帝人汽車技術(shù)公司(前身為大陸結(jié)構(gòu)塑料公司)今天宣布,其創(chuàng)新多材料電池外殼已獲得美國塑料工程師協(xié)會汽車復(fù)合材料博覽會(SPE ACCE)的“人民選擇獎”(People’s Choice Award)。

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減重又耐撞!帝人汽車新款復(fù)合材料電池外殼喜提SPE獎項(xiàng)

帝人汽車創(chuàng)新多材料電池外殼。

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據(jù)介紹,這款全尺寸、多材料電池外殼采用一體式復(fù)合蓋和帶鋁鋼加固的一體式復(fù)合托盤。通過將蓋子和托盤模制成一個整體,帝人汽車設(shè)計(jì)了一種更易于密封的系統(tǒng),并可在裝運(yùn)前進(jìn)行認(rèn)證。該公司的創(chuàng)新箱式裝配和緊固系統(tǒng)有兩項(xiàng)專利正在申請中。

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該公司還開發(fā)了一種利用結(jié)構(gòu)泡沫吸收能量的安裝框架。這可以減少框架的厚度和重量,同時提高碰撞性能。由于托盤和頂蓋由復(fù)合材料制成,因此可以形成復(fù)雜形狀,同時降低模具復(fù)雜性和成本。

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帝人汽車的多材料電池外殼比鋼制電池盒輕15%。盡管其重量與鋁外殼相同,但外殼比鋁具有更好的耐溫性,尤其是在使用酚醛樹脂系統(tǒng)的情況下。此外,托盤的一體式設(shè)計(jì)沒有通孔,因此不需要密封或密封劑。這不僅消除了泄漏的可能性,還降低了整體生產(chǎn)成本和復(fù)雜性。

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帝人汽車技術(shù)公司首席執(zhí)行官兼帝人復(fù)合材料事業(yè)部總經(jīng)理Steve Rooney表示:“隨著汽車行業(yè)加速邁向電氣化,從維修角度來看,這種全電池外殼體現(xiàn)了復(fù)合材料如何使電動汽車更輕、更安全、更簡化?!?/span>

來源:雅式橡塑網(wǎng)

原文始發(fā)于微信公眾號(艾邦高分子):減重又耐撞!帝人汽車新款復(fù)合材料電池外殼喜提SPE獎項(xiàng)

作者 li, meiyong

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