整車(chē)廠采購(gòu)部如何劃分？

每個(gè)公司業(yè)務(wù)不同，采購(gòu)組織是不同的。那么常規(guī)來(lái)講，一個(gè)整車(chē)公司的采購(gòu)部可以如此劃分：

• 綜合管理、新項(xiàng)目管理、VAVE（采購(gòu)原材料部件相關(guān)的物流費(fèi)用，包括采購(gòu)訂單費(fèi)用、采購(gòu)計(jì)劃制訂人員的管理費(fèi)用、采購(gòu)人員管理費(fèi)用等）

• 前期采購(gòu)

• 電子電器：電子、電器

• 動(dòng)力總成：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱

• 內(nèi)外飾：內(nèi)飾、外飾

• 金屬：底盤(pán)、車(chē)身
  

• CKD

• 技術(shù)開(kāi)發(fā)

• 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

• 制造

• 設(shè)備/公用動(dòng)力

• 后勤/物流
  

• 供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和定點(diǎn)，制定和控制新車(chē)型外購(gòu)件選點(diǎn)計(jì)劃，開(kāi)發(fā)潛在的供應(yīng)商，并維護(hù)現(xiàn)有的供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫(kù)。

• 根據(jù)合格供應(yīng)商清單，負(fù)責(zé)產(chǎn)品詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及降價(jià)控制與采購(gòu)方式設(shè)定制作，確保零件價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力并符合成本目標(biāo)價(jià)。

• 詢價(jià)前，在供應(yīng)商管理系統(tǒng)里建立相關(guān)項(xiàng)目和物料清單信息，并進(jìn)行維護(hù)。

• 確保供應(yīng)商100%樣品交付，保證客戶端樣品交付，推動(dòng)新供應(yīng)商審核、技術(shù)溝通，材料及樣品驗(yàn)證工作。

• 負(fù)責(zé)公司前端采購(gòu)業(yè)務(wù)處理，具體包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)模具的打樣、試模，樣品試制材料的配備。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)并跟蹤所有的工程變更。
  

• 在早期研發(fā)設(shè)計(jì)階段，協(xié)調(diào)關(guān)鍵零件供應(yīng)商早期介入。協(xié)助研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同完成產(chǎn)品的可行性分析和技術(shù)交流。
  

• 主導(dǎo)供應(yīng)商端項(xiàng)目啟動(dòng)，與SQD、SQE、PM、ME合作，最終確認(rèn)圖紙制造可行性、測(cè)量方式、包裝方案、控制計(jì)劃等。

• 維護(hù)供應(yīng)商關(guān)系，保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定，保證質(zhì)量及交付等要求。
  

• SOP前項(xiàng)目支持。

• 參與制定和控制新車(chē)型材料成本預(yù)算。

• 制定和控制新車(chē)型外購(gòu)件投資預(yù)算。

• 主導(dǎo)開(kāi)展降本研討會(huì)（價(jià)值分析/價(jià)值工程）, 引導(dǎo)各種方面成本優(yōu)化。

• 原材料市場(chǎng)跟蹤；成本分析。

• 每周和項(xiàng)目主要團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行項(xiàng)目審查。

• 協(xié)助質(zhì)量團(tuán)隊(duì)成功取得APQP和PPAP的審批，并支持項(xiàng)目順利進(jìn)行批量生產(chǎn)。

• 主導(dǎo)并組織質(zhì)量和物流團(tuán)隊(duì)對(duì)于供應(yīng)商進(jìn)行年度績(jī)效考核。基于降本和競(jìng)爭(zhēng)力方面，負(fù)責(zé)在SAP系統(tǒng)里對(duì)供應(yīng)商表現(xiàn)進(jìn)行年度評(píng)分。

• 解決處理供應(yīng)商的各種有待解決的問(wèn)題。針對(duì)有問(wèn)題的供應(yīng)商，給予質(zhì)量團(tuán)隊(duì)支持并采取相應(yīng)的行動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行執(zhí)行。

• 每月對(duì)供應(yīng)商定期考核工作（從品質(zhì)、價(jià)格、交期交量、配合度執(zhí)行）。

• 直接物料供應(yīng)商市場(chǎng)調(diào)查，客戶供應(yīng)鏈調(diào)查。

• 全局控制外購(gòu)件 PPAP 進(jìn)程，確保零件及時(shí)通過(guò)認(rèn)證并進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備。

• 與質(zhì)量團(tuán)隊(duì)共同合作，在供應(yīng)商預(yù)審和PPAP審核方面給予大力支持。
  

•  商務(wù)談判：項(xiàng)目定點(diǎn)供應(yīng)商過(guò)程中，確定量產(chǎn)價(jià)格、年降協(xié)議、原材料成本調(diào)整方案、MOQ、付款及交付方式、模具價(jià)格及壽命，并簽訂定點(diǎn)函或量產(chǎn)采購(gòu)合同。

• 負(fù)責(zé)和供應(yīng)商簽署保密協(xié)議、框架協(xié)議、寄售庫(kù)存協(xié)議、質(zhì)量保證協(xié)議和物流協(xié)議等。直接物料供應(yīng)商年度談判及合同簽訂。

• 采購(gòu)合同的簽訂與執(zhí)行、采購(gòu)訂單下達(dá)與執(zhí)行，及時(shí)處理緊急采購(gòu)任務(wù)；負(fù)責(zé)采購(gòu)合同歸檔并確保采購(gòu)資料的完備性和規(guī)范性。

• 辦理所負(fù)責(zé)廠商每月供貨對(duì)帳及發(fā)票收集進(jìn)行貨款請(qǐng)款作業(yè)。

• 在年度供應(yīng)商大會(huì)中，與全球供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)共同參與商務(wù)條款（質(zhì)量、價(jià)格、交期、服務(wù)）談判，努力確保完成每年的降本指標(biāo)。

• 建立供應(yīng)商采購(gòu)策略。

• 主導(dǎo)模具供應(yīng)商開(kāi)發(fā)及定點(diǎn)流程、供應(yīng)商評(píng)估方案制定；

• 參與優(yōu)化新項(xiàng)目供應(yīng)商開(kāi)發(fā)及定點(diǎn)流程；

• 負(fù)責(zé)采購(gòu)部每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的文件交付，及時(shí)在CDB系統(tǒng)里上傳相關(guān)文件（節(jié)點(diǎn)批準(zhǔn)、供應(yīng)商定點(diǎn)文件、產(chǎn)品可行性分析與承諾、價(jià)值流程圖、交貨計(jì)劃等），并與項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)的復(fù)查。

• 主導(dǎo)進(jìn)行供應(yīng)商定點(diǎn)流程，同時(shí)引入相關(guān)職能部門(mén)的支持，以確保過(guò)程的公開(kāi)透明和公平公正。

• 負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目樣件階段的所有零件，確保零件交樣及時(shí)并符合項(xiàng)目的各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)。 

來(lái)源：汽車(chē)人才顧問(wèn)林飛，作者：Nick

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