比亞迪擬投45億在巴西建三座工廠

比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體將由三座工廠組成，分別為一座主營電動客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。

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其中新能源乘用車整車生產(chǎn)產(chǎn)線涵蓋純電動和插電式混動車型，計劃年產(chǎn)能達(dá)15萬輛。磷酸鐵鋰電池材料加工工廠將充分利用當(dāng)?shù)馗劭谫Y源，以滿足全球市場對新能源產(chǎn)品日益增長的需求。比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體計劃于2024年下半年投產(chǎn)，預(yù)計將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造超5000個就業(yè)崗位。

值得注意的是，比亞迪巴西工廠從去年就已開始籌劃。據(jù)此前報道，2022年10月比亞迪與巴伊亞州政府簽署意向書，并計劃投資約30億雷亞爾（當(dāng)前約44.81億人民幣）在該州首府薩爾瓦多郊外的一個工業(yè)園區(qū)設(shè)立電動汽車生產(chǎn)基地。

今年6月30日，據(jù)巴西《環(huán)球報》進(jìn)一步報道，比亞迪目前正在與巴西聯(lián)邦政府和巴伊亞州政府就在當(dāng)?shù)亟◤S的計劃進(jìn)行磋商。直至7月4日，比亞迪巴西工廠迎來正式官宣。

不止巴西項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)，在全球市場拓展方面，比亞迪在7月3日舉行的調(diào)研活動中介紹，公司乘用車出海業(yè)務(wù)進(jìn)一步提速，截至目前，比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國、澳大利亞、巴西等53個國家和地區(qū)。

來源：電池網(wǎng)

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