3月1日,索爾維宣布其電池外殼材料自動(dòng)化 (BEMA) 項(xiàng)目已獲得英國(guó)研究與創(chuàng)新機(jī)構(gòu) UK Research and Innovation(UKRI)下屬機(jī)構(gòu) Innovate UK 的資助。
該項(xiàng)目由索爾維與復(fù)合材料制造自動(dòng)化和數(shù)字化技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者 Airborne 合作,旨在為節(jié)能電池組開(kāi)發(fā)全復(fù)合解決方案,目前已收到Jaguar Land Rover和 Vertical Aerospace 的支持函。兩家公司都看到了為未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)和飛機(jī)的高性能電池設(shè)計(jì)更緊湊、更輕便外殼的巨大潛力,并對(duì)這個(gè)旨在再利用復(fù)合廢棄物的項(xiàng)目的可持續(xù)性方面感興趣。

圖?索爾維的復(fù)合材料電池外殼設(shè)計(jì)理念
索爾維汽車(chē)業(yè)務(wù)EMEA銷售經(jīng)理 Mark Wright表示,“迫切需要通過(guò)更節(jié)能的電動(dòng)動(dòng)力總成和推進(jìn)解決方案來(lái)滿足凈零排放法規(guī)和目標(biāo)?!?“盡管已經(jīng)在現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)和飛機(jī)中提供了優(yōu)于金屬的結(jié)構(gòu)和重量減輕優(yōu)勢(shì),但用于更大產(chǎn)量的全復(fù)合電池設(shè)計(jì)尚未顯示其技術(shù)和制造可行性。BEMA 力求通過(guò)將索爾維先進(jìn)熱固性材料技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與 Airborne 在柔性自動(dòng)化復(fù)合材料制造系統(tǒng)方面的專業(yè)知識(shí)相結(jié)合來(lái)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),以制造輕型下一代電池組。這將為以更小的尺寸實(shí)現(xiàn)更高的能源效率帶來(lái)重大的進(jìn)步?!?/section>
Airborne 商務(wù)總監(jiān) Joe Summers 表示,隨著對(duì)復(fù)合電池外殼的工業(yè)數(shù)量需求不斷增長(zhǎng),挑戰(zhàn)在于縮短設(shè)計(jì)階段,并提供自動(dòng)化設(shè)計(jì)指導(dǎo)?!芭c索爾維合作將把材料特性納入我們的多材料自動(dòng)鋪層技術(shù)的制造設(shè)計(jì)規(guī)則中,隨后使我們能夠?qū)⑽覀兊倪m應(yīng)性自動(dòng)化平臺(tái)與智能規(guī)劃和優(yōu)化聯(lián)系起來(lái)”,Summer 補(bǔ)充道。
BEMA目前正處于工業(yè)化前測(cè)試和評(píng)估階段。索爾維位于英國(guó)希諾爾的復(fù)合材料應(yīng)用中心和外部服務(wù)提供商正在進(jìn)行機(jī)械沖擊、屏蔽、熱和防火性能測(cè)試。在下一個(gè)項(xiàng)目階段,將生產(chǎn)原型,以在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中驗(yàn)證新的復(fù)合電池外殼解決方案,并獲得工業(yè)化的概念證明。該項(xiàng)目還將解決速率能力、成本和可持續(xù)性方面的挑戰(zhàn)。預(yù)計(jì)在兩年的總體項(xiàng)目時(shí)間內(nèi)會(huì)取得切實(shí)可靠的結(jié)果。
來(lái)源:索爾維官網(wǎng)
原文網(wǎng)址:
https://www.solvay.com/en/press-release/solvay-and-airborne-receive-funding-composite-alternative-metal-battery-enclosures
原文始發(fā)于微信公眾號(hào)(艾邦復(fù)合材料網(wǎng)):索爾維和 Airborne合作的電池外殼全復(fù)合材料解決方案項(xiàng)目獲得資助