韓國電子巨頭的目標(biāo)是在智能手機(jī)市場逐漸蕭條后，為其芯片業(yè)務(wù)創(chuàng)造一個(gè)新的市場。三星公司表示，目前尚未確定將投入多少資金，或者購買比亞迪多少股份。比亞迪證實(shí)三星有投資意向，但沒有透露其將會投入多少資金。
比亞迪是中國最知名的汽車制造商之一。它受到華倫?巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司的資助，是一個(gè)重要的電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)商。去年，在這兩種汽車方面，其銷售量均超過其他公司。目前，比亞迪正在試圖進(jìn)入美國市場，包括有限的電動公交車銷售領(lǐng)域。
圖：三星環(huán)新動力電池
三星對汽車領(lǐng)域也不完全陌生。它在20世紀(jì)90年代開設(shè)了自己的汽車部門，然后把它賣給了“雷諾”，就是現(xiàn)在的“雷諾-三星”汽車，它生產(chǎn)雷諾和尼?？钚?。三星數(shù)字串行接口電池部門還提供電池給多個(gè)汽車制造商，之后還將提供給奧迪即將推出的全電動運(yùn)動型多用途汽車。不過，三星表示，電池供應(yīng)不會是這次與比亞迪交易的一部分。
汽車領(lǐng)域還有很多空間提供給像三星這樣的公司。日益重要的信息娛樂系統(tǒng)和用于自動駕駛的硬件使得自動車中的電子設(shè)備比以往更加重要。三星可能只對供應(yīng)部件感興趣，而不是要利用比亞迪作為一個(gè)踏腳石來建立自己的汽車。
來源：環(huán)球網(wǎng)
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