定因素。

 

創(chuàng)新在線發(fā)泡新型密封解決方案 讓電池更安全長(zhǎng)壽(附白皮書下載)
電池包的密封性對(duì)于電池系統(tǒng)工作的安全和穩(wěn)定至關(guān)重要。當(dāng)前電池制造商和H&EV整車廠主要采用硅膠泡棉墊圈作為電池包殼體密封解決方案,但是該方案需要模切成特定形狀并人工貼合,同時(shí)存在生產(chǎn)效率低下、生產(chǎn)成本較高的問題。

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在此背景下,作為全球領(lǐng)先的有機(jī)硅垂直整合解決方案供應(yīng)商,??嫌袡C(jī)硅可以幫助電動(dòng)車制造企業(yè)打造密封性能更佳的電池包,提升電池的安全性和使用壽命。

 

針對(duì)行業(yè)和市場(chǎng)的痛點(diǎn),??嫌袡C(jī)硅創(chuàng)新有機(jī)硅發(fā)泡膠在線點(diǎn)膠技術(shù),通過自動(dòng)化設(shè)備直接在電池殼體施膠,在硅膠出色的性能基礎(chǔ)上,用全自動(dòng)化在線點(diǎn)膠取代了傳統(tǒng)的人工貼合,不僅大幅度提升了生產(chǎn)效率,還保證了點(diǎn)膠的一致性,并且顯著降低了總成本,真正實(shí)現(xiàn)了降本增效,不僅讓裝配更簡(jiǎn)易,還可以讓流程更標(biāo)準(zhǔn)。

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BLUESIL? RT Foam 3244 便是一款打破傳統(tǒng)工藝,實(shí)現(xiàn)在線點(diǎn)膠自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn)的有機(jī)硅即時(shí)發(fā)泡密封膠。BLUESIL? RT Foam 3244 以液體的方式在器件表面發(fā)泡成型,密封性更佳。易實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化,降低電池包的綜合成本

 

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采用 RT Foam 3244 進(jìn)行在線點(diǎn)膠發(fā)泡成型的密封條具有出色的密封性能防火阻燃性以及工藝可靠性和穩(wěn)定性。其可適用于電池包不同的密封面,同時(shí)保持出色的回彈性能,在高壓、高濕等極端環(huán)境下也始終能保持優(yōu)異的密封性能。

 

在防火阻燃性上,RT Foam 3244 可耐高溫,阻燃可達(dá)到UL94 V0等級(jí)。在工藝可靠性和穩(wěn)定性上,埃肯有機(jī)硅通過大量的實(shí)驗(yàn)優(yōu)化了RT Foam 3244 的點(diǎn)膠工藝,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)打膠,保證了大批量生產(chǎn)和質(zhì)量的穩(wěn)定性。

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作者 sun, keting

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