為了強(qiáng)化積層陶瓷電容器（MLCC）的生產(chǎn)體制，TDK株式會社宣布在TDK北上工廠（巖手縣北上市）內(nèi)新建生產(chǎn)大樓。新大樓占地面積約33,000平方米，計(jì)劃于2023 年3 月開工建設(shè)，2024 年 6 月建成，并計(jì)劃于2024 年 9 月開始量產(chǎn)。
目前，除了電動汽車（EV）在世界范圍內(nèi)普及之外，自動駕駛技術(shù)和ADAS等駕駛支持技術(shù)等汽車的多功能性也在不斷發(fā)展，各種ECU（電子控制單元）的功耗和高電壓) 正在增加。單個汽車上安裝的電子設(shè)備和電子元器件的數(shù)量越來越多，電子元器件的可靠性對整車可靠性的影響越來越大。
此外，隨著車載電氣設(shè)備的小型化和高功能化，安裝的電子元件數(shù)量不斷增加，在更惡劣的環(huán)境中的使用也在增加，要求電子元件更小、性能更高、可靠性更高。其中，對溫度變化的耐久性、機(jī)械強(qiáng)度和高電壓的高可靠性是最重要的要求。
隨著對汽車用高可靠性MLCC的需求迅速增長，從去年開始，TDK在原有的生產(chǎn)基地和關(guān)聯(lián)公司擴(kuò)大產(chǎn)能。此次TDK將在北上工廠建造一座新大樓，以實(shí)現(xiàn)從材料到成品的一體化生產(chǎn)，滿足更多客戶需求。
北上工廠新大樓的建設(shè)也將是繼最近宣布的稻倉工廠西址（秋田縣日香保市）新大樓的建設(shè)之后，加強(qiáng)電子元件制造的第二項(xiàng)措施。
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦陶瓷展）：日本TDK擴(kuò)大車用MLCC產(chǎn)能
