2 月 26 日消息,松下將從 4 月開始在中國推出純氫燃料電池發(fā)電機(jī)。目的是開發(fā)全球?qū)υ摷夹g(shù)的需求,作為工廠和辦公室太陽能電池板的 24 小時(shí)替代品。此舉出臺之際,該公司希望確立自己在該行業(yè)的領(lǐng)先地位,并已開始在歐洲和日本銷售獨(dú)立燃料電池。
周五,松下控股中國及東北亞分部總裁 Shigeru Dohno在該公司位于無錫市的電池工廠宣布了這一消息。該工廠將作為該技術(shù)的展示廳,當(dāng)天開始生產(chǎn)燃料電池,松下電器舉行了慶祝儀式。
氫燃料電池通過氫和氧之間的化學(xué)反應(yīng)發(fā)電。該過程不排放二氧化碳并具有多項(xiàng)優(yōu)勢,例如能夠全天候發(fā)電以及比太陽能電池板更小的空間需求。然而,氫燃料的高成本仍然是一個(gè)挑戰(zhàn),盡管價(jià)格預(yù)計(jì)會隨著需求的增長而下降。
中國氫燃料電池企業(yè)市場競爭激烈,約有100家公司在該行業(yè)開展業(yè)務(wù)。然而,正如 Dohno 指出的那樣,它們中的大多數(shù)都涉及汽車燃料電池,而不是用于家庭或企業(yè)的獨(dú)立類型。因此,松下推出純氫燃料電池發(fā)電機(jī)為該公司在行業(yè)中產(chǎn)生影響提供了獨(dú)特的機(jī)會。
松下正與德國供暖系統(tǒng)制造商 Viessmann 合作,首款獨(dú)立燃料電池系統(tǒng)將于 4 月在歐洲上市銷售。2021 年 10 月,燃料電池在日本推出,并已安裝在東京晴海區(qū)的住宅開發(fā)區(qū)以及研究實(shí)驗(yàn)室等其他設(shè)施中。
盡管氫燃料的成本很高,但全球采用燃料電池發(fā)電的情況正在增長。國際能源署預(yù)測,到 2050 年,氫氣需求可能會增加 10 倍。此外,世界各國政府都在大力投資氫氣技術(shù),將其作為一種清潔可靠的能源,有望減少溫室氣體排放并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
來源:https://www.gizmochina.com/2023/02/26/panasonic-hydrogen-fuel-cell-generators-china/
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