作為曾經(jīng)的“動力電池一哥”，LG新能源以生產(chǎn)三元鋰電池為主，市占率與寧德時代不相上下，但隨著磷酸鐵鋰逐漸受到市場追捧，LG新能源與寧德時代的差距越來越大。數(shù)據(jù)顯示，上半年寧德時代憑借69GWh的裝機量繼續(xù)霸榜，同比大增111%，市占率為34%，持續(xù)擴大與其他玩家之間的差距。LG新能源以28GWh的裝機量位居全球第二，增速明顯放緩，僅為4%，市占率為14%。
原文始發(fā)于微信公眾號（鋰電產(chǎn)業(yè)通）：LG新能源將在中國量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池！
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