巴拉德為 First Mode 無柴油礦用卡車提供 30 個氫燃料電池
2023 年 3 月 1 日,巴拉德動力系統(tǒng)公司(納斯達(dá)克股票代碼:BLDP;多倫多證券交易所股票代碼:BLDP)和全球碳減排公司 First Mode宣布了一項采購訂單,巴拉德將為 First Mode 提供 30 個氫燃料電池模塊——總計 3 兆瓦——為多輛混合氫和電池超一流采礦運輸卡車提供動力。這相當(dāng)于大約 4,000 馬力。
First Mode 首席執(zhí)行官朱利安·索爾斯 (Julian Soles) 表示:“First Mode 將每一個巴拉德燃料電池模塊改裝成超一流的運輸卡車都意味著柴油燃料的使用立即減少,并使采礦業(yè)離脫碳又近了一步?!?“我們很高興能與巴拉德一起繼續(xù)創(chuàng)新。在我們的 nuGen? 系統(tǒng)中利用氫和電池技術(shù),使我們的客戶能夠在不犧牲可用性的情況下實現(xiàn)最佳的運輸卡車性能和范圍?!?/section>
30 個巴拉德氫燃料電池模塊將集成到位于華盛頓州西雅圖的清潔能源發(fā)電廠中,并安裝到將在華盛頓州森特勒利亞的 First Mode 試驗場運行的超一流運輸卡車中。據(jù)估計,這些卡車每年可節(jié)省 2,600 噸柴油。
“我們很高興能擴(kuò)大與 First Mode 的重要合作,”巴拉德首席商務(wù)官 David Mucciacciaro 說?!安傻V業(yè)每年排放的碳排放量占世界碳排放量的 7%,其中大約一半來自移動柴油應(yīng)用,包括運輸卡車。我們將與 First Mode 一起繼續(xù)展示通過使用巴拉德領(lǐng)先的氫燃料電池使礦用卡車脫碳的可行途徑。這些額外的卡車部署凸顯了燃料電池在難以減少的行業(yè)中商業(yè)化的機(jī)遇?!?/section>
First Mode 現(xiàn)在正致力于為下一代清潔能源發(fā)電廠擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。2023 年 1 月,F(xiàn)irst Mode 與 Anglo American 簽訂了全球供應(yīng)協(xié)議,使用 First Mode 的 nuGen? 解決方案改裝 400 多輛超一流運輸卡車,包括燃料電池和電池動力裝置以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。巴拉德燃料電池將集成到 First Mode 建造的下幾個動力裝置中。
First Mode 和巴拉德于 2019 年首次合作,為 First Mode 在華盛頓州西雅圖設(shè)計和建造的世界上第一個 2 兆瓦混合氫燃料電池和電池動力裝置提供燃料電池。清潔能源動力裝置取代了 300 噸小松 930E-4 超級運輸卡車上的柴油發(fā)動機(jī),該卡車目前正在南非 Mogalakwena 的英美資源集團(tuán)鉑族金屬礦場運營。
來源:https://www.ballard.com/about-ballard/newsroom/news-releases/2023/03/01/ballard-first-mode-sign-order-for-30-additional-hydrogen-fuel-cells-for-diesel-free-mining-trucks

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作者 li, meiyong

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