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4月3日,宇通牌氫能公交車成功在武漢完成了階段路試,駕駛著搭載雄韜氫雄自主研發(fā)的VISTAH-80A發(fā)動機系統(tǒng)的車輛,行駛了1711公里,全程未出現(xiàn)故障。

 

這輛氫能公交車每天行駛100公里,模擬公交車的正常運行。根據(jù)實車數(shù)據(jù),整車平均百公里氫耗為4.5公斤,發(fā)動機平均效率達到55%以上。這表明該車輛在燃料電池系統(tǒng)方面的表現(xiàn)非常出色。

 

1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試
1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試
1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試
 

在試驗場地中,車輛經歷了4種不同的路段測試,包括土路路段、涉水路段、沙土路段和快速路段。這些路段的設置旨在全面測試燃料電池車輛的各種零部件和系統(tǒng)工況。同時,試驗場內還配備了加氫站,測試車輛可以隨時進站加氫,提高了運營效率。

 

1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試

 

為了確保測試的準確性和可靠性,雄韜氫雄還配備了專業(yè)的測試團隊,包括軟件控制工程師、電氣硬件工程師、結構工程師、解決方案工程師、系統(tǒng)測試工程師、工藝工程師、維保工程師和A照司機等組成,這些人員將為測試車輛提供全面的保障和支持。

 

此外,雄韜氫雄研發(fā)中心正在根據(jù)宇通公交車在廠區(qū)內的實車運營數(shù)據(jù),設計氫鋰結合發(fā)動機實驗室工況。以后,該車將搭載雄韜氫雄自主研發(fā)的氫鋰結合系統(tǒng),在廠區(qū)內進行實車驗證,為降低整車氫耗做進一步研究。

 

信息參考:雄韜氫雄

原文始發(fā)于微信公眾號(艾邦氫科技網):1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試

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作者 li, meiyong

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