5月10日,中國中車最新綠色低碳技術(shù)成果——氫能源市域列車在2023年中國品牌日活動現(xiàn)場重磅發(fā)布。

此次發(fā)布的氫能源市域列車,最高時速160公里,可實現(xiàn)600公里超長續(xù)航。

列車前端采用全包設(shè)計,流線型車頭具有優(yōu)越的空氣動力學(xué)性能,車身淡藍色跳動的曲線,如同波濤奔涌的大海,代表著氫能的磅礴動力和自然和諧,淡藍色的點陣猶如浩瀚宇宙中閃爍的繁星,代表著希望與未來,深藍色的車身配合以“H2”為核心的氫符號,賦予列車智慧與科技。

首款氫動力市域列車在上海發(fā)布,最高時速160公里

這次發(fā)布的氫能源市域列車兼具數(shù)字化、智能化的特點,車輛采用最高等級的自動駕駛技術(shù),可實現(xiàn)車輛自動喚醒、自動啟停、自動回庫等智能行車功能;同時采用車-車通信系統(tǒng),優(yōu)化了車輛控制流程,極大地提升列車運行效率和安全可靠性。

列車設(shè)置多個智能檢測系統(tǒng),數(shù)千個智能傳感器,像帶著隨車醫(yī)生,隨時自體檢,自感知,可對儲氫系統(tǒng)和氫燃料電池系統(tǒng)自動監(jiān)控、診斷、防護,確保氫系統(tǒng)在行車過程中的安全可靠。

列車采用5G大容量車地通信技術(shù),實現(xiàn)車地信息傳輸?shù)亩嗑W(wǎng)融合,以大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對列車運行狀態(tài)進行評估,保障行車安全。

首款氫動力市域列車在上海發(fā)布,最高時速160公里

氫能是一種清潔、零碳的可再生能源,具有能量密度大、獲取方式多樣、制取和使用過程清潔等特點,是國家推進雙碳戰(zhàn)略落地的重要新型能源選擇。

首款氫動力市域列車在上海發(fā)布,最高時速160公里

來源:央視新聞

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作者 li, meiyong

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