陶瓷軸承
（技術(shù)等級為：P4、P5、P6、P0） 陶瓷軸承，是具代表性的滾動軸承是深溝球，用途廣泛，可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、低振動的場合或鋼質(zhì)軸承所不能應(yīng)用的高溫、高寒、腐蝕、磁場、非絕緣等領(lǐng)域。
陶瓷軸承的分類
滿裝球全陶瓷軸承
滿裝球型全陶瓷軸承一面帶添球缺口，因采用無保持架結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以比標準結(jié)構(gòu)的軸承裝入多的陶瓷球，從而提高其負荷能力，另外還可避免因保持架材料的限制，可達到陶瓷保持架型全陶瓷軸承耐腐蝕及耐溫效果。該系列軸承不適宜較高轉(zhuǎn)速，安裝時應(yīng)注意將缺口面裝于不承受軸向負荷的一端。
氮化硅全陶瓷軸承
氮化硅全陶瓷軸承套圈及滾動體采用氮化硅（Si3N4）陶瓷材料，一般也可使用RPA66-25，PEEK，PI，以及酚醛夾布膠木管等。SiN4 制全陶瓷軸承相比較ZrO2 材料可適用于更高轉(zhuǎn)速及負荷，以及適用于更高的環(huán)境溫度。同時可提供用于高速高精度高剛性主軸的精密陶瓷軸承，制造精度達P4 至UP 級。
氧化鋯全陶瓷軸承
全陶瓷軸承具抗磁電絕緣、耐磨耐腐蝕、無油自潤滑、高溫耐高寒等特點，可用于極度惡劣環(huán)境及特殊工況。套圈及滾動體采用氧化鋯（ZrO2）陶瓷材料，保持器使用聚四氟乙烯（PTFE）作為標準配置， 一般也可使用玻璃纖維增強的尼龍66（RPA66-25），特種工程塑料（PEEK，PI），不銹鋼（AISISUS316），黃銅（Cu）等。
混合陶瓷球軸承
陶瓷球特別是氮化硅球具有低密度、高硬度、低摩擦系數(shù)，耐磨、自潤滑及剛性好等特點，特別適合做高速、高精度及長壽命混合陶瓷球軸承的滾動體（內(nèi)外圈為金屬）。一般內(nèi)外圈采用軸承鋼（GCr15）或不銹鋼（AISI440C），陶瓷球可選用ZrO2，Si3N4，或SiC 材料。
陶瓷軸承的安裝及注意事項
裝軸承時，必須在淘氣的端面圓周上施加均等的壓力，為將套圈裝入，嚴禁用榔頭的呢過重物直接敲擊套圈端面以免損壞軸承。
此外，如果對套圈的某一方壓入，這安網(wǎng)要在滾動面上造成壓痕或擦傷，萬不可采用，尤其是將非分離型陶瓷造成同事安裝于軸或軸承箱上時，如果所示用墊鐵將內(nèi)外圈均衡的壓入。
陶瓷軸承的配合
1、過盈量
將滾動軸承的內(nèi)圈及外圈固定在軸或軸承箱上。當其承受負荷時，使套圈和軸承箱配合面不發(fā)生徑向軸向及方向的相對運動。這種相對的運動將配合面上發(fā)生磨損，摩擦腐蝕或摩擦裂紋等，以造成軸承，軸 及軸箱的損傷，進而磨損粉混入軸承內(nèi)部，導致運轉(zhuǎn)不良，異常發(fā)熱或振動等原因。關(guān)于固定軸承的方式，以在套圈與軸或軸承箱的配合面上留出過盈量進行配合為佳，該配合可使薄壁套圈的負荷均等的分?在圓周上，不致影響軸承的負荷能力。但是?用靜配合可，除安裝拆除軸承不方便之外，自由側(cè)軸承?用分離軸承時，無法轉(zhuǎn)向移動，所以并不能用于所有場合。
2、配合的選擇
配合的選擇一般按下述原則進行。根據(jù)作用軸承的負荷方向，性質(zhì) 以及內(nèi)外圈的哪一方向旋轉(zhuǎn)，則各套圈所承受的負荷可分為旋轉(zhuǎn)負 荷，靜止負荷和不定向負荷。承受旋轉(zhuǎn)負荷及不定向負荷的套圈應(yīng)取 靜配合（過盈配合）承受靜止負荷的套圈，可取過盈配合或動配合（游 隙配合）。陶瓷軸承的拆卸陶瓷軸承裝上容易拆卸難，所以要注意方式方法。對于陶瓷軸承拆卸可分為兩種情況,
內(nèi)套不帶錐度，內(nèi)套直接與軸接觸的軸承。對于此類的陶瓷軸承可以說是難拆卸的一種，軸承與軸直接接觸，需要注意不可直接用皿敲打。
內(nèi)套帶錐度，內(nèi)套不與軸直接接觸，內(nèi)部還裝有鎖定螺母和緊定套，拆卸時，可觸及緊定套部位，對軸承損傷小。
一.不帶錐度的陶瓷軸承拆卸方法
我們拆卸不帶錐度的陶瓷軸承時,"熱拆卸法"主要用于拆卸過 盈配合的軸承。先將加熱至二百度左右的機油用油壺澆注在待拆的軸 承上，待上陶瓷軸承圈受熱膨脹后，即可用拉具將軸承拉出。注意： 加熱過程中屬于局部加熱，只是對陶瓷軸承進行加熱，且軸后期能有 一個冷縮的過程，這樣才有利于陶瓷軸承的拆卸。
二.緊定套的陶瓷軸承拆卸方法
對于這種情況拆卸方法有很多種,由于受力部分主要在緊定套中，對軸承損傷甚小。青島歐品精機為大家提供倆種方式：
1.推壓法用壓力機推壓軸承，即平穩(wěn)又可靠，還不損傷機器和軸承屏蔽機房。壓力機有液壓式，手動推壓或機械式壓力機推壓；
2.拉出法采用專門拉具，拆卸時，只要旋轉(zhuǎn)手柄，自潤滑軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時，拉具兩腳彎角應(yīng)向外張開;拆卸軸承內(nèi)圈時，拉具兩腳應(yīng)向內(nèi)，卡于軸承內(nèi)圈端面上。