7月13日消息，在其位于斯圖加特-費(fèi)爾巴哈的工廠，博世已開始量產(chǎn)氫動力模塊。該模塊將首先搭載在美國Nikola公司的燃料電池電動卡車（8級卡車）上，該電動卡車計(jì)劃于2023年第三季度在美國市場首次亮相。

博世正圍繞氫能全價值鏈開展業(yè)務(wù)，并開發(fā)供給端和應(yīng)用端的氫能技術(shù)。到2030年，博世計(jì)劃憑借著氫能技術(shù)實(shí)現(xiàn)約50億歐元的銷售額。

博世依托自身的全球制造網(wǎng)絡(luò)和德國業(yè)務(wù)基地的實(shí)力，構(gòu)建面向氫能經(jīng)濟(jì)的解決方案。例如，博世在德國班貝克的工廠將為費(fèi)爾巴哈工廠提供燃料電池電堆，而電子空氣壓縮機(jī)和循環(huán)泵等重要部件則由博世在德國洪堡的工廠提供。

除了德國的費(fèi)爾巴哈工廠，氫動力模塊還在中國重慶投入量產(chǎn)，并由無錫工廠提供所需的部件。

此外，博世還計(jì)劃在美國南卡羅來納州的安德森工廠生產(chǎn)用于出行領(lǐng)域的電堆。博世預(yù)計(jì)到2030年，全球范圍內(nèi)每五輛重達(dá)六噸或以上的新卡車中就有一輛配備燃料電池動力總成。

來源：博世資訊小助手

原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦氫科技網(wǎng)）：博世氫動力模塊在德國量產(chǎn)