氣凝膠氈可制成各類復(fù)合產(chǎn)品,用于新能源車動力電池及整車的防火隔熱系統(tǒng)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動力電池的熱安全問題引起相關(guān)部門的關(guān)注:高溫、過充、內(nèi)短路以及機械破壞均可能引發(fā)動力電池組的熱失控,造成火災(zāi)甚至爆炸,威脅駕乘人員的安全。

2020年5月,工信部發(fā)布的《電動汽車用動力蓄電池安全要求》提出:電池單體發(fā)生熱失控后,電池系統(tǒng)需在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸,為乘員安全逃生提供時間。電池廠、主機廠一般在電芯之間、模組和PACK的上蓋使用防火隔熱材料,從而延緩或者阻止電池組熱擴散以及火焰的蔓延。

目前常用的防火隔熱材料包括:玻璃纖維棉、硅酸鋁棉、復(fù)合隔熱板等。然而傳統(tǒng)防火隔熱材料存在導(dǎo)熱系數(shù)高、厚度大、防火防水性能一般、保溫性能衰減快等缺陷。根據(jù)中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)論文《二氧化硅氣凝膠及其在保溫隔熱領(lǐng)域應(yīng)用進展》:相較于傳統(tǒng)保溫材料,二氧化硅氣凝膠只需 1/5-1/3的厚度即可達到同等的隔熱效果,為動力電池及整車節(jié)省更多空間。

氣凝膠:新能源車應(yīng)用市場規(guī)模將達43億!

圖1 氣凝膠復(fù)合產(chǎn)品可用于動力電池的防火隔熱

氣凝膠:新能源車應(yīng)用市場規(guī)模將達43億!

圖2 氣凝膠制品可用于新能源車整車的防火隔熱系統(tǒng)

氣凝膠:新能源車應(yīng)用市場規(guī)模將達43億!

表1 氣凝膠氈可制成多類復(fù)合產(chǎn)品,應(yīng)用于

新能源汽車電芯模組、PACK 及整車的防火隔熱系統(tǒng)

價格:據(jù)全球氣凝膠龍頭企業(yè)Aspen Aerogel發(fā)布的2021年度報告,2021年Aspen Aerogel氣凝膠制品的銷售均價約為3.46美元/平方英尺,按1平方米=10.7639平方英尺換算,2021年Aspen Aerogel氣凝膠制品的銷售均價約為240元/平方米。

用量:據(jù)國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略咨詢委員會發(fā)布的《2022氣凝膠行業(yè)研究報告》,平均每輛新能源汽車需要2-5平方米的氣凝膠復(fù)合材料,若我們?nèi)≈虚g值3平米/輛,則氣凝膠制品在新能源汽車中的單車價值量約為720 元。

需求量:據(jù) Wind 統(tǒng)計,2022年國內(nèi)新能源車產(chǎn)量約為721.90萬輛,若我們假設(shè)2022年氣凝膠制品在國內(nèi)新能源車領(lǐng)域的滲透率為10%,則2022年國內(nèi)新能源汽車行業(yè)對氣凝膠制品的需求量約為325萬平米,市場規(guī)模約為7.80億元。

據(jù)全球新能源網(wǎng)預(yù)測,2025年我國新能源車銷量有望達到1200萬輛,若我們假設(shè)2025年氣凝膠制品在國內(nèi)新能源車領(lǐng)域的滲透率提升至50%,則2025年國內(nèi)新能源汽車行業(yè)對氣凝膠制品的需求量將增長至1800萬平米,市場規(guī)模將達到43.20億元。

氣凝膠:新能源車應(yīng)用市場規(guī)模將達43億!

表2 以 2025 年為例,氣凝膠制品在國內(nèi)新能源車領(lǐng)域滲透率的提升,將帶動其市場規(guī)??焖僭鲩L

來源:搜狐網(wǎng)

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原文始發(fā)于微信公眾號(艾邦氣凝膠論壇):氣凝膠:新能源車應(yīng)用市場規(guī)模將達43億!

作者 li, meiyong

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