憑借其強度高、重量輕和生產(chǎn)效率高等優(yōu)勢，聚氨酯復合材料不僅能滿足眾多工業(yè)應用的性能要求，還能提高產(chǎn)品的使用壽命，減少碳排放和廢棄物的產(chǎn)生，助力可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟。作為聚氨酯的發(fā)明者，材料制造商科思創(chuàng)一直致力于推動聚氨酯復合材料應用的創(chuàng)新和開發(fā)。
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在3月23日至25日舉辦的2023深圳國際復合材料工業(yè)技術(shù)展覽會期間，科思創(chuàng)將在深圳會展中心2號展廳1201展位上展示其一系列與合作伙伴共同開發(fā)的聚氨酯復合材料應用解決方案，其中包括應用于窗框和光伏邊框的拉擠型材、風機葉片、新能源電池包上殼體、配電桿和建筑外立面隔熱支架。這些產(chǎn)品涉及拉擠、高壓樹脂傳遞模塑成型（HP-RTM）、真空灌注以及纖維纏繞等復合材料生產(chǎn)工藝。
拜多?聚氨酯拉擠窗框具有出色的保溫隔熱性能和良好的力學性能，可降低建筑能耗。該型材由玻璃纖維增強聚氨酯復合材料制成，表面涂裝有水性聚氨酯涂層。和傳統(tǒng)鋁合金或PVC門窗型材相比，其保溫性能更好，因此碳排更低更環(huán)保。
拜多?聚氨酯拉擠光伏邊框的基材為聚氨酯拉擠復合材料并涂裝水性聚氨酯涂層。其耐腐蝕性能佳，尤其適合高濕度高鹽霧地區(qū)，而且力學性能也非常出色。作為一種非金屬邊框，拜多?聚氨酯拉擠光伏邊框無需接地，還有助于提高太陽能電池板的發(fā)電效率。無論應用于光伏電站還是光伏建筑一體化系統(tǒng)，該創(chuàng)新解決方案的綜合成本均優(yōu)于鋁合金邊框。
拜多?HP-RTM工藝聚氨酯復合材料電池包上殼體是聚氨酯在新能源汽車領(lǐng)域的重要應用。聚氨酯復合材料重量輕，殼體厚度最低可至0.8毫米，通過減少動力電池重量來降低溫室氣體排放總量，而且具有良好的阻燃性能。此外，HP-RTM工藝采用一臺注膠機配合兩臺壓機的“一拖二”設計，可顯著地提高生產(chǎn)效率并降低生產(chǎn)成本。
此外，使用拜多?和Desmocomp?聚氨酯材料制造的配電桿和通信桿可滿足不同地區(qū)、環(huán)境或地形的要求。與傳統(tǒng)的混凝土電桿相比，該解決方案重量僅為混凝土電桿的八分之一，即使在復雜地形區(qū)域也能更高效地運輸和安裝，并能大幅減少制造和運輸過程中產(chǎn)生的二氧化碳排放。此外，其獨特的設計結(jié)構(gòu)能夠經(jīng)受住臺風、雷暴和腐蝕性環(huán)境等極端條件的考驗，使用壽命可長達40多年，全生命周期的維護成本因此將顯著降低。
科思創(chuàng)還可以為各種聚氨酯解決方案提供含替代性原材料的規(guī)格，例如經(jīng)ISCC PLUS質(zhì)量平衡認證的低碳足跡聚氨酯以及部分生物基原材料，助力下游企業(yè)向循環(huán)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦復合材料網(wǎng)）：科思創(chuàng)將展示聚氨酯復合材料在光伏組件、新能源電池系統(tǒng)等的應用
