汽車光纖氛圍燈的歷史可以追溯到上個(gè)年代。
早在2005年,汽車從業(yè)人員已經(jīng)開始研究在汽車上應(yīng)用光纖導(dǎo)光作為輔助照明,彼時(shí)還沒有氛圍燈這個(gè)專稱,被稱作車內(nèi)光纖裝飾照明。當(dāng)時(shí)小汽車并未普及,光纖氛圍燈主要用于改裝商務(wù)車和禮賓車之類。其照明形式多是點(diǎn)光和線光燈帶,光源也很單調(diào)。這個(gè)時(shí)間段,LED處于起步階段,主要使用鹵素?zé)糇鳛楣庠础?/p>
圖 改裝商務(wù)車 (小編沒找到當(dāng)時(shí)改裝商務(wù)車照片)
2008年,LED產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,LED燈成本下降,同時(shí)又具備熱量少、體積小、聚光容易實(shí)現(xiàn)、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。從那時(shí)起,LED燈成為氛圍燈光源的主要配置。這個(gè)時(shí)間段,光纖氛圍燈多是應(yīng)用于大客車,主要部位是行李架燈帶,座椅扶手,車門拉手等,當(dāng)然這些應(yīng)用大多都是國(guó)外的想法和創(chuàng)意,國(guó)內(nèi)在這一塊的發(fā)展比較慢,直到現(xiàn)在還有部分氛圍燈延用LED燈帶。
圖 大客車行李架光纖氛圍燈
10年以后,光纖開始逐步應(yīng)用于小型汽車上。最早出現(xiàn)在北美和歐洲一些高端高配車型上,這些氛圍燈帶給人們?nèi)碌恼J(rèn)知。大概在2012年后,氛圍燈開始在國(guó)內(nèi)同款車型上應(yīng)用。2013~2015年,少部分國(guó)產(chǎn)車型開始使用光纖氛圍燈,取得很好的效果。
圖 小汽車內(nèi)氛圍燈
近兩年,隨著汽車的普及,生活品質(zhì)的提升,人們對(duì)汽車內(nèi)飾的品質(zhì)感要求越來(lái)越高,能夠極好的提升乘車體驗(yàn)并提高車內(nèi)檔次的氛圍燈開始被越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)品牌所使用,像吉利、眾泰、比亞迪、廣汽傳祺等知名主機(jī)廠均有相關(guān)車型發(fā)布。
品牌 |
車型 |
氛圍燈版本價(jià)格/萬(wàn)元 |
吉利 |
博瑞GE |
17.98、19.98 |
眾泰 |
T700 |
12.98~14.98 |
比亞迪 |
唐(新) |
23.99~32.99 |
廣汽傳祺 |
GS7 |
14.98~20.98 |
蔚來(lái) |
ES8 |
44.8~54.8 |
長(zhǎng)安 |
睿騁cc |
13.89 |
長(zhǎng)城 |
哈弗H6 |
11.9~14.68 |
奇瑞 |
瑞虎8 |
13.68~14.28 |
漢騰 |
X7S |
10.98~15.68 |
表 國(guó)內(nèi)品牌部分氛圍燈車型圖 充滿科技感的吉利博瑞GE氛圍燈
光纖在汽車上的應(yīng)用變的越來(lái)越廣,甚至已經(jīng)不再只應(yīng)用于車內(nèi)氛圍燈,部分廠商已經(jīng)開始在車外使用,諸如剎車燈,中網(wǎng)燈,踏板燈,門拉手燈等等,雷克薩斯的概念車型LS+,甚至?xí)谇昂筌嚐籼幨褂谩?/p>
圖 雷克薩斯 LS+
我們可以大膽推測(cè):在不久的將來(lái)汽車氛圍燈可能會(huì)成為汽車的標(biāo)配,但可能會(huì)在單色與多色、外觀、位置、功能上存在顯著差異。
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汽車未來(lái)將會(huì)成為家以外的第二個(gè)親密私人空間,汽車內(nèi)飾照明已成為不可忽視的設(shè)計(jì)元素,氛圍燈正處于市場(chǎng)導(dǎo)入及成長(zhǎng)階段,如何將氛圍燈設(shè)計(jì)的更好,完美的實(shí)現(xiàn)人車互動(dòng),需要主機(jī)廠,車燈廠,內(nèi)飾廠,材料廠商,控制器、薄膜,導(dǎo)光材料等企業(yè)的共同努力,現(xiàn)艾邦建有汽車氛圍燈微信群,吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、東風(fēng)、宜蘭汽配、寧波華德、延鋒、科思創(chuàng)、庫(kù)爾茲、肖特等企業(yè)均已加入,歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討,共謀進(jìn)步。
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