新源動力M7平臺首發(fā)大功率燃料電池電堆和系統(tǒng)。10月8日，“源?新動力2022”產(chǎn)品云發(fā)布成功舉辦。新源動力全新M7平臺下兩款車規(guī)級大功率產(chǎn)品：燃料電池電堆HYMOD?-200M7和燃料電池系統(tǒng)HYSYS?-160 M7首發(fā)呈現(xiàn)。
10月7日消息，伯肯節(jié)能推出大功率高壓比燃料電池空壓機，采用空氣箔片軸承技術(shù)，適配60至130千瓦燃料電池系統(tǒng)的大功率機型，打破國外對該產(chǎn)品技術(shù)的長期壟斷。預計產(chǎn)業(yè)化后將大幅降低國內(nèi)氫燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)成本，推動氫燃料電池汽車在我國的發(fā)展。
莊信萬豐在中國簽署首個燃料電池回收合同。10月7日消息，莊信萬豐（JM）已開始在中國回收燃料電池。該工廠位于江蘇省張家港市，正在提煉和回收來自燃料電池電堆技術(shù)領先供應商 Unilia 的汽車燃料電池關鍵部件膜電極組件 (MEA) 中的鉑族金屬成分。
日前，由戴姆勒和沃爾沃合資投建的氫燃料電池生產(chǎn)商Cellcentric宣布推出新一代氫燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)額定功率達到150千瓦，最長使用壽命可以達到2.5萬小時，較以往產(chǎn)品優(yōu)化了系統(tǒng)設計的同時，更是顯著提高了服役壽命。如果一輛重卡每天運行8小時，一年365天天天出車，可以運行8年半。
近日，國鴻氫能與善水資本簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將把握氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，攜手開發(fā)氫能及清潔能源相關項目，共同推進粵港澳大灣區(qū)、香港以及海外地區(qū)的氫能基礎設施以及生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建和發(fā)展。
10月4日消息，科慕計劃投資 2 億美元來擴大 Nafion 離子交換材料的產(chǎn)能和先進技術(shù)。投資將集中在 Nafion 離子交換材料技術(shù)平臺。Nafion 膜在三個關鍵能源工業(yè)領域發(fā)揮作用：燃料電池、儲能和制氫。
10月3日消息，巴拉德將投資 1.3 億美元在上海的 MEA 制造工廠和研發(fā)中心，這將使新 MEA 生產(chǎn)設施的年生產(chǎn)能力達到約 1300 萬個 MEA，將供應約 20,000 臺發(fā)動機。該設施還將包括每年組裝約 600 臺發(fā)動機的空間，以支持巴拉德發(fā)動機在中國的鐵路、船舶、越野和固定市場以及某些出口市場的生產(chǎn)和銷售。
10月1日，洛陽首輛氫能源汽車在洛陽氫能汽車產(chǎn)業(yè)園下線，整車長6.95米，最大總質(zhì)量7.99噸，額定載質(zhì)量2.35噸，整車續(xù)航里程可達400公里。標志著洛陽汽車產(chǎn)業(yè)正式迎來“氫時代”。
10月1日，佛山氫能共享兩輪車正式試運營 " 上崗 "。試運營期間，這種氫能共享兩輪車共投放了 25 輛。車身呈藍白色，采用金屬儲氫方式，整車凈重 36.4kg 上下，最高時速可達 25km/h，續(xù)航 80 多公里。
9月28日，永安行氫能自行車 Alpha 系列上市。該車采用低壓儲氫和換氫技術(shù)，是目前國內(nèi)首款面向消費端大規(guī)模量產(chǎn)的氫能自行車。這是國內(nèi)首款面向消費端大規(guī)模量產(chǎn)的氫能自行車上市，官方售價 12800 元，0.7L 儲氫器支持連續(xù)騎行 2.5 小時，續(xù)航里程 55 公里，行車時速最高 22 公里 / 小時。
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原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦氫科技網(wǎng)）：全球氫燃料電池相關企業(yè)近一周動態(tài)匯總（10月1-7日）
